Robin30 a écrit :

J'ai oublié de dire, le coup de la presse j'ai essayé et j'ai envoyé du lourd : sans sucés 😭 .

. Je doute mais bon pourquoi pas !! ?? Essais du liquide de freins DOT3 ... Voilà .

L'axe bloqué à l'étau rien ne bouge.
J'ai pas trop chauffé ou tapé sur la flasque car c 'est un matériau fin qui me semble fragile par rapport à l'axe de plus je ne veux pas la marquer.
Je vais essayé de mettre l'ensemble en contrainte tout en baignant dans un produit.

En tout cas merci pour votre aide.

Si ton axe est rouillé, il y a l acide phosphorique qui fonctionne bien, par contre je ne sais pas ce que ça donne sur le magnésium ??????

À mon avis il va peut être pas aimer 🙄 

Décaper thermique et wd 40 ?? Ça risque rien .. Faut voir si ça marche

Perso, j'essaierais de mettre au four à 200° pendant un bon 1/4 d'heure (Choisir le moment où madame est chez le coiffeur, hein!!!), puis sous la presse immédiatement avec si besoin de la bombe givrante sur l'axe...

Euhhhh, précision, avant de mettre au four, dégraisse un peu parce que ça risque embaumer un peu les cuissons à suivre! 😂 

J'ai essayé le WD40 et autre dégrippant avec la chauffe au chalumeau  😭 
Le four je ne pense pas que ça le fera car madame va m'envoyer ou je pense et surtout avec la chauffe que j'ai appliqué sur l'ensemble au chalumeau c'est mieux que le four il me semble.

Il faut faire tremper l'ensemble plusieurs jours dans du dégrippant et çà viendra avec le temps, sinon pour dégripper, tu peux utiliser du liquide de frein car très fluide mais il faut bien nettoyer après ou sinon faire bouillir de l'eau dans une casserole en trempant la pièce dedans environ 10 minutes : il faut recommencer l'opération plusieurs fois si c'est bien grippé mais çà marche aussi : il faut par contre utiliser une vieille casserole et attendre que maman soit partie  😄  sinon :/:/

la chauffe au four prendra plus a coeur que le chalumeau qui ne crée pas un échauffement régulier sur la pièce  😉 

Salut,

J'ai laissé plusieurs jours l'axe en contrainte avec un écarteur (voir photo au dessus) tout en injectant du liquide de frein he bien tjs bloqué  😡 
Je sent que je vais couper l'axe, repercer la flasque et retrouver un axe non  🤔   a votre avis

béh là c'est ce que l'on appele soudé  😕
si l'axe n'est pas rare ça sera  certainement le plus simple

Bonsoir,

J'ai eu le cas il y a pas longtemps sur un axe d'YZ de 85 donc avec exactement les mêmes pièces... j'ai mis pas mal de temps à le sortir et la seule solution qui a fonctionné ça a été :

- tarauder l'axe de roue à M10 ou M12 je ne sais plus ; y aller mollo car c'est dur un axe de roue.
- un goujon de culasse ou autre mais bien dur (pas de la tige filetée) dans le taraudage vissé à fond de filet, un écrou costaud, une bonne rondelle et une douille qui va bien qui appuie sur la flasque du tambour.
- mettre bien en contrainte en serrant l'écrou
- taper par l'autre coté (y aller franchement et essayer de protéger le bout du filetage par un bout d'alu)
- reprendre le jeu que l'on vient de créer en resserrant l'écrou (au début c'est minime mais le jeu y est)
- recommencer...

Au bout de deux heures c'était sorti, le filetage avait un peu morflé mais un petit coup de tour et il était de nouveau utilisable car il y a de la marge et on peut tailler de 2 ou 3 mm.

Bon courage.

@+

Bonsoir  J ai eu le cas il y a quelque temps et j ai eu la chance que l axe soit creux ( est ce le cas du tien ?)   J ai bouché une extrémité et j ai rempli d azote liquide  C est sorti tout seul  Bon courage

Ça se trouve où l'azote liquide  😕  😕