Bonsoir les gars et merci de l'interet porté. Je vais suivre ton conseil Philbeck j'aurai du le faire depuis le debut ^^ comme dit Lpz c'est sure que je vais pas dechainer les passions avec ma resto.. Mais je me disais qu'en mettant en commun nos savoir sa en aiderais surement plus d'un.. Pour le disque AR c'est vrai que c'est dommage. Mais t'as raison Lpz je crois que je me prends trop la tete je vais essayer d'aller a l'essentiel. Merci pour vos bons conseil je vais fouiner encore et essayer d'apporter ma contribution du mieux que je le peut a cette formidable communauté ^^ Bonne soirée a vous les gars a tres bientot pour de nouvelles aventures  😀

Fantomas45 a écrit :

Bon et bien pas grand monde sur mon post c'est dommage. Le moteur est revenu de chez le mecano mais apres reflexion il va y retourner afin de changer le roulement de la tete de biele. Quelqu'un connais egalement une bonne adresse pour une peinture epoxy? On m'a proposer 150 euros pour le cadre complet mais je trouve sa un peu cher.. En attendant vos reponse bonne journée a vous les gars

150 c'est un peux cher ,tu est d'où !

Je trouve aussi Papy.. Surtout que le cadre est microbiller et prêt a peindre. Je suis du 45 proche orleans

il sont pas très loin d'Orléans

S.T.A   
11 r Ecole, 77890 ARVILLE

tél : .01 64 28 76 06   
Mobile : .06 71 64 16 45 
il m'a fait des bricoles pour pas tres cher, mais j'ai pas encore fait de cadre , appel tu verrat bien sinon il y en a une a  vitry sur seine ,110 € cadre bras oscillant , ressort d'amortisseur ,pedale de frein et 2/3 bricole

Je te remercie beaucoup je vais les contacter je te dirais le tarif qu'on m'a donné😉
Qu'est ce que tu as fais a ton Bras Oscillant Papy?

il est en acier je l'ai rallongé de 5cm 😉  et après époxy pour un résultat final pas trop mal 😍 

Ah je confirme.. Le rendu est superbe. On se rend pas bien compte du rallongement mais la texture de la peinture est absoluement impeccable. Ptite question.. Pourquoi as tu rallonger le bras?

Edit1 : Elle est magnifique ta bécane l'ami! Chapeau bas...

Fantomas45 a écrit :

Salut à tous  👍  me voila de retour après une interruption particulièrement longue. Quelques nouvelles de l'avancement des travaux..

Alors j'ai acheté un carter de pompe a eau de 89.. Comme sa bye bye les problèmes d’électrolyse.
Le moteur a été démonter entièrement.. Changement des roulement de vilo celui de sortie de boite également et pochette de joint complète..
Le cadre a été peint ainsi que les carters moteur.

Voila le petit carter de pompe a eau tout beau tout neuf

Les carters peint

Voila pour l'instant je prendrais des photos du cadre peint demain.. J'ai egalement eu un petit soucis avec le bras oscillant.. J'ai peter la bielettes en voulant sortir le roulement Mdr. Je voulais savoir si y en a un qui a deja monter un frein a disque arriere a la place de la flasque. On m'a proposer un bras oscillant avec la bielette en bonne etat mais il est de 89:/Voili voilou.. Des photos du moteur complet des que je le recupere. ah oui j'ai egalement racheter un cylindre en cote a neanmoins y a des traces de frottement.. Je pense le passer au glacage.. Qu'est ce que vous en pensez?

Cordialement

Concernant le montage du frein arrière à disque, y'a malheureusement beaucoup de pièces à changer : roue Arrière (ou moyeux + rayons mais bon, pas facile à trouver seul en occase ) , mettre un disque donc, acheter un système de frein arrière complet, adapter la platine de l'étrier sur le bras oscillant (à la limite pas bien dur), mais par contre il faudra faire une patte de fixation sur le cadre pour le maitre-cylindre et pour le bocal de liquide de frein... bref, réalisable mais pas donné au final et ça demande un peu de taf...

Et monter tous ces éléments d'un 87?

Je pense qu'un système de frein Arrière  87 à 99 ou 2000 ça doit se monter (avec les modifs bien sûr) car le diamètre d'axe de roue arrière est le même...

Fantomas45 a écrit :

Ah je confirme.. Le rendu est superbe. On se rend pas bien compte du rallongement mais la texture de la peinture est absoluement impeccable. Ptite question.. Pourquoi as tu rallonger le bras?

Edit1 : Elle est magnifique ta bécane l'ami! Chapeau bas...

je l'ai rallongé , quand les chevaux arrive ca léve a chaque rapport et après comparaison avec mon 300 sherco je me suis aperçu qu'il y avait 15cm d'écart entre l'axe de bras et l'axe  de roue



les carter vienne de chez S.T.A peinture noir satiné

Bonjour, une petite question aux connaisseurs sur ces 250 cr, quelle différences entre les modèles 84 a 86 svp  🤔 

Salut à tous. Merci WheelingChris pour ces precisions. Je me lancerai peut etre un jour dans la modif ca a l'air interessant. En attendant je vais devoir me contenter de ma flasque j'aurai bien aimer faire tourner le moteur comme conseiller un peu plus tot avant de rentrer dans ce genre de frais. Et toi ton carter d'embrayage? tu l'as recu?
Phil54 il me semble que le systeme de valve d'echappement change de 84 a 86. On passe du systeme atac au systeme hpp. Je laisse les connaisseurs le soins de te repondre plus serieusement😉Cette aprem je posterai quelques photos des travaux.

Amitié a tous😉Cordialement

Edit1: Impressionnant Papy t'es un tueur ^^ j'espere que nous aurons l'occasion de nous rencontrer un de ces 4. ce serait super

Bonsoir à tous. Comme promis les photos de l'avancemet des travaux:

Voila le moulin coter embrayage avec le nouveau carter


Du coter allumage


Avec son petit cache en tres mauvais etat mais bon.. Un coup de peinture en attendant d'en trouver un autre.


Montage a blanc juste pour faire plaisir mais il reste encore pas mal de boulot avant le remontage


Donc ce qui a ete fait :
- changement des roulements de vilo
-changement du roulement de sortie de boite
-Changement de tous les joints

Ce qu'il reste a faire:
-changement de la bielle
-Réfection de la pompe a eau
-Achat du mecanisme de commande des valves d'echappement




Enfin une petite question.. J'ai un petit doute concernant l'embrayage.. En effet on remarque des "fentes" sur les disques garnis. Quelqu'un sait a quoi sa sers? Et dans quelle sens sa se monte? Faut il les alligner?



Edit1: Desoler pour la qualité des photos l'ipad c'est pas pratique:/Ainsi que le sens des photos j'arrive pas a corriger sa..
Papy j'ai contacter la societe pour l'epoxy.. 70 euros cadre complet franchement c'est super interessant. des que je peux j'y depose le cadre😉merci pour le bon plan l'ami

content pour toi  👍 ,comme il est sablé  c'est un peut moins cher , c'est dommage pour quelque roro en plus t'aurais du faire tous les roulements de boite pour les disque je me suis toujours posé la question  🤬 ,je pense que c'est a la fabrication que ca doit avoir une utilité

on ce verras peut être la www.coursesurprairie-gironville77.fr/