Et les grillons!!!!!! 😍 😍 😍 😍
😉
Que c'est bon!
Comme aurait dit notre cuisinier Jean Robert de Liniac sur sa Vogica, s'il avait pu arrivé a finir cette épreuve, j'aime le coté croquant des Grillons!
Humm
Flamby, crois tu que le fabriquant pourrait nous sponsoriser en matière première?
El Diablo
Pour la course.... un peu bizarre un collègue sur la même ligne de départ avec une Can- Am casse sa chaine après avoir traversé la route ( surement trop de chevaux ) 20 minutes de bricoles avec toutes les idées lumineuses ( on a même fini par taper la plaque du maillon avec un morceau de brique/ciment, bref Mac Gyver peut se r'habiller !
Abandon du chantier et avec un Creusois en 125 ER qui passait par là avec une tunique des Vampes et sopn fidèle suiveur nous avons décidez de tailler la route à vive allure pour rattraper le temps perdu qui ne se rattrape jamais tout le monde le sait !
Après 30 minutes de roulage panne d'allumage, ni vu les tartines à Linards, merde j'y avais droit, ni les spéciales qu'on a passé à piqueter sous un cagnard pas possible le samedi précédent.
La machine morte de sa belle mort sera enterrée en toute discrétion, les proches compatissants boiront un coup à sa mémoire.
Encore merci pour l'accueil et le soutien psychologique des Charentais à base d'apéro.
A+ Linardos.
c'est un toujours un bonheur de revoir ces anciennes mobylettes roulées
je décerne tout de même la palme à notre flamby, la palme du scratch en verlan 👍
il nous a pulvérisé son record, et ce n'est pas tout, 2 fois de suite soit une distance de 2 kms.
le pape l'avait oublié au passage à rio 😄
après l'UMP, appel à dons pour un kit chaine neuf de préférence.
dors tranquille mon flamby, tout va rentré dans le maillon 🤭
Moto(s) : KTM 250 EXC F
rogers a écrit :Exact
sauf que lorsque la plupart on fait 4 spéciales d'autre en on fait 5, le logiciel a un peu de mal à suivre
le jury au soir même a été au courant de cette triche, mais n' a pas voulu tranché...
d'après les numéros concernés les anciennes n'en font pas parties du moins cpt de france
quelques 200, 400, et 500 sont dans le lot.
de plus le ch2 a été dé piqueté avent le ch 1.... ce qui a entrainé une confusion pour certains
BTO chrono m'a envoyé toutes les preuves, c'est pas joli joli
bah suffit de leur ajouter la cinquième spéciale ou de les déclasser 🤬 🤬 🤬 🤬
après le reste , on sera pas d accord , mais franchement c est quand meme une sacré bande d amateurs
et avec la somme demandée en prestation , ils pourraient au moins donner ces satanés rilzans , avec les 8€ de vente du support ou 4 € a la location 😕 😕 😕 😕 😕 😕
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Première casse de maille rapide au bout d'environ 500m, tentative de réparation avec une autre attache neuve que j'avais dans la sacoche, mais pas assez large de quelques dixièmes pour pouvoir rentrer l'agrafe, car bien évidemment, pas de la même marque!!!!
Retour au parc pour fouiller dans les caisses à outil quand je tombe sur une vieille attache bien usée, mais qui rentre nickel, l'agrafe se met impec, et je reprends le départ 😎 😎 😎 .... pour 200 mètres!:/ 🤬 🤬 🤬 🤬
😄 😄 😄
Donc en tout, environ 700m parcourus par le Kariboo au sommet de sa forme! 😂 😂 😂 Qui dit mieux????
Même Linardos, qui pourtant s'efforce depui deux courses de rivaliser avec l'inconsistance de mon "roulage" n'a pas réussi, pfffffff, branleur!!!!!! 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Bon, gros bisous à "ma Poule" qui m'a gracieusement (encore que, la grace, chez ce brave garçon, c'est pas ce qu'il met le plus en valeur!!!) prété sa 300 katé flambant neuve pour que je roule le CH2! 😘 😘 😘 😘 😘
Bon, aller, super dimanche quand même, je vais pas me plaindre, j'aurais pu bosser! 😂 😂 😂
LINARDOS a écrit :Bien vu l'ambiance à la soirée avec un président de club organisateur en Village people, c'est pas à chaque fois !
Pour la course.... un peu bizarre un collègue sur la même ligne de départ avec une Can- Am casse sa chaine après avoir traversé la route ( surement trop de chevaux ) 20 minutes de bricoles avec toutes les idées lumineuses ( on a même fini par taper la plaque du maillon avec un morceau de brique/ciment, bref Mac Gyver peut se r'habiller !
Abandon du chantier et avec un Creusois en 125 ER qui passait par là avec une tunique des Vampes et sopn fidèle suiveur nous avons décidez de tailler la route à vive allure pour rattraper le temps perdu qui ne se rattrape jamais tout le monde le sait !
