RÉSTO 250 CR 1983
foux a écrit :yes je l'avait vu celle la avec le carrter plastique rouge, je voulais faire pareil, y'en avait un a vendre neuf 200 euros, le prix m 'a calmé
est ce que quelqu'un sait ou je pourrait trouver une butee d'amorto en caoutchouc diametre 14 ? je suis allé voir sur cmsnl, j'ai pas trouvé ?
Carter d'allumage de 81 orange, en général entre 15 et 30 $ sur ebay... ça ne vaut pas plus! 😉
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
yes pour la butée je veux bien, ça m'evitera de passer une heure sur internet, mais du coup, j'ai des durites de refroidissement bleues, je sais pas si le carter rouge ira
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
http://www.ebay.com/itm/1981-Honda-CR250R-CR-250-R-Elsinore-stator-cover-2ns-/251749711665?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a9d73bf31&vxp=mtr
😎
😎
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
C'est bon, c'est sur la boutique je t'ai envoyé un MP. 😉
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
merci pour le lien, je l'ai pris, par contre celle qui etait a 200 boulles, elle était neuve et en france, ça justifie un peu le prix
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
quelqu'un aurait une idée du RAL pour repeindre mon bras oscillant? j'ai pris un grais alu ral 9006, mais ça a pas l'air de le faire
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
est-ce que quelqu'un pourrait me donner la quantité et le type d'huile que je dois mettre dans l'amorto s il vous plait ?
j'ai trouvé pour la fourche dans un post, mais pas l'amorto
merci
j'ai trouvé pour la fourche dans un post, mais pas l'amorto
merci
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
Ca avance bien!! 👍
ils viennent d'ou tes cales pieds?
ils viennent d'ou tes cales pieds?
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
c'est des adaptables pour yz yzf, ça rentrait pas dans la "fourchette " soudé au cadre,en les meulant de 2-3mm ça rentre
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
maintenant remontage amorto et fourche, dans la fourche j'ai lu qq part qu'il faut de la sae 10 dans l'amorto, je dois mettre ça aussi?
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
Pour la fourche SAE10 ca marche bien ou de ATF huile de boite auto rouge ca marche aussi! c'est un vaste sujet... mais de maniere général il faut eviter les huiles trop fluide.
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
Ici un bon topic sur la fourche. https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=&id=125654
😎
😎
2 stroke motocross is the bestMoto(s) : Honda cr 250 1983,86/Royal Enfield Bullet 500/ HVA WR390 1980/ Suzuki RM 465 1981
salut, j'ai un probleme sur mon amorto, je ne me rappele plus le sens du piston, il a un trou sur le coté (1ere photo), et sur l'autre face, il y a 2 trous raprochés du centre(2eme photo), a mon avis ça se monte le trou de coté en haut comme sur la photo 3, mais pas sur .......?? si quelqu'un pouvait m'eclairer !!
www.vraoumindustry.comMoto(s) : 125 rm 1979 - 250 cr 1983 - 175 rm 1980 - 250 crf 2011
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
