Smoknrobinsn a écrit :

Vu sur LBC en date du 24 juillet 2013 ...

c'est moi qui a mis cette annonce pour un copain .

Oui, ça serai marrant de demander à JM Valat , trente ans apres . 🤭
Elle est bien jolie aussi du coté gauche cette RVS XT ...


elle n' a pas le bras banane typique des RVS , modif d' époque ?

regardes la réponse 13 de ce post , y a les 2 RVS dont la mienne et l'autre a un bras CR comme celui là , on ne sait pas pourquoi !

OK, vu la réponse 13 , 420 XL, en effet d' origine . Mais bien long ce bras, je comprend qu' il ait été raccourci  😀

Bonjour

   J'étais un ami du père Vatin renseignement pris auprès de son fils R V S signifie RENE VATIN SYSTEM, les moteurs xls venaient de l'importateur Belge il y en a eu au moins 100 il y a eu celle Yamaha de mag de roues de Noyon ce n'etait pas le bouclard de RENE elles onr toutes étaient fabriquées à corbeille essones à l'emplacement de mon ami Jean Jacques (Oural)
   C'est quelqu'un qui disait il y a 25 ans les motos de cross seront ttes des 4temps ce qui provoquait notre hilarité!! (quels cons on était!) enfin il est parti et je suis content de la trace qu'il va laisser à travers vous.
    Max de Noyon

Merci Max de ton témoignage , si tu peux avoir d'autres infos à nous faire partager , photos ou autre .
Bienvenu ici et Joyeux Noel  😀

quelqu'un connai le model du reservoir qu'il y a monté sur la rvs blanche a moteur yamaha
420 xl tu avait monté quoi avant d'en faire un maison?

sur ma RVS il y avait le méme résé que sur la yam , avec une selle et gb KTM de 84, c'était des résés Italiens mais me rappelle plus la marque

Nature morte !

bonsoir, comme l'ami 420XL en son temps, je cherche une selle pour remplacer la selle KTM
je cherche donc une selle d'husqvarna 1983
je cherche au minimum la base plastique avec les pattes de fixation 👍 

cette selle KTM qui remonte sur le réservoir ne me plait pas  🤬 



originaire de bourgogne, après un détour dans l'est (54)puis un court séjour dans l'ouest (28) elle est maintenant au vert en normandie avec le N°80

Salut Pierrot  😀

Tu peux pas la retravailler ? ça se fait bien je l'ai déjà fait et après j'ai juste eu à faire faire la housse par un sellier  😉

je n'ai pas trop envie de la retravailler (elle est siglée KTM) je préfèrerai en avoir une autre et ainsi toujours garder la solution de repli de remettre l'originale (déformation du boulot)

MP Sent !  😀

petit retour en ar avec une journée spéciale pour le magasine Vintage motocross TT , là on peut voir effectivement qu'on peut charger l'avant avec un réservoir plus court .

🙂 RVS une histoire particulière..mais une passion. René Vatin un pote que j'ai connu grâce au père Lemay ..ils habitaient dans le même coin Avricourt 60 René était mécano chez un grand motociste a Noyon..puis distributeur Harley Davidson puis CCM avec pour pilote Denis Vimont!!!!puis il créa a corbeille-essonnes..René Vatin Sport..pilote JM Vallat!!c'était des Bidzas on choisissait le moteur Honda ou Yam.. la fourche ..les suspensions AR ..la selle ...les cadres étaient fabriqués a ..l'ouest..un passionné!!!
pour le rechrommage demandez a Jacqui Choin il est intarrissable.
René un gars particulier ..des machines particulières..un super pote.. amoureux du 4T. 👍