RESTAURATION D'UN HONDA 250 CR DE 1983
salut les gars quelqu'un aurai la vue éclater de la pompe a eau pour mon 250 cr rd (presisément) de 1983 ?
Il y a pas sur bike part :|
merci 😀
Il y a pas sur bike part :|
merci 😀
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
bon les gars ya pas a chier faut le dire HONDA c'est coriace, mon 250 cr de 1983 passai parfaitement les vitesse malgré le roulement de pompe a eau qui a éclater et qui est passer par la boite de vitesse
bon j'ai plus qu'a en retrouver un !
bon j'ai plus qu'a en retrouver un !
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
Pour les parts list tu as CMNSL, bikebandit, ... c'est pas ce qui manque.
Pour ta boite tu en as une sur Ebay, ainsi qu'un cylindre.
Pour ta boite tu en as une sur Ebay, ainsi qu'un cylindre.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
merci pour les site je n'y avait pas penser , mais a tu déjà commander sur CMNSL ?
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
Oui plusieurs fois.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
et c'est réglo ?
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
oui
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
as tu pensé a voir le dentiste???
ok!! je sors!!!! 😄 😄 😄 😄
ok!! je sors!!!! 😄 😄 😄 😄
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
oui j'ai posé une couronne 😄
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
aujourd'hui j'ai posé les reposes pieds mais les ressorts me plaisait pas du coup je les est sablé et zinguer :
sablé :
zinguer :
brossage et montage :
sablé :
zinguer :
brossage et montage :
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
Comment as-tu fait ton bac de zingage?
L'idée de m'en faire un me tente afin de faire propre en étant autonome. Comme ça, plus besoin d'amener le lot complet, en plus tu en oublies toujours, donc c'est le bordel.
L'idée de m'en faire un me tente afin de faire propre en étant autonome. Comme ça, plus besoin d'amener le lot complet, en plus tu en oublies toujours, donc c'est le bordel.
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ba ouai, la j'ai fait sa pendant midi , donc tu prend une gouttière , tu la mais dans 2/4 d'acide sulfurique pour 2/4 d'eau déminéraliser, il faut que l'acide soit saturer , tu mais du plomb (moi je l'ai récupéré dans les batteries hs et je les fait fondre puis je la moule , il faut 3 fois la superficie de la pièce pour que ça fonctionne .
Pour l’alimentation j'ai un chargeur booster 12-24 volt mais il faut ce mettre en 12 v en chargeur car en 24 v sa déforme la pièce voir retirer le filetage sur les vis.
tu laisse la pièce 12 à 16 min sa marche pour moi, en faite faut que la pièce noircis un peu, c'est les pellicules de zinc qui ce dépose dessus et après tu passe la pièce a la brosse métallique douce ( au dremel sa va bien )
j’avais poser des photos sur la page du 500 kx a jps car c'est lui qui ma appris 2, 3 truc ( pour l'anodisation )
Pour l’alimentation j'ai un chargeur booster 12-24 volt mais il faut ce mettre en 12 v en chargeur car en 24 v sa déforme la pièce voir retirer le filetage sur les vis.
tu laisse la pièce 12 à 16 min sa marche pour moi, en faite faut que la pièce noircis un peu, c'est les pellicules de zinc qui ce dépose dessus et après tu passe la pièce a la brosse métallique douce ( au dremel sa va bien )
j’avais poser des photos sur la page du 500 kx a jps car c'est lui qui ma appris 2, 3 truc ( pour l'anodisation )
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
tien ça c'est pour l'anodisation mais c'est le même principe que le zingage sauf que la il n'y a pas de zinc , au faite le - sur le plomb et le plus sur la rampe qui tien ta pièce .
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Ok, merci, je vais étudier cette affaire qui n'a pas l'air compliqué à réaliser. 👍
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le zingage c'est assez simple 🤭 , l'anodisation avec une pigmentation c'est plus dure :/
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