RESTO 80CR GRANDES ROUE 85-86
j ai un bas moteur qui commence par 530 et un autre par 120
c est un vrai bazar ces moteurs !!!
c est un vrai bazar ces moteurs !!!
Moto(s) : pisses feux voir plus...
mais non c est pas un bazar......tu vas prendre du plaisir........
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
brice ton bloc moteur n°1200 1985
et n°5300 1986
et n°5300 1986
ok
donc c est les meme?
les bielle sont les meme?
donc c est les meme?
les bielle sont les meme?
Moto(s) : pisses feux voir plus...
oui même carter et cylindre, maintenant il faut que tu trouve un cylindre de 1985 ou de 1986 grande roue, pas 1984 c'est pas le même , pour les bielles tu doit le voir elles ont la même longueur ? déçu tu doit certainement avoir d’écrit GC4N
ok je vais regarder ca ce matin sur les bielle
biensur si vous avez ou si vous voyer passer un haut moteur penser a moi
j attent de tout avoir pour commencer la restauration
et je pense que je vais vous posez plein de questions !!
biensur si vous avez ou si vous voyer passer un haut moteur penser a moi
j attent de tout avoir pour commencer la restauration
et je pense que je vais vous posez plein de questions !!
Moto(s) : pisses feux voir plus...
eh ou,
en fait, petites roues et gdes roues sont 2 modèles TRES DIFFERENTS:
cadre, roues, embrayage, .......
😡
bon courage pour monter un GR à partir d'un PR
et comme les GR à air n'ont été commercialisés qu'en europe qu'en 1985-1986....... 😡 😡 😡
luc
en fait, petites roues et gdes roues sont 2 modèles TRES DIFFERENTS:
cadre, roues, embrayage, .......
😡
bon courage pour monter un GR à partir d'un PR
et comme les GR à air n'ont été commercialisés qu'en europe qu'en 1985-1986....... 😡 😡 😡
luc
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
carby a écrit :pas d'amortisseur donc j ai fait réaliser une chape pour obtenir l’entraxe e 38 cm
Quel code peinture as tu mis pour ton bras oscillant Gilles ?
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
carby a écrit :oui même carter et cylindre, maintenant il faut que tu trouve un cylindre de 1985 ou de 1986 grande roue, pas 1984 c'est pas le même , pour les bielles tu doit le voir elles ont la même longueur ? déçu tu doit certainement avoir d’écrit GC4N
les 2 embiellages ont des bielles GC4N
Moto(s) : pisses feux voir plus...
ce matin empilage du tas de pieces que je me rende compte de la situation et des pieces manquante
bon y a du boulot....
bon y a du boulot....
Moto(s) : pisses feux voir plus...
😀 Trés trés bonne base , mais quelle idée ils ont eues de peindre le cadre en noir , c est moche 🤬 j en ai vu en blanc , c etais mieux mais le rouge lui va si bien
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
c est du noir metal a la bombe !!! et peint sur la graisse ect....
apres y a une base ....
apres y a une base ....
Moto(s) : pisses feux voir plus...
grandes roues de 1985...super belle c est vrai a part ce cadre et la petite couronne arriere..
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
J ai une question , les tubes de fourche doivent ils s arréter a la marque sur le tube ou a ras du bord du té superieur ?? 🙂
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
les miens sont 1.7 cm au dessus du te superieur.
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94






