RESTAURATION D'UN 500 KX 1987
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64 ans88268826 messages 22352235 images
Posté le 22-05-2014, à 19:19
J'ai un méchant doute mais je craint que ce ne soit pas possible.

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 22-05-2014, à 21:19
Un pb avec rolandd20 ?
j'ai fait une gaffe ?

jps

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59 ans766766 messages 406406 images
Posté le 22-05-2014, à 21:39
Si je me trompe pas, il nous a quitte... :| 

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
67 ans126126 messages 7979 images
Posté le 22-05-2014, à 21:41

jps a écrit :

Un pb avec rolandd20 ?
j'ai fait une gaffe ?

jps


Je t'ai envoyé un MP

Moto(s) : FM 280 semi liquide
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 22-05-2014, à 21:50
oh putain, je ne savais pas...désolé

           jps

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63 ans43494349 messages 541541 images
Posté le 23-05-2014, à 09:06
Je pense que là haut ,il aprecie que tu es besoin de ses services .... 😳 

gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 23-05-2014, à 10:21
c est exactement ce je pense aussi 
et  il t aurais aidé   avec une grande joie  😎  
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 23-05-2014, à 13:57
et binh c'est quand même étrange...vous croyez pas si bien dire... 😕

à l'époque, j'avais passé une bonne heure et demi sur le pb sans aboutir et rolandd20 m'avait donc envoyé des infos
hier soir j'ai repris ce que m'avais envoyé rolandd20 sur la recherche de panne (les kawa, c'est particulier, pas de capteur de position comme les autres mais un double bobinages) et cette fois, 10mn et le verdict tombe : la boobs est hs

je prends une bobine HT qui traine, le temps de la monter, et pof panne disparue, je vais commander une bobine neuve

il était comme ça rolandd20, merci à lui

jps

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Posté le 23-05-2014, à 20:17
eh bin j espère qu il  voit cela de la haut notre roland20    👍  👍  👍 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 26-05-2014, à 19:54
salut

suite à certaines demandes, voici le kit pour le réglage du niveau de cuve sur les keihin méthode Kawa
j'ai fabriqué l'embase en matière plastique avec un logement pour un torique
c'est le principe des vases communiquants,  on peut lire le niveau de cuve sur la durite transparente qui remonte le le long du carbu


Restauration d'un 500 KX 1987


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jps

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Posté le 31-05-2014, à 19:07
salut
impossible de trouver un levier de frein qui se monte avec mon maître cylindre  🤬 ...qui est pourtant un origine KX
tout ceux que je trouve sont trop petit au niveau du touchau qui pousse sur le piston :/
j'ai stoppé la malédiction :

Restauration d'un 500 KX 1987


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Posté le 01-06-2014, à 00:10
Restauration d'un 500 KX 1987


Provisoire Jps , hein  !! juste pour la photo  😉  😉

Étrange que tu ne trouves pas le bon levier , mais bon comme d'hab , toujours mieux servis que par soi-même  👍   👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
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Posté le 01-06-2014, à 11:43
oui provisoire...mais ça aussi, je me demande comment c'est arrivé là
le biseau semble d'origine, donc impossible de mettre un contre écrou, seulement un ressort
sur les part list, c'est un écrou
j'avais prévu de mettre une rondelle d'appui derrière la tête de la vis ou de faire sauter le biseau à la fraiseuse...

jps

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Posté le 01-06-2014, à 19:39
ouai bin c est le premier et dernier rappel a l ordre  Mr JPS    😉  😉 
non mais   , tu vas pas commencer a négliger  les petits détails   😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
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Posté le 01-06-2014, à 20:22
ok ok  😕

cette semaine je me colle sur le tour, je fabrique les silencieux pour le 125 YZ 1980 (vieux dossier ça, va falloir retrouver le post  👍 ) et le 250 KX 1983
et pis si je m'énerve (ça pourrait arriver avec vos réflexions... 😉  🤭 ), je vais peut-être faire celui 500 KX 1987 mais il faut que je trouve un tube alu 65 ou 68 mm de diamètre en 15 ou 20/10ème d'épaisseur

jps

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