RÉSTO 250 CR 1983
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Posté le 11-02-2015, à 12:56
Il faut descendre tes soufflets d'un cran! ils sont a la bonne longueur c'est sur!! 😉
Résto  250 cr 1983

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Posté le 11-02-2015, à 18:19
ok, faut y faire passer en dessous des moulages !!

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Posté le 11-02-2015, à 18:33
Oui, ils vont jusqu'en bas. Je n'avais pas fait gaffe.

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
47 ans240240 messages 132132 images
Posté le 13-02-2015, à 16:34
est-ce que quelqu un peut me dire si dans l'amorto , la bague la ou il y a le joint torique, la bague de guidage et les spis/cache poussiere, si celle si a un tampon en caoutchouc sur le dessus?
parce que moi, j'ai le spy, au dessus ya une rondelle et un circlips, et apres y'a rien, sur d'autre amorto j'ai vu un tampon en caoutchouc pour absorber le choc au retour

ptet y'en a pas sur ces modele la? mais si y'en a un du coup, y risque de me manquer

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Posté le 22-02-2015, à 22:28
reprise des travaux apres une surcharge de bordel dans mon atelier,

rebouchage des trous sur la selle avec de la pu souple:
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retaillage avec un couteau à dent et en raclant avec une lame de cuter , j'ai essayer d'y former au fer à repasser mais c'est pas assez chaud, j'ai oublié de prendre un photo, j'ai direct monté la housse de selle:
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et je me suis apercu que l'ecrou que j'avais soudé par dessus l'ecrou foiré de la fixation de pédale de frein était en plein dans le passage de la chaine:
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du coup j'ai redémonté tout l’arrière  boucle plastoc, amorto bras oscillant pour couper le tout à la lame de scie
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un petit coup de lime, un coup de barbouille, et plus qu'a remonter le tout et mettre un ecrou à la pedale de frein !!

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Posté le 23-02-2015, à 08:34
Tu as mal positionné ton garde boue AR! il doit passé par dessus la petite boucle du cadre arriere et non dessous comme là!  😉

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Posté le 23-02-2015, à 13:35
ah! faudra que je regarde ça,  ç'est logique vu comment est l'ecrou soudé

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Posté le 24-02-2015, à 12:10
j'ai choppé ça sur ebay, c est un couvre réservoir d’époque encore scellé dans l'emballage, j’hésite à le mettre tout de suite ou le garder pour quand la brèle servira plus:
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Posté le 24-02-2015, à 17:34
cool, je vais pouvoir me faire un mulet
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trouvé sur leboncoin à 1/2H de chez moi, merci à un pote qui m'a appelé je l'avais pas vu, je vais etre bon pour refaire le carter d'embrayage et trouver un axe de sélecteur
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Posté le 24-02-2015, à 20:24
Ca ce refait en neuf apparament!! 😂 
http://www.ebay.com/itm/291389141949?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
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 😎 

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Posté le 24-02-2015, à 21:17

Laurent74 a écrit :

Il faut descendre tes soufflets d'un cran! ils sont a la bonne longueur c'est sur!! 😉

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Salut Laurent 74. Magnifique cette 250 1983. Ou as tu trouvé tes protections de fourreaux de fourche!!Ça en jette, j veux les mêmes!! 😭 Sur ma 480 de 83 aussi. 👍 

Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
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Posté le 24-02-2015, à 21:55

Laurent74 a écrit :

Ca ce refait en neuf apparament!! 😂 
http://www.ebay.com/itm/291389141949?_trksid=p2060778.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

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 😎 

c dommage, ya pas marqué honda !!

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Posté le 25-02-2015, à 19:43

Laurent74 a écrit :

Il faut descendre tes soufflets d'un cran! ils sont a la bonne longueur c'est sur!! 😉

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lucky jim a écrit :


Salut Laurent 74. Magnifique cette 250 1983. Ou as tu trouvé tes protections de fourreaux de fourche!!Ça en jette, j veux les mêmes!! 😭 Sur ma 480 de 83 aussi. 👍 


Disponible plusieurs couleurs!
http://www.dcvmx.com/xcart/product.php?productid=186769&cat=263&page=1
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Posté le 03-03-2015, à 21:50
www.ebay.fr/itm/1981-Honda-Cr250r-Clutch-W...

si qqun a besoin 300 Euros ports compris:
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Posté le 06-03-2015, à 11:53
terminé,  plus qu'a coller les stickers, et aller essayer,  et mettre de l'eau huile et essence!!

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