DTMX : KITS D'ÉPOQUE ET PRÉPARATIONS...
<< Préc. 162 163 164 Suivant >>
<< Préc. 163 Suivant >>
45 ans4949 messages 6464 images
Posté le 02-02-2017, à 22:46
Sa n existe pas dtmx des années 2000

Du jaune du jaune mais très peu d eauMoto(s) : 125 dtmx 175 dtmx gilardoni
65 ans37683768 messages 39863986 images
Posté le 03-02-2017, à 00:50

bad-brad a écrit :

Bonsoir à tous , j'ai quelques questions sur un modèle de DTMX appartenant à mon collègue de travail .
Il me dit que la sienne est de 2000 (cadre rouge , selle rouge , bras section rectangulaire gris métal , clignos rectangulaires , réservoir et plastiques blanc ) et est ce que depuis sa sortie jusqu'aux derniers modèles , elles ont toujours sorties du 6Volt ????
Parce qu'il ne comprend pas son problème électrique des clignos et feu stop  🤔 
Merci pour lui  👍 


Non , je me suis planté ! 😲  c'est une de 1990 😳 , ah ouais ; de 10 ans quand même !!!!! qu'est ce que ch'uis nul  😭 

Moto(s) : DRZ 400s
41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 03-02-2017, à 01:50
Ca se réveille ici!!!

Bon les avis divergent mais les kits 175 ne seraient pas terribles? ca expliquerait que je me faisais distancer par une DTMX d'origine malgré mon Rayer? Peut-être... ou bien je m'y prenais mal!
Par contre, quelqu'un a parlé de culasse de IT? ca se monte sur le Rayer 175? Je serais pas contre changer de culasse pour parfaire ma monture.

Karimx passer de 170 à 150 ca fait un trou... j'aurais plutôt tenté 160 avant. Pour le carbu de 22 en 110, t'as bien fait de virer ca de suite, c'est pas du tout assez.
Pour la boite à air, les trous sur le côté ne font presque rien une fois qu'on est debout la jambe plaque le cache plastique contre la boite à air et quasi rien ne passe alors par ces trous (vérifié par erreur en ayant bouché l'arrière de la boite pour prépa sable). Mieux vaut ouvrir en faut je dirais. Mais t'en auras assez avec tout ca je pense, pas besoin d'en rajouter.

Mais oui Marco mais la tienne elle roule au vin blanc chaud, essence compétition!!!

Quelle est bien bariolée ta 175 YZ JPH74! :-) Je connaissais pas cette cylindrée, comme quoi y a eu de tout, quand j'étais gamin les jeunes roulaient avec des 60cc et 100cc, ca ne se fait plus trop. Maintenant les 50cc ont tout des grosses niveau cycle c'est impressionnant, les PW et QR... ont bien changées!

Ammo

Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
97579757 messages 20782078 images
Posté le 03-02-2017, à 02:18

bad-brad a écrit :

Bonsoir à tous , j'ai quelques questions sur un modèle de DTMX appartenant à mon collègue de travail .
Il me dit que la sienne est de 2000 (cadre rouge , selle rouge , bras section rectangulaire gris métal , clignos rectangulaires , réservoir et plastiques blanc ) et est ce que depuis sa sortie jusqu'aux derniers modèles , elles ont toujours sorties du 6Volt ????
Parce qu'il ne comprend pas son problème électrique des clignos et feu stop  🤔 
Merci pour lui  👍 


Si ça peut aider  🙄 
DTMX : kits d'époque et préparations...


 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 03-02-2017, à 09:54
Eh les gars, je vous ai trouvé un préparateur pour les Mimix !   😂 

ici : www.youtube.com/watch?v=fIyX2qr2qvw

 🤬  🤬 
seergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
65 ans37683768 messages 39863986 images
Posté le 03-02-2017, à 21:55

bad-brad a écrit :

Bonsoir à tous , j'ai quelques questions sur un modèle de DTMX appartenant à mon collègue de travail .
Il me dit que la sienne est de 2000 (cadre rouge , selle rouge , bras section rectangulaire gris métal , clignos rectangulaires , réservoir et plastiques blanc ) et est ce que depuis sa sortie jusqu'aux derniers modèles , elles ont toujours sorties du 6Volt ????
Parce qu'il ne comprend pas son problème électrique des clignos et feu stop  🤔 
Merci pour lui  👍 

O.Morhaut a écrit :


Si ça peut aider  🙄 

DTMX : kits d'époque et préparations...