Après 30 minutes de roulage panne d'allumage, ni vu les tartines à Linards, merde j'y avais droit, ni les spéciales qu'on a passé à piqueter sous un cagnard pas possible le samedi précédent.
La machine morte de sa belle mort sera enterrée en toute discrétion, les proches compatissants boiront un coup à sa mémoire.
Encore merci pour l'accueil et le soutien psychologique des Charentais à base d'apéro.
A+ Linardos.
ouaip
la bande des trois n as pas été bien loin 😕 😕 😕 😕 😕 😕
et le creusois qui devant me mettre une branlée en a pris une sévère pour la seconde fois 😄 😄 😄 😄 remarque il doit commencer a s habituer 😄 😄 😄 😄 😄
et toi sors ta 250 PE de 79 ca ira beaucoup meiux
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
cros a écrit :Oh putaing, (avé l'accent), les GRILLONS!!!
Que c'est bon!
Comme aurait dit notre cuisinier Jean Robert de Liniac sur sa Vogica, s'il avait pu arrivé a finir cette épreuve, j'aime le coté croquant des Grillons!
Humm
Flamby, crois tu que le fabriquant pourrait nous sponsoriser en matière première?
El Diablo
Si t'es mignon, je t'en amène la prochaine fois!!!! Mais il faut que tu dises que les vertes sont plus rapides que les rouges!!!! 😉
😄 😄 😄 😄 😄
rogers a écrit :Exact
sauf que lorsque la plupart on fait 4 spéciales d'autre en on fait 5, le logiciel a un peu de mal à suivre
le jury au soir même a été au courant de cette triche, mais n' a pas voulu tranché...
d'après les numéros concernés les anciennes n'en font pas parties du moins cpt de france
quelques 200, 400, et 500 sont dans le lot.
de plus le ch2 a été dé piqueté avent le ch 1.... ce qui a entrainé une confusion pour certains
BTO chrono m'a envoyé toutes les preuves, c'est pas joli joli
Le Canari a écrit :
bah suffit de leur ajouter la cinquième spéciale ou de les déclasser 🤬 🤬 🤬 🤬
après le reste , on sera pas d accord , mais franchement c est quand meme une sacré bande d amateurs
et avec la somme demandée en prestation , ils pourraient au moins donner ces satanés rilzans , avec les 8€ de vente du support ou 4 € a la location 😕 😕 😕 😕 😕 😕
Bonsoir,
désolé d'en remettre une couche: Sur le site de BTO chrono, j'ai bien trouvé le classement de l'épreuve mais ils sont où les temps des pilotes dans chacune des spéciales? C'est top secret où il faut payer un peu plus cher? 😡
Moto(s) : Fantic 50, 125 YAMSUKA
www.bto-chronometrage-transpondeur.fr/
www.vola-racing.com/rallypro/bto/
Je tient a préciser que les tps de sp étaient consultable pendant la course en live. 🙂
Simon
PS: Consultable depuis dejà lundi matin(sur) voir dimanche soir.
Moto(s) : Un peu de tout !!
OUAIP totalement impossible en live sur le téléphone sauf pour la SP1 après de 11h a 24H00 IMPOSSIBLE
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Moto(s) : KTM 250 EXC F
Pour compléter le post de DTMX RIDER 03 je joins le lien vers mon espace de stockage pour pouvoir télécharger les temps de spéciales en format pdf, c'est plus pratique pour la lecture et ça permet de les garder :
partage.mescontenus.orange.fr/n/664-2/shar...
Ayant repris l'enduro family après 25 ans d'interruption je confirme parcours et organisation nickel et les transpondeurs d'un autre age (caution 200 € quand même) fraichement détérés du permafrost Sibérien.
Le repas en commun du samedi soir et les dégustations sur les parcours sont appréciés, mais pourquoi pas transformer l'essai sur le paddock ? On aurait bien aimé repartir avec quelques produits.
Et pour faire une alternative aux Kariboo peut être ça :
Enjoy and have fun
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Alain 37 a écrit :Bonjour,
Pour compléter le post de DTMX RIDER 03 je joins le lien vers mon espace de stockage pour pouvoir télécharger les temps de spéciales en format pdf, c'est plus pratique pour la lecture et ça permet de les garder :
partage.mescontenus.orange.fr/n/664-2/shar...
Ayant repris l'enduro family après 25 ans d'interruption je confirme parcours et organisation nickel et les transpondeurs d'un autre age (caution 200 € quand même) fraichement détérés du permafrost Sibérien.
Le repas en commun du samedi soir et les dégustations sur les parcours sont appréciés, mais pourquoi pas transformer l'essai sur le paddock ? On aurait bien aimé repartir avec quelques produits.
Et pour faire une alternative aux Kariboo peut être ça :
Enjoy and have fun
Alors effectivement, je suis d'acc, la dégustation des produits du terroir était vraiment une super idée, mais associée à un stand de vente sur le lieu de l'arrivée, je pense que celà aurait été le top! 😉 😉 😉 😉 😉 😉



