pouvez vous me dire a quelle moto appartiens ce moyeu la jante n'est pas d'origine
?

gilles tu devrais indiquer le diametre de tambour et le diametre d'axe avec un ou deux photos en gros plan du moyeu .....


moi aussi j ai une roue a identifier , je vais faire des photos et squatter ton post ( je ne sais pas en créer  🤬 )

Pour créer un nouveau sujet.

pierrot la bricole a écrit :

gilles tu devrais indiquer le diametre de tambour et le diametre d'axe avec un ou deux photos en gros plan du moyeu .....


moi aussi j ai une roue a identifier , je vais faire des photos et squatter ton post ( je ne sais pas en créer  🤬 )

Sert toi de mon post

Le diametre du tambour est de 125 mais en définitive je cherche une roue de 490 ou 250 yz de 1982 en priorité ou l'équivalent en cr , rm etc tout ça a cause ou grâce a toi pierrot . Rappelle toi de ce tu m'a dit en descendant du podium a javron

j'étais sur le podium ! mince dans les trois premiers alors 😎 

Poireaunen a écrit :

Pour créer un nouveau sujet.

merci  😲  j'aurais du nettoyer mes lunettes plus tot! 🤬 

la roue que j'ai eu vendredi au milieux d'un lot de pièces japonaises à un axe de 15 et un tambour de 160









il y a des ergots an acier à l'intérieur de la jante de chaque coté

elle est marquée 1516827  2.50 x 18  NORDISK NORWAY    3 . 85
j'aurais tendence à penser que ca vient d'une HUSQVARNA de 85 ( il y a un carter embrayage ave pompe à eau destroy et une bobine SEM dans le lot) mais si quelqu'un a une idée....
est ce que ca peu se monter sur une husky des séries précédentes? je me souviens que LOLO 17 cherchait une roue en 18

Cela ressemble à du husky donc ça doit en être !

bonjour michel
je me doutais que tu serais de ceux qui allaient réagir , à l'évoquation de cette marque de tronçoneuse 🤭  ( 15 minutes quand meme  🤬  )
tu confirmes donc  ? quand à la compatibilité avec du plus vieux ?

au  fait tu à le bonjour d'un autre huskvarnophile (le grand éric B...) je l'ai rencontré hier à la déchetterie ( non, non , il ne venais pas y ranger de l'acier suédois 🤬 )

DUFAYARD Michel a écrit :

Cela ressemble à du husky donc ça doit en être !

C'en est !  😀
Pouvais pas réagir, étais pas là  !

Hop, je vais voter.

pierrot la bricole a écrit :

bonjour michel
je me doutais que tu serais de ceux qui allaient réagir , à l'évoquation de cette marque de tronçoneuse 🤭  ( 15 minutes quand meme  🤬  )
tu confirmes donc  ? quand à la compatibilité avec du plus vieux ?

au  fait tu à le bonjour d'un autre huskvarnophile (le grand éric B...) je l'ai rencontré hier à la déchetterie ( non, non , il ne venais pas y ranger de l'acier suédois 🤬 )

Disons qu'il faut que tu trouves la flasque correspondante.
Après c'est une histoire d'entretoise sur l'axe.

bonjour,

à l'intention de Gille J.

cette roue est destinée à de l'italienne Cagiva,Gilera ,

j'en cherche une , j'avais vu cette annonce dans le Nord (62)  mais nétais allé plus loin, car il manque un roulement côté couronne.

c'est le problème de ce moyeu, le roulement bat .

je suppose que celui-ci ne déroge pas à la règle.

cdlt

dom.

Oui c'est celle la dans le 62 donc pas yz  😭 merci thibaud Savoie  😄  😎 

Thibaud74 a écrit :

bonjour,

à l'intention de Gille J.

cette roue est destinée à de l'italienne Cagiva,Gilera ,

j'en cherche une , j'avais vu cette annonce dans le Nord (62)  mais nétais allé plus loin, car il manque un roulement côté couronne.

c'est le problème de ce moyeu, le roulement bat .

je suppose que celui-ci ne déroge pas à la règle.

cdlt

dom.

serait il possible de mettre une frette alu en force par l'extérieur du bossage pour "reserrer" la matière vu que c'est de l'alu, une soudure "fondu" entre les deux  alu et hop
à ma connaissance, il y a la meme maladie sur les moyeux arrière d'XT, il n'y pas assez de matière et avec les contraintes ca se "détend" et le roulement "bat"