 😲 
O.M

Merci O.Morhaut  👍 , mais je vais voir sa bécane pour avoir une idée sur son problème électrique 😉 

Moto(s) : DRZ 400s
57 ans13331333 messages 766766 images
Posté le 04-02-2017, à 18:18
DTMX : kits d'époque et préparations...
DTMX : kits d'époque et préparations...
DTMX : kits d'époque et préparations...
DTMX : kits d'époque et préparations...
visite ce soir de Karimx..et essai light du 175 Gilardoni...ça watte bien,malgré le carbu trop petit..24..il va tester 26 et 28...creuse en bas...ça vient du pot je pense..rien ne vaut un détente origine débridé..

Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
45 ans4949 messages 6464 images
Posté le 04-02-2017, à 20:53
Après ma petite visite chez François (Jeudy) je vais pouvoir essayer le carbu de 26 et 28 .... quel gicleur me conseillé vous ????

Du jaune du jaune mais très peu d eauMoto(s) : 125 dtmx 175 dtmx gilardoni
56 ans905905 messages 461461 images
Posté le 06-02-2017, à 17:12
Hello les dtmxistes
Vous y croyez à la cale en le cylindre et la boite a clapets ?

Moto(s) : dtmx 125
73 ans837837 messages 7878 images
Posté le 06-02-2017, à 17:27
en principe si tu augmentes  le volume de la boite a clapets tu augmentes la souplesse

mais pour qu'il y ait une différence notable faut beaucoup augmenter tout en gardant la boite a clapets a sa place

donc la cale la recule

http://ptit-marche.forumactif.com/f251-la-boutique-de-l-abbe-canne

un petit marché pour tout , qu'on essaie de faire vivre
56 ans905905 messages 461461 images
Posté le 06-02-2017, à 18:53
Donc , si je résume,  pas d'effet si j'y intercale une calé de 5mm.
Je vais certainement monté un filtre kn , ce qui m'évitera de chercher un porte filtre .
Vous avez vu le prix d'un amorto olhins pour dtmx

Moto(s) : dtmx 125
62 ans1359213592 messages 68716871 images
Posté le 06-02-2017, à 21:07
ça va le gadin ???   Un  OHLINS sur une DTmerdix   😲  😲  🤬  🤬  la mienne en a vu de toutes les couleurs en 81/82 ..
et l' amorto d' origine marche encore  👍  😂 
DTMX : kits d'époque et préparations...

DTMX : kits d'époque et préparations...

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 06-02-2017, à 21:13
oh le vilain sans casque  😉 

Uniquement  Pour  Le  Plaisir  ..........
www.tayamaha.com

Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennes
Moto(s) : xt 600 xr 125
62 ans1359213592 messages 68716871 images
Posté le 06-02-2017, à 21:21
SI SI ,  🤭  ce n'est pas sur la route , terrain privé , puis j' ai les bottes et les gants ...  👍  😄  😄 
DTMX : kits d'époque et préparations...

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
56 ans905905 messages 461461 images
Posté le 07-02-2017, à 09:52
Peut être pas un ohlins mais pourquoi pas un belle amorto pour s'accorder avec une fourche kyb en 36 .

Moto(s) : dtmx 125
<< Préc. 162 163 164 Suivant >>
<< Préc. 163 Suivant >>
158 connectés : 11 membres : cateralp DELON gérard hva390wr Lafayette43 Laurent P lecuyer mkr Poireaunen Throttleman TITI2289 willy37, 147 invités et 252 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
158 connectés : 11 membres : cateralp DELON gérard hva390wr Lafayette43 Laurent P lecuyer mkr Poireaunen Throttleman TITI2289 willy37, 147 invités et 252 Robots d'exploration.
158 connectés : 11 membres : cateralp DELON gérard hva390wr Lafayette43 Laurent P lecuyer mkr Poireaunen Throttleman TITI2289 willy37, 147 invités et 252 Robots d'exploration.