Salut Oldmx,

Pas normale tes vis de couronne en 10,
Les vis de couronne sont toujours en diam 8 tete fraisé avec ecrou rondelle, (vis longues pour Suzuki)
Visiblement des ignorents se sont permis de tarauder les trous du moyeu a 10, surment par soucie d'économie!!!! et par la meme ont donc bousillés le moyeu,  😍 
Quand on connait le mal que l'on a pour trouver un moyeu de RM en diam 130  🤬 

Peux tu faire des photos du moyeu,
C'est un 500 ton RM, donc 83, 84 ou 85 !
Peux tu aussi nous faire voir des photos de la moto,

Alain,

il peut peut etre recharger et repercer ?

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=304247

j'ai ouvert un poste la

guillaume23 a écrit :

salut chip74 , il pète ton rm ;)

Salut tout le monde,non il pète pas,tu sais le moteur est completement moulu et pour trouver de la pièce.... 😕 .Je suis toujours sur la partie cycle mais ces derniers jours(voir mois!) je n'ai pas eu trop de temps pour cela,ni les jours qui viennent d'ailleurs.

Salut Charly,

Content de te relire!
Il te manque quoi comme pieces sur ton moulin?

Alain,

Salut Alain,je suis pas sur que le message comporte assez de caractères tellement la liste est longue,vilo,cylindre/piston,un demi carter,pignon boite(3eme,primaire si je me souviens bien),carter embrayage........enfin bref y'en a un saladier.

chip

Salut Charly,

Je viens de revoir un peu les posts de ton topic,
Il est vrai que ton moteur n'est pas en grande forme,
Demi Carters HS, pignons et fourchettes HS, Vilo HS, Cylindre HS (tu es déja au dela de la cote maxi d'alesage d'un 500 (89,5) et visiblement on ne trouve plus de chemise)
Je ne sais pas si un Nikasil passerait avec un piston 89,5 de 500 car tu es déja a 9O mais c'est trés cher,

le reste: embrayage, pignon de vilo et kick, douille de queue vilo, carbu, pot et silencieux , c'est comment ?
Ton carter d'embrayage, il est HS aussi ? (as tu une photo)

Comme tu le dis, tu peux chercher aussi un moteur de 500 83, les pieces d'embrayage et le carter sont identiques, mais pas le vilo ni
les demi carters,

Bon courage,
Alain,

Salut Alain,l'embrayage est marqué mais rien de cassé,le pot et silencieux sont inexistants,pignons et carbu sont ok.Je crois que pour trouver tout ca je vais devoir déménager chez les ricains,ce qui m'embete un peu c'est que je viens de finir ma barraque!!J'ai encore espoir de trouver ca chez nous mais c'est un sacré défi!Je met une photo du carter embrayage ce soir mais accroche toi c'est du lourd et sa pique les yeux.J'allais oublier,la boite a air n'est pas belle non plus et a des pattes cassées mais je pense pouvoir la ratrapper.

chip

voili,voilou....





chip

Salut Charly,

Elle a brulée ou quoi ta moto,
Le carter d'embrayage ne va pas etre facile a récuperé, la soudure au tig est possible sur ces carter mais il faut  y aller doucement, (je l'ai deja fait)
C'est quoi cette apendice  au milieu du carter? pas vraiment d'origine!!!

Pour la boite a air, regarde sur mon topic, j'avais refait les pattes,

J'ai une boite de 500 RM 83 avec le vilo en trés bon état,

Il y a: (tous ce qu'il doit y avoir  entre les deux demi carters)
les deux demi carters en trés bon état, (avec roulements et joints),
Les deux trains de pignons avec les arbres, (en tres bon etat)
les fourchettes , guides et noix de selection,
la commande du kick et sont ressort,
L'axe de commande d'embrayage,
Le bouchon avec sa butée de noix de selection,

Ce qu'il n'y a pas,
Tous ce qui peut etre deposé sans ouvrir les demi carters,
Carter embrayage,
Embrayage,
Pignon vilo et pignon fou,
les douilles et ecrous

Mais tout ca tu les as, c'est les memes que sur le 465,
L'allumage est identique au 465,
Ton cylindre devrait normalement monté si tu arrives a le sauver,

Alain,

Salut à tous,pas beaucoup d'avancement ces derniers temps,j'éssaie de regrouper quelques pièces pour avancer un peu.Becaf,si tu passes dans le coin peux tu me dire ou tu as trouver ta couronne pour ton 500,c'est bien les mêmes que le 465?J'avais trouvé une barre de frein avant en alu sur un site d'un professionnel(une casse je crois)qui prend en photos ces pièces sur un fond vert,si sa parle à quelqu'un...impossible de retrouver,faut être con quand même... 😕   

chip

Salut Chip,

Quesque tu appels une barre de frein?

Pour le kit chaine c'est du AFAM,
Tu as le choix entre trois kits,

* Kit avec chaine super renforcé: 015 59 800/7
* Kit avec chaine XXR Renforcé:  015 59 800/6
* Kit avec chaine X'Ring Standard: 015 59 800/4

Alain,

Salut Alain,c'est le tirage en alu ou vient se fixer le cable.Merci pour les couronnes.

chip

Aujourdhui j'ai recu ma commande de chez Vintage-Stickers et pour ceux qui ont jamais pris chez Mr plantivaux et bien c'est de la très belle came!!!manque plus que les plastiques!!merci plantivaux si tu passes dans le coin.
a+ dans l'bus.

chip

Quelqu'un peut il me confirmer que l'échappement et le carter embrayage sont identique au 500?!

chip