Salut Foux , pouurais tu me dire la provenance de tes radiateurs ; savoir i ils s'adaptent sans trop de modif ou pas du tout ?
Bon courage pour la suite de ta rénovation, belle machine qui se prépare ...

foux a écrit :

salut, j'ai un probleme sur mon amorto, je ne me rappele plus le sens du piston, il a un trou sur le coté (1ere photo), et sur l'autre face, il y a 2 trous raprochés du centre(2eme photo), a mon avis ça se monte le trou de coté en haut comme sur la photo 3, mais pas sur .......??    si quelqu'un pouvait m'eclairer !!

il y a deux empilage en forme de pyramide qui vont sur le piston,la grande pyramide vas en bas(compression) et la petite en haut(détente),le diamètre de la première rondelle correspond au diamètre de la porté sur le piston,normalement tu devrais pas te trompé,j’espère pour toi que tu n'as pas mélangé toute les rondelles,sinon c'est la merde.....sache aussi que la purge est assez technique,et que les chance pour que tu la réussisse du premier coup,sont faible! et ton amortos seras un peu pompe a velo!!

ok, donc sur la photo 1 c'est bon, et sur la photo 2 , la face que l'on voit va en bas, j'ai 2 portées sur le bas du piston, l'avant derniere rondelle, fait le diametre de la grande portee, et la derniererondelle fait le diametre de la petite portee

merci pour l info

huggyRC a écrit :

Salut Foux , pouurais tu me dire la provenance de tes radiateurs ; savoir i ils s'adaptent sans trop de modif ou pas du tout ?
Bon courage pour la suite de ta rénovation, belle machine qui se prépare ...

salut, je les ai pris sur le boncoin,  un gars du breuil dans le 71 qui vend ça, il montent sans aucunes modifs,  j'ai mis le reservoir et les ouies, pas de soucis,  il sont un poil plus epais mais ça pose pas de probleme:
www.leboncoin.fr/equipement_moto/752235271...

huggyRC a écrit :

Salut Foux , pouurais tu me dire la provenance de tes radiateurs ; savoir i ils s'adaptent sans trop de modif ou pas du tout ?
Bon courage pour la suite de ta rénovation, belle machine qui se prépare ...

ah si y'a les grilles en plastoc qui ne montaient pas dessus, il y a fallut que j'agrandisse les trous avec un foret de 10 au lieu du diam6, par contre mes grilles sont pas d'orig, il faut que je compare  le radia d'orig et les nouveaux, jte dis ça tt a leur

foux a écrit :

ok, donc sur la photo 1 c'est bon, et sur la photo 2 , la face que l'on voit va en bas, j'ai 2 portées sur le bas du piston, l'avant derniere rondelle, fait le diametre de la grande portee, et la derniererondelle fait le diametre de la petite portee

merci pour l info

si tu prefere la grande pyramide et sur la face de dessous et la petite sur celle de dessus,tu auras donc le plus gros passage d'huile visible par le dessus(les ouvertures dans le piston) et les petite ouverture sur la face inferieur (la detente)

ben, je ne vois pas trop ce que c'est que ces pyramide, j'ai dessiné le piston si tu pouvais me dire ce que c'est que ces pyramide !!!
merci

,le dernier dessin du piston représente ton piston dans le bon sens ,sur la tige et vue de dessus,les pyramide sont un empilage de rondelles de forme pyramidale,sur ton dessin elle sont a l’envers et il manque celle qui sont sous le boulon de maintien du piston.

lequel t'appelle le dernier dessin? celui du bas (reperée vue de dessous qui en fait serait la vue de dessus)?

huggyRC a écrit :

Salut Foux , pouurais tu me dire la provenance de tes radiateurs ; savoir i ils s'adaptent sans trop de modif ou pas du tout ?
Bon courage pour la suite de ta rénovation, belle machine qui se prépare ...

foux a écrit :

ah si y'a les grilles en plastoc qui ne montaient pas dessus, il y a fallut que j'agrandisse les trous avec un foret de 10 au lieu du diam6, par contre mes grilles sont pas d'orig, il faut que je compare  le radia d'orig et les nouveaux, jte dis ça tt a leur

ouais, c'est bien ça, les trous pour la grilles sont du bon diametre coté interieur, et il faut agrandires les trous ext à 10mm

foux a écrit :

lequel t'appelle le dernier dessin? celui du bas (reperée vue de dessous qui en fait serait la vue de dessus)?

oui,celui la 👍 

ok merci  👍 

Merci Foux, pour ces précitions, pas pu te répondre avant, passage au Touquet hier toute la journée.

Bon courage pour le CR

Beau boulot jusqu'ici ! Question, d'où vient ta peinture r119 ?

j'ai pris du ral2002 pour le cadre et du 9006 pour le bras et les tubes de fourche,  j'ai tout pris sur ebay et c'est de la bombe, j'ai mis 4 couches sur le cadre.

et pour le moteur, j'ai pris de la peinture en bombe qui vient d'une usine de peinture industrielle , je sais pas si elle va aller celle la