RESTO 80 CR 1985
voici charly le début du ponçage du garde boue mais à la lame de cutter pour le rservoir ponçage 80/180/240/320/400 à sec/papier à eau 400/800/1000/1500/3000/6000 les disques c'est du trizact de chez 3M hjs 😉
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Charly RBS a écrit :Et chez BIHR France par l'intermédiaire d'un mag de motos ?
tu me parle des roulements 🤔
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OUI. Et de toutes pièces mécaniques car ils ont au catalogue une rubrique concernant les roulements, les spys ... aux dimensions. Il est vraiment complet le catalogue. Et même une section " Vintage MX ". Je commande chez eux, c'est rapide car ils livrent toutes les 48 heures.
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
Les plastiques donnent beaucoup de travail à rénover. Il faut s'armer de patience. Chez LIDL, ils vendent parfois des pâtes et disques de polissage qui vont bien pour les alliages mais aussi pour les plastiques.
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J'ai rénover ce petit QR récupéré dans une cave chez un client avec le cadre cassé au niveau de la colonne de direction, avec soudure et un renfort pour aligner le cadre, et les plastiques ternes, rayés... Jantes ar plus que voilée, redressée à la presse en y passant plus de 4 heures pour la remettre droite. Ensuite peinture en respectant les teintes d'origines, ça valait le coup. Mon fils en a profité.
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je lustre sans pâte avec une ouate souple je te ferai une photo demain toutes les pâtes que j'ai utilisés mon estompés le brillant d'ou le lustrage à sec à petite vitesse pour ne pas chauffer le plastique 😉 hjs
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Tous les plastiques du QR sont bien revenus avec les pâtes du LIDL. Mais comme tu le précise à petite vitesse et peu de produit sinon la pâte chauffe et se soude au plastiques. OK 👍 Pour la suite de ton travail. Merci
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Charly RBS a écrit :
J'ai rénover ce petit QR récupéré dans une cave chez un client avec le cadre cassé au niveau de la colonne de direction, avec soudure et un renfort pour aligner le cadre, et les plastiques ternes, rayés... Jantes ar plus que voilée, redressée à la presse en y passant plus de 4 heures pour la remettre droite. Ensuite peinture en respectant les teintes d'origines, ça valait le coup. Mon fils en a profité.
magnifique se QR tu à fais un super travail 👍 👍 👍 pour les roulements ils sont indisponibles chez Bihr et autre fournisseurs et sur alibaba j'ai eu une fausse joie 😡 mais je cherche toujours 😉
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Précises moi ce qu'il te faut et je ferais des recherches. Et t'indiquerai ce que je trouverai.
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roulement de roue 15x37x12 étanche merci beaucoup charly 👍
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bonjour à tous nous avons déjà eu cette conversation et je t'ai répondu qu'il ne l 'on pas chez 123 roulement merci quand même à toi.
hjs
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Oui sur ALIBABA je les avais vu , pour commander c l enfer , je sentais pas le coup du tout , j ai fais quand meme , j ai jamais recu du coup j avais annuler la commande , jamais eu de confirmation et l aspect des roulements de la foto me semblais plus que limite . Fais comme nous , une cale et chez 123 roulements tu les trouve . Ya le sujet dans " resto 80 cr grandes roues 1985 ) .
Moto(s) : beta 50 mx 6 HONDA 80 cr GR 1986
hjs a écrit :roulement de roue 15x37x12 étanche merci beaucoup charly 👍
Noté. Je regarde cet après-midi.
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bonsoir à tous salut cricri j'ai déjà fais les cales mais je préfère l'origine je suis en train de modifier l'alésage en profondeur du moyeu ar car les roulements ne rentre pas .j'ai mis des roulements étanches 20x37x9 mais je les doubles et je fais une bague (type yz 😉 ) de 20 extérieur et 15 intérieur pour l'axe de roue. je mettrai des photos plus tard . 🙂
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voici Charly la ouate que j'ai utilisé sur le réservoir j'ai aussi une peau de mouton mais le rendu est moins brillant hjs
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