Content de te lire aussi! Et que tu sois en bonne santé. Le roulage à l'improviste, y'a rien de mieux.
Mets ton post 500 CRAF à jour ;-)))
Et heureux de voir que tes machines roulent...

Très très heureux de te reluire JPS .. 👍  👍  👍 n'attend plus si longtemps , on s'ennuie sinon .... 🤬  🤬 

merci les gars... 😳 
j'ai pas chomé, mais il n'y avait pas de vert   😕

alors pour les projets...comment dire?
          2 CR AF 500
          1 500 KX 87 à terminer
          1 250 CR 89  "usine"
          1 750 GSXR 2002 endurance réplica
          1 kawa 1000 zephyr "évocation 900 Z"
          1 Suzuki GS750 1977 yoshimura réplica
          1 honda 900 bol d'or upgradé
          .....etc etc

bon, y a pas que du vert, c'est sur...

Le prochain roulage se fera avec le 205 KX 83 que j'avais stoppé à cause du pb du pot de détente sur lequel il avait fallu poser une pièce, l'intervention n'avait pas été facile facile...
je le termine (pot, silencieux, joint de cuve, tendeur inf de chaine, axe de roue ar à re bichromater parce que pas très réussi la première fois et mise en route), je roule et je vous mets des photos pour cloturer le post.

jps

Ah oui ok ça bosse dur en effet !!!  👍  👍  👍 

Il y aura un post pour la restau de la 250 CR 1989 "usine"  🤔  🙂

@+

allez continue de nous vendre du rêve  😉  😉  😉  😉

Titone a écrit :

Ah oui ok ça bosse dur en effet !!!  👍  👍  👍 

Il y aura un post pour la restau de la 250 CR 1989 "usine"  🤔  🙂

@+

Oui, pas de pb

jps

Salut
voilà j'ai fabriqué le petit axe de la commande d'embrayage et la fixation de la plaque N° de droite qui fait aussi office de fixation de silencieux
c'est terminé pour celle-ci...