alfred a écrit :

En version claire çà veux dire quoi hein???? 😕

Que ceux qui possèdent l'essai de la 500 XR réalisé par Breton (Moto Verte et un de ses acolytes) aux Everglades ressortent l'article pour la diffusion de la bonne culture.

Y'en a des qui suivent pas les messages 45 et 54. Tssss. Pas bon.

merci de m'avoir "applaudi "?
bien sur j'ai couru avec une SWM d'importateur et pas avec la XLS....en fait j'ai guidé , en aout , les Français sur le parcours exact...
dans les anecdotes : un jour on est tombé sur....(petit Rital extra ) au bas d'une des plus méchantes cotes    (qui a été déviée pour la course , c'est dire !)
je n'aurais meme pas essayé avec la Honda...mais notre ami Italien (1,60 metre maxi ) a escaladé la XLS et........et....a monté du premier coup ..droit au but....la on comprend ce qu'est un multiple champion d'Europe !

alfred a écrit :

En version claire çà veux dire quoi hein???? 😕

Poireaunen a écrit :

Que ceux qui possèdent l'essai de la 500 XR réalisé par Breton (Moto Verte et un de ses acolytes) aux Everglades ressortent l'article pour la diffusion de la bonne culture.

Y'en a des qui suivent pas les messages 45 et 54. Tssss. Pas bon.

J'avais compris hein,mais pour çà,il faut participer au post sur les XR 👍 


www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309987

Epine43 a écrit :

merci de m'avoir "applaudi "?
bien sur j'ai couru avec une SWM d'importateur et pas avec la XLS....en fait j'ai guidé , en aout , les Français sur le parcours exact...
dans les anecdotes : un jour on est tombé sur....(petit Rital extra ) au bas d'une des plus méchantes cotes    (qui a été déviée pour la course , c'est dire !)
je n'aurais meme pas essayé avec la Honda...mais notre ami Italien (1,60 metre maxi ) a escaladé la XLS et........et....a monté du premier coup ..droit au but....la on comprend ce qu'est un multiple champion d'Europe !

Allez, je dirais Brissoni...? 😀

alfred a écrit :

En version claire çà veux dire quoi hein???? 😕

Poireaunen a écrit :

Que ceux qui possèdent l'essai de la 500 XR réalisé par Breton (Moto Verte et un de ses acolytes) aux Everglades ressortent l'article pour la diffusion de la bonne culture.

Y'en a des qui suivent pas les messages 45 et 54. Tssss. Pas bon.

alfred a écrit :

J'avais compris hein,mais pour çà,il faut participer au post sur les XR 👍 


www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309987

Je viens de le voir. On peut pas être partout, dans les contrées  nordiques, au Mexique à la Baja 1000 et au Japon.
En revenant du Mexique, je vais passer par les Everglades !

Jsais pas ce que tu fumes mais çà dois être de la bonne.... 😄 

Dans Enduro by MV N° 3 ils avaient déjà fait une petite mise en bouche des XR...






et toujours avec son bon vieux Mallet en sabots...

Brissoni ! tres  sympa en fait, on traçait , il rodait et on a sympathisé....

pas vraiment le Revival , mais le 15 octobre family plus anciennes...j'y cours normalement.
le MCB ne chome pas : samedi :175 kids et dimanche 120 partants pour la course sur prairie (superbe !!!)
pour les kids , j'ai fermé 3 groupes de 75....quel boulot , le parcours était costaud , les momes calaient , se plantaient , visitaient les bois environnants...s'empêtraient dans les branches....tout ça avec des becanes mal reglées , pneux surgonfles (800grammes !) et il fallait remettre tout ça en piste !
mais quelle ambiance, l'enduro de 7 a 77 ans , c'est l'avenir ! 😎 

Hey les professionnels ! Une petite question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse (et avant d'aller taper à la porte du post des suzukeux ; ), en page 95 du MV Classic, dans la story Rinaldi, Michele roule sur une RM numéro 2, avec plaque jaune, et grosse sortie de pot courbée. Il me semble donc bien que c'est une 465 liquide, non ? Mais à quelle occasion ? Nations ? Les ritals ne pouvaient pas avoir ces petits numéros puisque ce sont les US qui les avaient toujours... Sa bio ne le mentionne pas dans ce même article ? 1984, 1986.... ???? Et la légende ne précise rien... Pas bien !!!!!! Je compte sur vous ; )

Pourquoi pas simplement le championnat Italien???? 😕

Hey ! Pas bête la guêpe ; ) !!!! N'empêche que quand on cherche des infos sur la RM 465 liquide sur le net, il n'y a kedal. Elle est restée à l'état de proto "work's" cette brêle, non ?

Comme la YZM 500,jamais mise en production,pour en revenir a à la Suz,Everts et Vromans on rouler avec aussi.... 👍 

André Vromans



Harry




Encore????

Dois m'en rester une ou deux.... 🙂

merci ; ) et l'année alors. N'empêche ils sont mauvais chez MV de ne pas en parler ; )

Indice,en quelle année Suzuki à t il arrêter NET le motocross hein,laissant au passage George Jobé sur le carreau,Vromans et geboers ayant pu rebondir chez Honda....
 😄