salut à tous,

ayant eu quelques soucis avec mon cable d'embrayage, je me dis qu'il est temps d'investir dans quelque chose de bien, et je me rappelle que plusieurs d'entre vous ont dit le plus grand bien de cette marque de cable..

en particulier de la douceur que ces cables donnent coté embrayage..

alors j'ai cherché un peu et en ait vu chez mx24, mais une seule ref en noir, ce qui est mieux à mon goût pour nos vieilles..

www.24mx.fr/cables-dembrayage-venhill-feat...

mais aucune info sur les longueurs, diamètres de boule etc..
quelqu'un aurait plus d'info pour le choix..?
ou une autre adresse..?
si c'est pour me retrouver obligé d'utiliser un serre cable, bof, c'est ce que j'ai en ce moment et çà finit toujours par glisser..!!

merki!

den's

ben normalement, tu sélectionne ta moto et tu devrais recevoir le cable qui va bien.

Dimanche dernier, le serre-cable de mon cable de frein avant aussi à laché. Heureusement à l'arrêt, lorsque je serrais le frein au remontage de la roue.

Je l'ai remis en place, mais vais aussi investir prochainement...

jeanjean

Chez TOOLMUCH, tu as ce que tu veux; après, c'est selon la réactivité des anglishes si pas en stock.

Directement sur le site VENHILL en angleterre. Ils répondent à toutes les questions techniques et peuvent faire du sur mesure  👍  👍 

salut,
je n'aurais pas dit mieux ; enfin de maniére un peu plus caustique nul besoin de passer par un intermédiaire lorsqu'on a la possibilité de contacter directement le fabriquant  😉 

J'ai remplacé tous les câbles de ma Husqy de 82 par des Venhill, ils se montent nickel.
Feeling "à la Japonaise".
Je suis passé par mon bouclard local car j'ai tendance à privilégier le contact et le commerce de proximité autant que faire se peut, surtout quand il connait bien nos anciennes et arrive toujours à trouver ce qu'on veut.
Faut compter entre 25 et 30 € le câble.
Il me semble qu'ils sont aussi distribués par Bihr, on devrait donc pouvoir se les procurer presque partout.

merci pour les réponses les gars..!!

en fait moi c'est du montage batard, moteur xt et levier yz, donc je ne savais pas quoi choisir comme modèle..
je vais essayer de voir directement auprés d'eux..

den's

Salut  Den's
On en a parlé à Corbarieu pour faire ses cables sur mesure. Venhill c'est top !
Voir la  Vidéo
www.venhill.co.uk/Motorcycle_Tools/MISCELL...

salut phil, content de te lire..!

bon, j'ai vu sur leur site un cable pour 500xt, çà doit se monter..
les "sur mesure" sont quand même bien plus chers et l'achat de l'outil pour faire les embouts.. çà calme, il faut en faire plein pour rentabiliser..!!
mais effectivement,  c'est bien fait..

bon, sinon, tu nous as manqué dimanche...
Pablo a super bien roulé, sans incident avec son proto..
j'ai réussi à battre Julien mais il risque de se venger et de me torcher ce we ..!!  🤭

den's

salut à tous!

retour d'expérience sur cette question, j'ai donc passé commande directement sur leur site, envoi trés rapide, avec même quelques totocollants dans le colis, les grands enfants que nous sommes aiment toujours..!!  👍 

j'ai donc pris celui pour 500 xt, ref Y01-3-005 , ben il est beaucoup trop long, de 10 à 15 cm environ.. !!!

quand je dis trop long c'est l'ensemble cable et gaine qui est trop long, çà oblige à faire un coude supplémentaire derrière la plaque à n° ..
bon, rien de bien méchant, mais déjà pour du "prêt à remplacer" c'est moyen, et je me demande si c'est bon pour la dureté et la longévité ce coude en plus..
sinon, belle qualité, l'embrayage est relativement doux, en tout cas pas plus dur qu'avec un cable lambda que l'on vient juste de lubrifier, mais pas vraiment plus doux .... faudra surtout voir à l'usage, là où un cable lambda devient trés vite dur..

il y a fourni avec une petite feuille de conseils, je l'ai scanné, je vous la livre..

désolé, çà beugue trop sur le forum, je la mettrai plus tard, quand çà remarchera mieux..

donc premier contact mitigé avec Venhill ..!!

den's

Salut,
j'ai commandé les trois câbles de ma 125 CR 82 directement chez eux, mais je n'ai encore rien monté... y avait pas plus pratique pour avoir les 3 dans la même commande sans devoir faire de demande particulière. Je suis d'accord : si on a la chance de pouvoir commander directement chez un fabriquant, j'en profite!
C'est quoi exactement ta moto?
Ammo

De mon coté, je n'ai jamais acheté du "tout fait". Je prend tout les accessoires nécessaire et je fais mes câbles à la demande. Avec un peu de stock, on arrive à répondre à toutes les situations...

Je commande direct chez Venhill aussi, et pas de soucis, super contact. Il faut juste un peu causer Shakespeare  🙂

salut!

@ ammo: c'est une barigo moteur yam, un cable d'origine xt se monte pas trop mal, mais celui acheté chez eux est assez éloigné de l'origine..!!

@ bubb: ben moi je me l'étais fait aussi, mais l'arrêt de cable m'a sauté deux fois..!!
je n'ai pas réussi à le braser à l'étain comme on me l'avait conseillé..

et toi, tu le brases comment ton embout..?
tu as leur outil de chez Venhill ..?

tiens, je réessaye la mise en ligne de leur fiche conseil..:



ah! çà a marché..!!
vous avez vu, ils recommandent le wd40, je sais qu'il y a débat sur ce produit, pour ma part je l'utilise pas mal ..

den's

J'utilise de l'huile pour transmission hydrolique type Dexron ou ATX pour la lubrification des petites pièces et des cables.
Elle offre l'avantage d'être peu sensible à l'humidité car elle est conçue pour pour supporter les condensas liés au fonctionnement des vérins.
Faut juste investir dans une seringue.
Elle est de plus très bon marché et comme toutes mes voitures sont en boite auto j'ai du donc du stock.

Ok ca ne me parle pas trop comme montage (je veux juste dire que je connais pas les Barigo) mais est-ce que ca ne vient pas de là souci? Étonnant quand même que ca ne soit pas les mêmes câbles que celui d'origine.

Pour la brasure à l'étain je l'ai déjà fait avec un câble universel de qualité standard, ca tenait jusqu'au jour où j'ai fait des essais avec l'embrayage qui bloquait, après quelques passages de vitesses forcés j'ai perdu l'embout, j'ai mis un serre-câble du coup mais les serre-câbles m'inspirent peut... pourtant il semble courant de voir des freins montés avec, on m'a dit que c'était pas un problème.
Pour braser j'ai fait exactement comme pour ma plomberie! Pâte, chalumeau et étain.