Krébi a écrit :

On est déjà allés s'entrainer sur un terrain ffm avec une licence ufolep, le président s'était renseigné et du moment qu'on roulait séparément des licenciés ffm ça ne posait pas de problèmes.
Après je ne sais pas sous quelles conditions  (démarches préalables, déclarations, etc...)

D'après mes souvenirs, Il me semble que c'est le cas sur les terrains situés en Côte d'Or !!!!! 👍 

pour avoir le cas a ROLAMPONT ,c est tres simple ,il faut que le club soit affilier aux  deux federations et la effectivement on doit faire rouler les ufolep séparément des ffm,mais peu de club sont concernes ,ca coute quand meme pas mal ,mais ca permet d acceuillir plus de monde sur les entrainements d anciennes  pour notre part !dailleurs les dates vont pas tarder a tomber
a bientôt
JANNICK

ici c'est le fief FFM je n'oserait méme pas demander si c'est possible de peur de me faire lincher

salut OLDMX! pour bien connaitre ta région , je suis tout à fait d'accord avec toi  👍 !!! pour faire bouger une région qui est 100% FFM , ça va pas être facile!!! comme tu dis , le risque de lynchage est grand!!!!! rien que le fait de parler UFOLEP , les têtes changent , petit sourire en coin souvent accompagne d'un "pfffff!!!! c'est quoi ça!!!" lol.... mais bon pourtant quelques francomtois sont venus rouler en ufolep par chez nous 😉 . dommage que les 2 FD ne s'entendent pas car il y a de la place pour tout le monde 🙂

salut TAZZ21  hé oui hélas tu a bien résumé la situation , champey avait essayé mais sa n'a pas pris

oldmx a écrit :

salut TAZZ21  hé oui hélas tu a bien résumé la situation , champey avait essayé mais sa n'a pas pris

bonjour bernard ❤️ 
je vois que tu fais toujours partie des grands passionnés qui essaient de faire des choses et pas des grands discours comme certains malheuresement 😕  😕  😕  😕  😕  😕
la solution ,c'est la création d'une association privée pour l'ancienne qui organiserait que pour l'ancienne,il suffit de faire comme certaines
fédérations privées belge 👍  qui louent les circuits français pour y organiser leurs courses,elles ont leurs propres assurances
système à mettre en place en france, plus besoins de FFM 😡  ET UFOLEP 😡  ,ils ne puorront plus se payer de GROS CAMPING CARS avec nos engagements et des licences hors de prix,bien sûr ,certains vont hurler que cela est impossible,ça c'est la france
bises à vous deux et à gaspar 😘 

oldmx a écrit :

salut TAZZ21  hé oui hélas tu a bien résumé la situation , champey avait essayé mais sa n'a pas pris

champagne a écrit :

bonjour bernard ❤️ 
je vois que tu fais toujours partie des grands passionnés qui essaient de faire des choses et pas des grands discours comme certains malheuresement 😕  😕  😕  😕  😕  😕
la solution ,c'est la création d'une association privée pour l'ancienne qui organiserait que pour l'ancienne,il suffit de faire comme certaines
fédérations privées belge 👍  qui louent les circuits français pour y organiser leurs courses,elles ont leurs propres assurances
système à mettre en place en france, plus besoins de FFM 😡  ET UFOLEP 😡  ,ils ne puorront plus se payer de GROS CAMPING CARS avec nos engagements et des licences hors de prix,bien sûr ,certains vont hurler que cela est impossible,ça c'est la france
bises à vous deux et à gaspar 😘 

effectivement pour avoir éte  frontalier pendant 35 ans  (ROCROI) en matiere de motocross (er meme du reste )on a tout a apprendre des belges  !mais comme tu dis ca va pas etre simple et a l epoque les assureurs etaient moins frileux !
a mediter l idee est bonne
JANNICK

les suisses font aussi des courses genre ufolep la licence est moins chère mais il n'y a pas d'assurance le pilote doit ou ne doit pas en prendre ,  après vu les risques vaut mieux en avoir une ,

oldmx a écrit :

salut TAZZ21  hé oui hélas tu a bien résumé la situation , champey avait essayé mais sa n'a pas pris

champagne a écrit :

bonjour bernard ❤️ 
je vois que tu fais toujours partie des grands passionnés qui essaient de faire des choses et pas des grands discours comme certains malheuresement 😕  😕  😕  😕  😕  😕
la solution ,c'est la création d'une association privée pour l'ancienne qui organiserait que pour l'ancienne,il suffit de faire comme certaines
fédérations privées belge 👍  qui louent les circuits français pour y organiser leurs courses,elles ont leurs propres assurances
système à mettre en place en france, plus besoins de FFM 😡  ET UFOLEP 😡  ,ils ne puorront plus se payer de GROS CAMPING CARS avec nos engagements et des licences hors de prix,bien sûr ,certains vont hurler que cela est impossible,ça c'est la france
bises à vous deux et à gaspar 😘 

SALUT FRED  ;)perso  d,accord à 150 % !!! je signe des deux mains ! y en a marre de se faire tondre  🤬 maintenant faut en discuter et meme si la tache est ardue le fait de (re ) lancer l,idée c,est déjà une très bonne chose . je te passe un MP 

Bonjour a tous.
A qui il faut s'adresser pour reserver le numero de course pour le championnat sachant que je ne pourrais pas participer a la premiere course ? Je souhaite avoir le 36 (plaques et maillot deja faites ) Viva m'a dit que le 36 n'etait pas utilise l'annee derniere donc normalement pas de probleme.J'ai envoye mail a mme novak qui gere les engagements de la premiere course. Est ce que ca sera suffisant ?
Gilles

T'inquiète  😉 tout va bien ce passer  😄 

oldmx a écrit :

ici c'est le fief FFM je n'oserait méme pas demander si c'est possible de peur de me faire lincher

Surtout que l'ufolep est "affilié" à la ffm , c'est dire le niveau bas de plafond , hein ............... m'enfin ......

www.youtube.com/watch?v=CMzgMva5ekk

Surtout qu'il y à largement la place pour les deux et qu'au lieu de se tirer dans les pattes ils feraient mieux de bosser pour notre sport avec des terrains adaptés aux niveaux des 95% des pratiquants

changement de date sa sera le 26 juin

Bon , alors les coyotes vous êtes chaud bouillant pour la reprise  🤔 ou à la traîne avec rien de commencé  🤔 genre moi  😲  😭 

pour le 27 ça devrait être bon mais pour peschadoire je suis a la traine le bras "oxydé" de la 250 est fendu jusqu a la moitié, je l ai fait ressouder et il a relâché, et pour en trouver un je peux te dire qu il faut que je me lève de bonne heure, je suis en train de faire un plan pour le modifier et mettre des pièces standards mais bon ça sera pas prêt pour le 27 j espère qu il tiendra comme ça 2 ou 3 courses;
pour le moment tout est deformé et je n arrive pas a mettre les cages a aiguilles  😳 , il me reste 4 jours,
si tu entends parler quelqu un qui ne sais pas quoi faire de son bras je suis preneur