PROJET HONDA 125 CR 1983 + MUGEN
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Salut Pierre
Tu nous ferras un p'tit topo de ta réparation après usages , tenue dans le temps , etc... 👍
Peut-être que tu devrais passer l'intérieur du carter avec cette Peinture pour mieux le protéger 🙄
😲
O.M
Tu nous ferras un p'tit topo de ta réparation après usages , tenue dans le temps , etc... 👍
Peut-être que tu devrais passer l'intérieur du carter avec cette Peinture pour mieux le protéger 🙄
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bonsoir OM,
J'ai recupéré un carter avec ce traitement, il n'avait pas tenu partout, mais je crois que la mise en oeuvre n'était pas parfaite, ici comme il s'agit aussi de résine époxy je crois que c'est inutile, je vais faire le test sans rien mettre, on verra.
J'ai recupéré un carter avec ce traitement, il n'avait pas tenu partout, mais je crois que la mise en oeuvre n'était pas parfaite, ici comme il s'agit aussi de résine époxy je crois que c'est inutile, je vais faire le test sans rien mettre, on verra.
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Je recherche une hélice de pompe si qq a ou connait un vendeur?
Merci
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Pierre 007 a écrit :Bonsoir OM,
J'ai recupéré un carter avec ce traitement, il n'avait pas tenu partout, mais je crois que la mise en oeuvre n'était pas parfaite, ici comme il s'agit aussi de résine époxy je crois que c'est inutile, je vais faire le test sans rien mettre, on verra.
perso , j apelle ça des emplatres sur une jambe de bois , surtout qd il existe d autre solutions , plus honnereuse , je l accorde mais qui ont l avantage d etre definitive
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
André a écrit :j apelle ça des emplatres sur une jambe de bois
Pierre a écrit :ici comme il s'agit aussi de résine époxy je crois que c'est inutile
D'accord avec toi , mais cela a l'avantage de faire avancer le schmilblick le temps de trouver et de mettre de coté 😉 les 350 ou 400 € nécessaire a acheter un carter tout alu 😉
Je pensai surtout aux " tétines " d'entrée & de sortie pour la peinture , mais c'est certain qu'il faut un support tip / top 😎
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O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Les raccords d'entrée sont +/- en alu, ils résitent beaucoup mieux.
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Voici le type d'hélice qui me manque. Celle qui était montée est de 84 avec l'ércou intégré, mais moins haute, n°19215-KA3-710
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3 mois plus tard...
Bonjour Pierre , 👍 👍 👍 ❤️
A+JPH74
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BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Salut Pierre,
3020
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Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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