JPH74 a écrit :

Buzzetti , c'est la marque de mes derniers arraches volants , qualité de l'acier et des filetages = moyen  😕 mais ça fait le job  😉 
Par contre vise un peu la bavure sur la clef à rayons .. pour la précision on doit pouvoir  trouver mieux... 🙄 
A+JPH74

L'arraches des YZ 125 .

Gros plan sur les sommets de filets ...

j'ai acheté le même arrache,marque et dimensions "totalement noir" il y a 5 ans et le filetage est de bonne qualité
que voulez-vous,tout se perd 🤬  
😉

JPH74 a écrit :

Buzzetti , c'est la marque de mes derniers arraches volants , qualité de l'acier et des filetages = moyen  😕 mais ça fait le job  😉 
A+JPH74
L'arraches des YZ 125 .

Gros plan sur les sommets de filets ...

J'en ai quelques uns de cette marque , en général avant chaque utilisation je nettoie a l'acétone les filets de l'arrache & du rotor et après je met une " lichouille " de blocpress , j'attends le temps nécessaire ( une nuit si je peux ) , en général les filets sauvent leur peau au démontage  😉
De cette façon le jeu entre-filets est comblé et l'ensemble résiste mieux a l'arrachement  👍  ensuite il suffit d'une petite chauffe sur l'arrache histoire de liquéfier le produit et hop il viens tout seul  🙂
Ne pas attendre le refroidissement , sinon il faut réchauffer  🤬 

 😲 
O.M

O.Morhaut a écrit :

[
J'en ai quelques uns de cette marque , en général avant chaque utilisation je nettoie a l'acétone les filets de l'arrache & du rotor et après je met une " lichouille " de blocpress , j'attends le temps nécessaire ( une nuit si je peux ) , en général les filets sauvent leur peau au démontage  😉
De cette façon le jeu entre-filets est comblé et l'ensemble résiste mieux a l'arrachement  👍  ensuite il suffit d'une petite chauffe sur l'arrache histoire de liquéfier le produit et hop il viens tout seul  🙂
Ne pas attendre le refroidissement , sinon il faut réchauffer  🤬 
 😲 
O.M

Bonjour O.M ,
Oui bin le dernier coup c'est la rouille des filets du rotor qui a comblé le jeu  😄  😄  👍 + un coup de maillet en bronze sur la vis une fois que le tout est en tension  , et clac sa vient tout seul ...
A+JPH

JPH74 a écrit :

Bonjour O.M ,
Oui bin le dernier coup c'est la rouille des filets du rotor qui a comblé le jeu  😄  😄  👍 + un coup de maillet en bronze sur la vis une fois que le tout est en tension  , et clac sa vient tout seul ...
A+JPH

Et c'est la rouille qui a eue la " peau " des filets  😡 
Tu as remarqué comme c'est dur cette saloperie de rouille parfois  🤬  🤬 
Quand je suis tendu , ce n'est pas d'un coup de maillet sur la tronche que j'ai besoin  😉  😉  😄  😄 

 😲 
O.M

 😄  😄 tu as vu que tous les filets ( même ceux qui n'ont pas encore servis ) sont particulièrement "plats" en leurs sommets  😕
Par contre mon maillet , il a des heures de bon et loyaux services pour diverses tâches dont le serrage des papillons des belles de COVENTRY  😉   😉 
A+JPH
Bon y'a aussi des rayons , mais pas encore en Z  😄

O.Morhaut a écrit :

J'en ai quelques uns de cette marque , en général avant chaque utilisation je nettoie a l'acétone les filets de l'arrache & du rotor et après je met une " lichouille " de blocpress , j'attends le temps nécessaire ( une nuit si je peux ) , en général les filets sauvent leur peau au démontage  😉
De cette façon le jeu entre-filets est comblé et l'ensemble résiste mieux a l'arrachement  👍  ensuite il suffit d'une petite chauffe sur l'arrache histoire de liquéfier le produit et hop il viens tout seul  🙂
Ne pas attendre le refroidissement , sinon il faut réchauffer  🤬 

 😲 
O.M

super astuce..!!
simple, mais efficace..

den's