MONARK UNIQUEMENT
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Posté le 14-10-2013, à 13:29
Qui pourrait me donner l'entraxe des amortisseurs d'origine sur une 125 ISDT s'iou plait ?  😉

DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
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Posté le 14-10-2013, à 13:46
Je ne connais pas la mesure exactement ...mais pas assez ..de debattement c'est sur  😕      🤭

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
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Posté le 14-10-2013, à 14:45

Angel a écrit :

Je ne connais pas la mesure exactement ...mais assez ..de debattement c'est sur  😕      🤭


Tu voulait dire PAS assez de débattement !  😄  😕  😕

DIDIER- Team Paysantini Avanti
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Posté le 14-10-2013, à 14:47

GASGAS1962 a écrit :

Qui pourrait me donner l'entraxe des amortisseurs d'origine sur une 125 ISDT s'iou plait ?  😉

rideshop a écrit :


330


Merci .  😀

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Posté le 14-10-2013, à 15:43

GASGAS1962 a écrit :

Qui pourrait me donner l'entraxe des amortisseurs d'origine sur une 125 ISDT s'iou plait ?  😉

rideshop a écrit :


330


pas mieux !  😄  😄 
pour les girlings , modèle T et I.S.D.T  c'est quif/quif !
c'est aussi l'entraxe des amortisseurs marzzochi AG1 sur les dernières 1976!

fredo

Moto(s) : monark 125 1976 ,1974, 1973 , ty 200,aprilia 125 rc,bps super elan..
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Posté le 14-10-2013, à 16:08

Angel a écrit :

Je ne connais pas la mesure exactement ...mais assez ..de debattement c'est sur  😕      🤭

GASGAS1962 a écrit :


Tu voulait dit PAS assez de débattement !  😄  😕  😕


exact correction faite  😉

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
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Posté le 14-10-2013, à 16:16
moi aussi  😳 

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Posté le 14-10-2013, à 16:17

GASGAS1962 a écrit :

Qui pourrait me donner l'entraxe des amortisseurs d'origine sur une 125 ISDT s'iou plait ?  😉

rideshop a écrit :


330

wetzstein a écrit :


pas mieux !  😄  😄 
pour les girlings , modèle T et I.S.D.T  c'est quif/quif !
c'est aussi l'entraxe des amortisseurs marzzochi AG1 sur les dernières 1976!

fredo


Merci pour cette confirmation Fredo . 😀

DIDIER- Team Paysantini Avanti
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Posté le 14-10-2013, à 17:17
bon bah il ont déjà répondus !  😎 

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
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Posté le 14-10-2013, à 21:01
salut!

pour le d'ébattement là on n'ai dans le summum de ces années  🤭  😕  😲 
j'ai regardé ! avec les marzzo AG1 ! 😀   en  compréssion a fond  😳  c'est a dire que la buté en cachouchou
touche le corps il y a  8 cms (MAXIMUM)  😡  😡  😡 

fredo

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Posté le 15-10-2013, à 14:01
Après vérification j'ai bien des 330 a l'arrière  . On a le droit de mettre des ITC sur une C0 suèdoise ?  😂 

DIDIER- Team Paysantini Avanti
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Posté le 26-10-2013, à 17:26

KTMOFRACE a écrit :

MONARK Uniquement

elle doit être la depuis un bon moment !!! 😕 la pauvre  🙄 

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
6 mois plus tard...
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Posté le 10-05-2014, à 08:44
Une Monark au Valli en 74 (Photo Toniromi sur Rugginose ) . Pilote Suédois au vu du casque , cylindrée 125 ou 175 ? L'échappement a l'air particulier .

MONARK Uniquement

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Posté le 10-05-2014, à 09:36
échappement usine probablement ! chouette photo !!! 😎 

BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
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Posté le 10-05-2014, à 09:49

GASGAS1962 a écrit :

Une Monark au Valli en 74 (Photo Toniromi sur Rugginose ) . Pilote Suédois au vu du casque , cylindrée 125 ou 175 ? L'échappement a l'air particulier .

MONARK Uniquement

moi je dirai 175 au vu du cylindre assez diffèrent du 125 !! 🙄 
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