RESTAURATION D'UN HONDA 250 CR DE 1983
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29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 02-11-2013, à 23:07
salut Eric th mais regarde ce lien

il rénove des Suzuki et il arrive bien a les rénover , c'est sur que si l’épaisseur du plastique est mort on peu pas les rénover mais tant qu'il y a une épaisseur bonne normalement l'on peu les rénover , difficilement peut être .

Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
97579757 messages 20782078 images
Posté le 03-11-2013, à 02:09

Guillaume a écrit :

il rénove des Suzuki et il arrive bien a les rénover , c'est sur que si l’épaisseur du plastique est mort on peu pas les rénover mais tant qu'il y a une épaisseur bonne normalement l'on peu les rénover , difficilement peut être .


Le Canari ne vas guère apprécier l'imposteur qui fait du copier / coller de son site sans son autorisation  🤬  🤬 
Ouvre le chapitre " partie cycle " dans le menu a gauche  ICI et tu comprendras se que je veux dire  😉 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
67 ans12791279 messages 147147 images
Posté le 03-11-2013, à 09:04
 👍  👍  OM...
vas pas etre content l'oiseau!!! 😉 

je suis CON!!mais je le mérite!!..je travaille a le rester!!!Moto(s) : plein
29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 03-11-2013, à 09:52
ça je me doutait que c'était le canari qui avait poster cette technique a la base, vu la qualité du travail

Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 03-11-2013, à 21:32
bon aujourd'hui j'ai fait mon garde boue avant :

avant

restauration d'un honda 250 cr de 1983


après

restauration d'un honda 250 cr de 1983


restauration d'un honda 250 cr de 1983


du coup il me reste plus que les flanc arrière et le dessous du réservoir , j'ai mis du wd 40 pour la photo  🤭

restauration d'un honda 250 cr de 1983
 

et je me suis fait un extracteur de vilo car je préfère les retirer dans les règles de l'art  ,j'ai fait les cotes et je l'ai passer a un pote pour une découpe au plasma .

restauration d'un honda 250 cr de 1983


restauration d'un honda 250 cr de 1983


mais le problème de la découpe au plasma c'est que sa donne chaud et soif ;)

restauration d'un honda 250 cr de 1983


bonne soirée les gars ;)

Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 11-11-2013, à 19:29
bon aujourd'hui un peu de sablage , un peu de zingage

fixation de câble de frein , avant

restauration d'un honda 250 cr de 1983


restauration d'un honda 250 cr de 1983


après le sablage et le zingage

restauration d'un honda 250 cr de 1983


restauration d'un honda 250 cr de 1983


puis sablage du robinet d'essence

avant
restauration d'un honda 250 cr de 1983



après

restauration d'un honda 250 cr de 1983

Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
38 ans156156 messages 8181 images
Posté le 12-11-2013, à 11:34
Super boulot sur ta bécane.
Tu saurais me donner les références de dimensions des rayons avant que tu as commandés ?
Merci.

Moto(s) : Honda 250 CR enduro , KTM 250, BMW 1200 GSA
29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 12-11-2013, à 12:26
oui si tu veut mais il faut les recoupés de 5 mm , je te la donne ce soir

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29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 12-11-2013, à 12:29
dj fox , oui c'est sur, quand tu tombe les plastiques en prenne un coup, merci ;)

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38 ans156156 messages 8181 images
Posté le 12-11-2013, à 12:52

guillaume23 a écrit :

oui si tu veut mais il faut les recoupés de 5 mm , je te la donne ce soir


Ok alors est-ce que tu sais me confirmer la taille des rayons plutôt ?

18 rayons L205 diamètre 3.5 mm coudés à 170°

18 rayons L225 diamètre 3.5 mm coudés à 170°

C'est ce qu'on me donne chez Seurat 3 mais je n'ai pas la roue chez moi, et j'ai de gros doutes sur ces dimensions.
Sur le site CMNSL ils parlent plutôt de 230mm et 231mm.

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29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 12-11-2013, à 12:55
je te dit tout ça ce soir ;)

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38 ans156156 messages 8181 images
Posté le 12-11-2013, à 13:03

guillaume23 a écrit :

oui si tu veut mais il faut les recoupés de 5 mm , je te la donne ce soir


Ok alors est-ce que tu sais me confirmer la taille des rayons plutôt ?

18 rayons L205 diamètre 3.5 mm coudés à 170°

18 rayons L225 diamètre 3.5 mm coudés à 170°

C'est ce qu'on me donne chez Seurat 3 mais je n'ai pas la roue chez moi, et j'ai de gros doutes sur ces dimensions.
Sur le site CMNSL ils parlent plutôt de 230mm et 231mm.

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29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 12-11-2013, à 21:02
je te donne les references et les tailles dans la semaine car le soir je fini le boulot a 19 h...

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29 ans189189 messages 190190 images
Posté le 13-11-2013, à 20:28
bon alors les rayon font _ diamètre: 3.50 mm en longueur : 20.6

                                     _ diamètre: 3.50 mm en longueur : 22.9

les rayons cotés flasque sont plus court il y en a bien 18 de chaque coté , pour l'angle des rayon il est très peu incliner .

                                                                                                     bonne résto ;)

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38 ans156156 messages 8181 images
Posté le 13-11-2013, à 21:19
Salut,

merci, mais en fait comme je suis un peu con ça ne me sert pas je suis en disque à l'avant..  🤬 

Mais merci !

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