je viens de me faire ce post d'un trait , super taf !! bravo Marvin , tu parles d'un bobber , sur quel base ?

Base ...?cadre maison ...rigide ...roues en 16 a l arriere et 21 a l avant ...reservoir terrot très modifié (réduit en largeur) et en théorie moteur de 650xs ...mais ça pourrait changer ...faut que je vois le budget reconstruction..y a du boulot

cool , le 650xs s'y prête bien , c'est vrai ;-)

travail du jour  : changement de flasque de frein pour celui d'yz  envoyé par Jph74 , machoires neuves+ câble neuf : que dalle , c'est pas mieux !!!    photos demain ......
en sachant que ma roue av doit être une it , j'ai regardé la référence des mâchoires , c'est les mêmes  pour yz/it ; donc  ??? mon moyeu n'a pas l'air usé ( ovalisé ) ......une idée ?

Bonsoir Chpèr ,  😀
As tu déglacé ton tambour à la toile émeri , et détalonné tes mâchoires neuves avant remontage ..??
Vivement les photos ... 😉
A+JPH74

On verra la portée des mâchoires sur les photos.
Si l'arrière freine bien, tu peux inverser les mâchoires voir si ça change quelque chose.
Le câble est un Yam ou un adaptable?

les garnitures ont  un roulage d'une 1/2h sur l'autre flasque ....déglaçage fait . câble , adaptable de chez 3as
et j'ai même mis une petite cale pliée en alu entre le plat des mâchoires ...... 🤔 

J'ai déjà lu que certain câble adaptable était mauvais. Malgré tout, c'est ce que j'ai sur mes 550 et  je n'ai pas de souci.
J'ai la même roue que toi sur ma 250 et elle ne freine pas bien non plus comparé à celle d'origine  ...

bon ben ce matin démontage , nettoyage et réglage ( la biellette de frein ) et çà marche  !!
je pense que la c...... m'est imputable . les garnitures neuves sur le flasque sans tenir compte de l'ancien angle qui lui était pour des garnitures usées .....suis je clair ??
maintenant freinage , nickel .. 👍  👍  👍 

sinon plaque av reçue
avec fond ou sans ???

Bonjour Chpèr  😀
Pour moi avec fond ... Bon, c' est enfin au point ce frein avant  👍  Voilà le montage YZ d' époque ...
Bon roulage  😎 

chpèr62 a écrit :

bon ben ce matin démontage , nettoyage et réglage ( la biellette de frein ) et çà marche  !!
je pense que la c...... m'est imputable . les garnitures neuves sur le flasque sans tenir compte de l'ancien angle qui lui était pour des garnitures usées .....suis je clair ??
maintenant freinage , nickel .. 👍  👍  👍 

sinon plaque av reçue
avec fond ou sans ???

avec  🙄 

Avec.

+1   😀

ok c'est validé ! c'était mon avis également 👍 

marvin bonjour, félicitations pour votre beau vélo; Je lis tout le fil, mais je ne comprenais pas:

- cadre que vous avez utilisé?
- que la fourchette?

Excusez la langue, je traducteur google

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