pour le montage de la colonne de direction , le Top de la Brasure 

remontage d'une CCM 1975 76 moteur 4 soupapes et boite 3 vitesse

S
   S i j avais le pouvoir j interdirais ce poste il me donne des cauchemars toutes les nuits je rêve de tout venir cherche chez toi bon sans rancunes      Bonne année a tous

papycross a écrit :

S
   S i j avais le pouvoir j interdirais ce poste il me donne des cauchemars toutes les nuits je rêve de tout venir cherche chez toi bon sans rancunes      Bonne année a tous

pareil jo tu pousses le bouchon

Je sors de ma torpeur car la c'en est trop ,il faut arrêter de nous faire baver ,on salive on salive et rien... 😭  😭 
En plus ce gars la a chaque fois que l'on s'est croisé sur une course il regardait ma brêle et il avait toujours quelque chose à détecter pour améliorer l'engin ,et à chaque fois il avait raison...sur une manche s'il n 'avait pas été la je n'aurai jamais pris le départ ,après 15 mn d'essai et en sueur,il me dit bouge pas ,il ouvre grand les gaz il kike trois à quatre fois mollement et ensuite il kike une bonne fois et bringgg c'était parti...énervant ...A un de ces jours Jo et merci d'exister... 👍 

eh oui Frankeyllow je connais le bonhomme et il a toujours raison,même sur la météo ..... il se plante devant ta becanne ...il réfléchit ...puis il te dit tu fais ça et ça ...et ça marche..en plus il a toujours le bon cable ,la bonne poignée,le truc qui fait que cela va bien. une entité une encyclopédie  de la moto ,et cela gentiment pourvu que tu l'écoute .j'ai eu l'occasion de visiter son atelier ....du rêve ..que du rêve.. ses relations "in GB " que de grandes personnes ,tout pour faire rêrver des passionés.

et , Stop pour les fleurs , le gamin est toujours vivant , plus j'avance dans l'âge , tout est plus simple ,c'est que bonheur de pouvoir rouler et faire de la mécanique     ,sans ce prendre la tête , dommage pour quelles pilotes de kermesse , qui ont rien compris au mot Plaisir et joie de rouler en moto  a plus de 65 ans , amicalement 

Merci pour ce super poste et ces magnifiques photos d'histoire, bonne année 2016.

B à t.

Pierre

excellente philosophie que beaucoup devraient appliquer ! 😄 

une histoire de vilebrequin BSA  de 6,500 kg,de l'origine et avec une  version 1  de quelques grammes et un version 2 de 2,kg 400 de moins et des  bielles  de fabrication au top !!!!!!.... 

a toi aussi Jo l'Expert...une bonne année 2016, et espérant te revoir sur une piste cette année  😎  😎 
Surtout la Santé et le partage de ta science et tes expériences  😉
 👍  👍  👍 

Bonne Année 2016 à toi P'tit Jo  😄 
La santé et plein de bonnes choses
Amicalement

pour les Amoureux du B50 mx Cheney

une visite de l'usine CCM de Clews  comme je l'ai connu en 1975-76-77





Eh oui en chaire et en os , mon Ami John Banks ex pilote Usine CCM

Salut Jo,
Tres bonne année et encore merci pour ces documents
my god it's beautiful