FIN DE MA PASSION?
Salut
Si je comprend bien, maintenant t'en connais un rayon!! 😄 😄 😄
Si je comprend bien, maintenant t'en connais un rayon!! 😄 😄 😄
Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
Je dirai même que je suis devenu une tête... de rayon! 😄
Voici ma dernière réalisation:
Tout est composé de pièces d'origines sauf les écrous; j'arrive pas à remplacer les inserts plastiques! 😭
Voici ma dernière réalisation:
Tout est composé de pièces d'origines sauf les écrous; j'arrive pas à remplacer les inserts plastiques! 😭
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
La future roue AR de la 250 XC:
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Aie! LOOPED, c'est un montage à l'européenne qu'il fallait faire!!!
Tout à refaire... Je commençais à avoir le coup... à la japonaise 🤬 😲 ?
Tout à refaire... Je commençais à avoir le coup... à la japonaise 🤬 😲 ?
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Voilà la boulette réparée ... 🤬
À gauche montage HUSKY et à droite montage européen
À gauche montage HUSKY et à droite montage européen
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
👍 👍 👍
Tu es devenu un expert sur le sujet.
Personnellement, je n'aurai pas remarqué la différence...
Bonne continuation.
Tu es devenu un expert sur le sujet.
Personnellement, je n'aurai pas remarqué la différence...
Bonne continuation.
Moto(s) : IT 200 1984 - YZ 125 1980
L'atelier va encore se transformer en centre de tri...
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Donc voici le terrain de Plounerin en Bretagne.
Pfff ça c'est de la piste les enfants 😂
Pas simple pour un petit pilote de la ligue du centre 😭
Pfff ça c'est de la piste les enfants 😂
Pas simple pour un petit pilote de la ligue du centre 😭
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
Et celle là je te la dédie pour pour le temps que tu m'as consacré.
2 mots: MERCI Donald.
2 mots: MERCI Donald.
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
Et objectif d'octobre 👍
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
fmt a écrit :Et celle là je te la dédie pour pour le temps que tu m'as consacré.
2 mots: MERCI Donald.
Tu me touches et saches que je ne trouve pas le temps long quand j'ai à encadrer un pilote volontaire.
Et si la réussite est au bout, c'est la cerise sur le gâteau!
Merci à toi!
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Adams a écrit :L'atelier va encore se transformer en centre de tri...
salut!
mieux vaut tard que jamais 😉
www.terrot.org/doc_dossier_technique/doc_m...
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Merci lpz, mais tu me mets la pression, car avec ça si je deviens pas une tête en rayonnage, je suis une buse... 🤬 😄
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Le Père -Noël est encore passé!!!
D'ailleurs il est très soigneux, mais c'est vrai que le contenu était de grande valeur!
Un piston et un kit bielle NOS pour ma,250 CR de 71
La partie cycle est presque complète, je recherche encore une paire d'amortos
Un peu de peinture noire à prévoir ...
Cylindre et piston sont partis chez Révaltec!
En tout cas un GRAND MERCI à Bernard NEIMER qui me permet de bien faire avancer cette resto.
D'ailleurs il est très soigneux, mais c'est vrai que le contenu était de grande valeur!
Un piston et un kit bielle NOS pour ma,250 CR de 71
La partie cycle est presque complète, je recherche encore une paire d'amortos
Un peu de peinture noire à prévoir ...
Cylindre et piston sont partis chez Révaltec!
En tout cas un GRAND MERCI à Bernard NEIMER qui me permet de bien faire avancer cette resto.
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
Mon dernier puzzle...
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
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