VALVE ECHAPEMENT 250 YZ 1989
Sujet
bonjour a tous j espere que je suis au bon endroit,je suis en train de refaire un 250 wr de 1989 cylindre 3JE moteur 3RB,et je bloque sur le reglage de la valve d echapement,connaissez vous un tuto pour ce réglage,merci de votre aide.
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
Tu ne dois pas avoir beaucoup de possibilités , moteur a l'arrêt , valve en position fermée 👍
😲
O.M
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
salut. c'est tout simple.
sur la came , tu as un trou qui correspond également a un trou sur le cylindre. il suffit de glisser un axe métallique dans les deux a la fois, puis de serrer l'écrou central. c'est le réglage standard , mais également le moyen de bloquer la valve pour serrer cet écrou.
sur la came , tu as un trou qui correspond également a un trou sur le cylindre. il suffit de glisser un axe métallique dans les deux a la fois, puis de serrer l'écrou central. c'est le réglage standard , mais également le moyen de bloquer la valve pour serrer cet écrou.
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
je ne touche donc pas au pistons pas besoin de PMH ?
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
C'est la force centrifuge qui actionne la biellette qui fait plus ou moins ouvrir la valve , donc moteur au PMH ou PMB peut importe 🙄
Fait comme Lucd a dit , et pense a retirer l'axe métallique après le serrage 👍
😲
O.M
Fait comme Lucd a dit , et pense a retirer l'axe métallique après le serrage 👍
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
c est un grand merci a vous de m avoir aider. 😂
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
oui, il n'y a aucun lien avec la position du piston du moteur.
et surtout, tu verras, ne t'embête pas trop a essayer de modifier le réglage. le standard marche parfaitement.
petit conseil, vérifie régulièrement le graissage et l'encrassage de cette valve. lorsqu'elle casse, tu casses le moteur
vérifie en particulier l'état de la vis et des ergots entres les deux demi valves. droite et gauche.
et effectivement pense a retirer l'axe de blocage.
et surtout, tu verras, ne t'embête pas trop a essayer de modifier le réglage. le standard marche parfaitement.
petit conseil, vérifie régulièrement le graissage et l'encrassage de cette valve. lorsqu'elle casse, tu casses le moteur
vérifie en particulier l'état de la vis et des ergots entres les deux demi valves. droite et gauche.
et effectivement pense a retirer l'axe de blocage.
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
il faut donc que je la démonte j osait pas ,peur de perdre des pièces.je vais démonter .
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
si mes souvenirs sonts bon, la valve ne se regle pas sur se modelle
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
zathura77 a écrit :il faut donc que je la démonte j osait pas ,peur de perdre des pièces.je vais démonter .
bonjour
fait attention avec la vis centrale BTR...plus les 2 petite cales.....
fragile le système surtout des années après 🙂
elles ce grippent..
quelques photos vite fait si ça peux aider....
je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
merci beaucoup j ai appris plein de chose toutes mes questions au trouver une reponse merci a tous.
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
2 semaines plus tard...
bonjour a tous,j ai un gros probleme pour remonter cette vanne,j y arrive pas je croit que ce n est pas dans l ordre,le ressort num 3 ne devrait il pas etre sur la came numero 2?auriez vous une photos de la votre je rappel que c est une yamaha 250 qwr 1989,merci je suis bloquer.
Moto(s) : yamaha 250 wr 1989
8 ans plus tard...
Bonjour
Je suis à la recherche d'une valve d'echappement pour une 250 WR de 1989
Si vous avez ca dans vos caisses, je suis preneur.
A bientot
Je suis à la recherche d'une valve d'echappement pour une 250 WR de 1989
Si vous avez ca dans vos caisses, je suis preneur.
A bientot
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