Bonsoir LADERIVE ,
Demande à PRY , apparemment , sa tiens sur le réservoir de sa HUSKY , à condition de le vider après chaque sortie ...
A+JPH74

Acrylique de chez leclerc oui  👍  👍  😉 , Glycéro NON  🤬  🤬  😭 

Pry 😉 

je doute un peu aussi , mais bon en attendant d'en trouver un en meilleur état , pourquoi faut il le vider a chaque fois ?

merci d'avance

pry a écrit :

Acrylique de chez leclerc oui  👍  👍  😉 , Glycéro NON  🤬  🤬  😭 

Pry 😉 

c'est de la baufix de chez lidl , donc acrylique ou glycéro ?

ouais mais c'est pas une yam , perso je préfère poncer  et repolir , c'est un boulot de titan mais c'est bo  👍 

un réservoir pelé , plein de cloques c'est moche

regarde comment ceux qui font le boulot comme il se doit arrivent a des résultats chouette  👍 

mobdu50 a écrit :

je doute un peu aussi , mais bon en attendant d'en trouver un en meilleur état , pourquoi faut il le vider a chaque fois ?

merci d'avance

les vapeurs d'essence passent a travers le plastique et cloquent la peinture

oui ses sur que ceux qui passe du temps ressorte avec des résultat impressionnant , je pense que si la peinture ce mets a cloquer alors je le referai entièrement a la main  👍 

sa confirmera tous ce que vous venez de me dire comme sa et sa donnera un exemple pour tous seux qui auront la mauvaise idée de le faire ^^ , ou tous le contraire si sa fonctionne d'après vous sa cloque au bout de combien de temps ?

laderive32 a écrit :

ouais mais c'est pas une yam , perso je préfère poncer  et repolir , c'est un boulot de titan mais c'est bo  👍 
un réservoir pelé , plein de cloques c'est moche
regarde comment ceux qui font le boulot comme il se doit arrivent a des résultats chouette  👍 

Je confirme , c'est chiant et long , mais le jeu en vaut la chandelle... 😉  😉
Les gardes boue d'YZ , je les nettoies  avec de la pâte ARMA puis ponçage si besoin et finition à la paille de fer imbibée de polish rénovateur pour vieilles bagnoles... La pâte ARMA va super bien pour décrasser les selles rouge des YZ  👍 
Mais faut pas vouloir terminer avant d'avoir commencé  😡 
A+JPH74

 👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍  👍 

Merci , 😎  pour info sur mon YZ 490 le réservoir était peint , je l'ai remplacé par un origine quasi neuf ( merci OLDI ) et bien le vieux continue  de cloquer ( VIDE ) sur l'étagère .. 🤬 
A+JPH74

Bonsoir ,
Je n'ai pas d'actions chez eux , mais si les jeunes du forum ne connaissent pas ( comme souvent les vendeurs de magasins de bricolage !!) ,
Ce savon abrasif , sert à retirer le cambouis , les traces de peintures et autres salissures de nos mimines après une bonne partie de mécanique sans gants...  😕  😕
A+JPH74

ah très intéressant tous ceux ci , j'en apprend beaucoup  👍  👍 

bonjours tous le monde 😉  , bonne fête national a tous  😉

bon j'apporte qu'elle que nouvelle de la ptite yz😉

donc pour commencer je n'aie pas trouver de piston ayant un segment prevue pour tourner dans un cylindre nikasil , j'ai donc acheter un nouveau cylindre yz 125 85 chemiser fonte cette fois , en cote 57.60 pour une petite somme

pour ceux qui est de la partie cycle , j'attend de recevoir mon ensemble biellette et bras oscillant , car les kit refection n'étant pas donner j''étais gagnant a en trouve un en occase , ceux qui me permettra de refaire l'autre ensemble😉

la fourche a étais nettoyer , les roulement de direction on était changer par des neuf (roulement ,cuvette, joint dtétancheité et beaucoup de graisse )
j'ai donc commencer a remonter le train avant , le bas moteur et dans le cadre en montage a blanc comme les plastique d'ailleur , la boite a aire a étais complétment nettoyer et j'ai déja installer le filtre a air neuf😉

donc voici ou sa en est en ce moment ;p





par ailleur je voudrai savoir qu'elle est la precion a mettre dans les tube de fourche et dans la cartouche de l'amortisseur ?

merci d'avance😉,n'hesiter pas toute remarque est bonne a prendre  👍 

Bonjour ,voici des nouvelle de la petite yz
Donc voici ou elle en est


Donc le cylindre part pour changement de la chemise la semaine prochaine

Il me reste a retrouver des calé pied avec axe si vous avez un site n'hésitez pas
Je doit refaire l'amortisseur car celui ci ses mis à fuir
Trouver la précision à mettre dans les tubes de fourches
Nettoyages des rayon
Remonter le système de frein avant après peinture , monter tous mes câbles ,trouver une house de selle et une buter d'embrayage (celle fixée au cylindre )
Donc voilà encore beaucoup de bricole à revoir en détail , j'ai remarquer aussi que le revêtement caoutchouteux de la boite a clapet et entrain de s'enlever ,je pense que je naie plus qu'a en retrouver une

Voilà pour les nouvelle 🙂 ;)

Super ta resto j'en suis au même point que toi
Si tu veux une boîte a clapet en est une de rab