Oh put...
Je viens de retrouver le fichier dont tu parles Jacques
Je ne me souvenais plus que je l'avais.... 🤬  🤬 
C'est incroyable  😲 20cc de plus  🤔  🤔 

Paul-Etienne a écrit :

Pas complètement, mais le volume d'huile est également proportionnel (ou plutot en relation) avec le volume du ressort, puisque c'est la somme des deux volumes qui te permet d'avoir une variation de pression plus ou moins importante dans la fourche en fin de course... 😲 

Bon appelles moi ce soir, je t'explique, c'est trop long à écrire, tu feras le compte rendu ensuite pour ceux qui suivent au premier rang.

J'ai finalement pas pu t'appeler hier soir.
Je t'appelle cet am  😉

chip74 a écrit :

ok,j'm'en vais!!

chip

gat_hva13 a écrit :

 😄  😄  😄  😄 
T'en as pas en pot d'un litre  😄  😄  😄 

introuvable en pot d'1 litre mais y à sa!!

Bah... ! C'est un compromis intéressant  🤭
En plus y'en a 5 gratos  😄  😄  😄 

Bonne idée le tipp-ex!! Cela confirme bien que les Husky blanches sont des "erreurs"!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄 
 😂 

ouhhhhhh...............sa taille grave!!! 😄 
perso je me laisserais pas faire 😡 

chip

Flamby, il magnifico. a écrit :

Bonne idée le tipp-ex!! Cela confirme bien que les Husky blanches sont des "erreurs"!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄 
 😂 

elève flamby 20/20 👍  👍  👍  👍 

Voyous et p'is c'est tout.  Une honte !
🙂

c'est une mutinerie!!!

chip

"c'est une révolte ?"
"non Sire, une révolution".

Sus aux gueux !!!

"c'est une révolte ?"
"non Sire, une révolution".

Sus aux gueux !!!

non non  juste une réalité   😄  😄  😄  😄 

Flamby, il magnifico. a écrit :

Bonne idée le tipp-ex!! Cela confirme bien que les Husky blanches sont des "erreurs"!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄 
 😂 

Oui moi aussi je t'M mon Flamby  😉  🤬  🤬 

Mais quand même la jalousie est un vilain défaut.... Tu le sais pourtant  😜  😜 
D'autant que pour une moto championne de Monde dès sa sortie, dire que c'est une erreur relève vraiment de la mauvaise foi  😉  😜 
Et honnêtement, pour avoir remonté les deux marques de motos, je peux te dire que celle qui possède le plus d'erreurs c'est bien le gros pataud de trail Canadien  😄  😄  😄 

Tsssssstsssssssstssssssss, ce gros pataud de trail canadien, t'as pas eu de pot, t'as dû le remonter comme un allumage d'Husky, c'est pour ça!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄 
N'empèche, on ne sait toujours pas pourquoi son Rotax n'a jamais marché correctement... T'as des nouvelles? 😕  😕  😕

gat_hva13 a écrit :

Petite question concernant la quantité d'huile de fourche des modèles 84.
Les fourreaux mesurent 35mm de moins que ceux des modèles 82/83 et il leur faut 430 cm3 d'huile.

Sachant que ces 35mm représentent un volume de 43,96 cm3.

Je comptais mettre aux alentours de 386/390 cm3 d'huile par fourreaux.

Z'êtes d'accord ou bien j'derraille....... 🤔  🙄  🙄 

P'tain !!  la prise de tête  😕  🤬  🤬 
Et le train qui part de Paris avec le joint du robinet a quelle heure il va arriver en gare de Vieilleries-City sachant que le plombier venant de Marseille serra partit après l'apéro pour venir mesurer avec son maître étalon le débit de la baignoire dont la bonde fuite a grandes gouttes   🤔 
On sait déjà que c'est une bonde de 50  , alors au boulot  😉   😄  😄 

Dit Thierry avec une telle " puissance " des lampes , vas-tu avoir suffisamment de place pour les piles dans la boîte a air  😉 
 

Et le stop , c'est une option  🤔 
Tu vas me dire que tu ne freines jamais , je m'en doute un peu  😉  hein le Canari pour freiner il faut déjà ..........  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Le Canari a écrit :

"c'est une révolte ?"
"non Sire, une révolution".

Sus aux gueux !!!

non non  juste une réalité   😄  😄  😄  😄 

Les modèles avec les réservoirs aux flancs polis étaient plus belles mais c'est l'évolution.
On est d'accord.