Y a plus de respect !  😲 
L'éclairage de ma XLS était au top contrairement à ta Mimix et le montage que j'ai testé pour ma Mimix est au top ! 😉 Le reste c'est accessoire, le moteur toussa  😄 
Ammo

Bé mon cher Amaury, me semble pourtant que la dernière fois que je t'ai pris dans mon équipe, y a eu quelques défaillances notoires, me trompe-je ou rêve-je ??    😉     🤭

Permets moi donc d'être prévenant en toute utilité, afin que tu ne gâchasses point ce somptueux vikande en perspective ...

Bon par contre mon éclairage était au top, kesturacont' ?? Feu jaune sur la plaque phare + led sur le caksse, au top le Marco !

Bises et loupe pas Chatelus si tu le peux, les gars sont en plus au top là-bas !   👍 

Mais non je me laisse pas embêter :-)
"quelques défaillances notoires" ? un simple simuli de problème pour pas vous frustrer avec ma flamboyante XLS!  😉 Pour ton éclairage tu as du faire quelques réglages mais c'était du rapide.
Mauvaise fois à part, depuis je n'ai pas trouvé l'origine du problème et c'est pas top de rouler avec  😭.
Pour les catégories merci du lien, je l'avais déjà lu y a belles lurettes. N'empêche que la simple année de la moto n'est pas parlant je trouve  puisque certaines ont été produites plus de 10 ans. Je trouve ca assez... bête. Et se compliquer la vie avec des catégories c'est très esprit de compétition... Néanmoins j'avoue qu'un classement est toujours un peu plus motivant. Mais c'est compliqué de catégoriser les vieilles motos pour faire des classements sympas, car il y a de tout en terme de chassis et moteurs... Tout comme pour les années maximums en cross "vintage" où je suis d'avis de faire ca sur 30 ans : toute moto de plus de 30 devrait pouvoir concourir. Ca garnirait un peu les grilles, après quand y a trop de monde on peu changer les critères de la manifestation.
Donc c'est plutôt C3 pour la Mix et C5 pour la XLS je crois (1980 et 1982). Après moi c'est pour le plaisir que je veux venir  👍 
Ammo

Ammo a écrit :

 😎 
J'ai cru comprendre pas de chrono donc pas de classement ? Oui j'ai un kit 175... Xls d'origine par contre mais elle cafouille et je trouve pas (c'est pourquoi j'ai acheté la mix, qui cafouille mais moins  😄 ).
Ammo

Elle cafouille comment et dans quelles circonstances  🤔 

 😲 
O.M

pour un ignare c'est ou Châtelus ?

C'est là :

😉  😉

C'est  limite Creuse/Limousin entre Ambazac et Bourganeuf, que du bon :

yeuxbrides a écrit :

pour un ignare c'est ou Châtelus ?

Tu cherches le Bannissement a Vie  🤭

Bonjour je serais avec ma fille elle sur 125 IT 1980 sur base d’YZ et moi sur 240 HVA WR 1982 avec allumage Kennedy. La date est arrêtée  le 28 et 29 mai ou à confirmer pour réserver un gite.
Y aura-il un barbecue le samedi soir comme dans la dernière rando ?

Yo +1.  😀  😀  Y a plus qu'à trouver une monture plus ancienne que ma Suz TS 125 C 1978 pour être dans le thème du samedi.

Tu m'étonnes qu'on peut rouler sans croiser personne pendant une journée à cet endroit  😄 

Pour ma Xls elle prend mal ces tours, y a un creux. Mais faudrait en causer ailleurs... Pas sûr que j'ai le temps et l'envie d'y regarder car j'ai déjà perdu plusieurs jours dessus, y a forcément une explication cela dit. Un tru con j'imagine !
Ammo

Les Honda 4T ont un appétit d'oiseau, tu peux faire 3 Chatelus avec le plein  😂 
Un bon nettoyage de carbu (les circuits étant petits il faudra peut-être le passer aux ultra son) et vérification allumage coté avance centrifuge et connections car le reste c'est du CDI.

Je tourne 3h en endurance avec la XLS sans soucis en effet : consommation maigre!! Et environ 150km sur route à fond hors agglomération.
J'ai essayé deux ou trois carburateurs nettoyés et meme changé une soupape etc... Peut être un problème d'allumage ? Pas de calage car contrôlé à la lampe stroboscopique c'était bon. Tests d'admission libérée effectués... Mais j'ai prévu de refaire un moteur avec un max de pièces Honda et la bonne chaîne de distribution car j'ai longtemps roulé avec deux maillons de trop (chaîne de XL ou CB?), merci le vendeur...
Avec un plein et un jerrican de 20L pas de soucis pour un week-end meme avec la DTMX  😉 
Ammo

Bon, ils sont où  😄  😄 ... les anciens, les valeureux, les possesseurs du patrimoine roulant  😎  😎  ❤️ 

Allez-vous montrer les pétrolettes avec lesquelles vous venez !!? [color=red][/color] 😍 
(On ne va tout de même pas s'arrêter aux 125, non ??)

Allez, les lascars !!!  👍  👍 

Gg

La 125 c'est tellement bien quand on sait pas rouler!!!  😄