SLT À TOUS LES CROSSEUR DE FRANCE . MA YZ YAMAHA 125 DE 1988
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39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 29-04-2017, à 16:38
Slt les crosseur j ai un conseil a demande pour mon coussin pour sa 125 cr de 93 pour sa pedale de frein arrière  👍 
Voila les photos
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

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Donc je voulais savoir comment enlever les bague de cette pedale de cr de 93 125 car c est vraiment pas pareil que ma 125 yz de 88
J attend votre conseil Cordialement crosseur62

Moto(s) : Yz 125 1988
38 ans755755 messages 16311631 images
Posté le 29-04-2017, à 19:06
Slt crosseur, y a pas de bague sur ta pédale, j'ai eu le même problème avec ma 125 cr 96, commence par prendre un axe neuf sur bike-parts.
Si toujours du jeu soit tu retrouve une pédale en meilleur état, soit tu réalèse plus gros et tu installe une bague.
Par contre au niveau de la chape de frein y a une petite bague ( à l'arrière de la pédale).  😉

Moto(s) : Plus rien
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 30-04-2017, à 07:58
Slt je mais mon amortisseurs ar de mon 125 yz de 88
Je cherche a retiré le resort car je voix pas comment le retire
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

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Moto(s) : Yz 125 1988
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 01-05-2017, à 11:39
Slt tous le monde voilà resort retire et ponser pour demain peinture epoxy rouge
La je vais faire mon bras occion arriere
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Maintenant je veux savoir si la biellettes qui reste se retire car j ai retire la vis mais franchement je voix pas comment sa se retire lol
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Moto(s) : Yz 125 1988
17071707 messages 110110 images
Posté le 01-05-2017, à 12:46
Si tu as retiré la vis, les biellettes devraient tomber toute seules. Les aider peut-être d'un petit coup de marteau.

As-tu vidangé l'amortisseur? Si tu l'embellis de l'extérieur, il faut aussi l'embellir de l'intérieur.  😉

Au fait, bras occion = bras oscillant...

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 01-05-2017, à 14:52
Slt jean jean pour l amortisseurs il a etait refait a neuve cher yamaha 300 eura sa ma goûter lol
Mais j ai pas fait la peinture du resort et vue que je fait une nouvelle restauration je fait le resort le reste et ok tous et neuve  sur mon amortisseurs
Le seul truc c est le resort demain a l usine je le fait faire en rouge epoxy

Moto(s) : Yz 125 1988
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 02-05-2017, à 18:24
Resort fait se matin a l usine il est vraiment très jolie  👍 rouge parfait au soleil il fait un beau rouge
Avant
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Maintenant refait une jeunesse
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Moto(s) : Yz 125 1988
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 05-05-2017, à 20:41
Slt tous le monde j ai un conseil car depuis z004 que j ai mon yz 125 de 1988
Vla a ma surprise a mon bras occion arriere
Je vous mais des photos pour savoir si c est d origine compare au modèle 87 et 86 car en 86 c est 1 lx en 87 2hg et 88 2 vn
Donc je voulais savoir si c est d origine c est pièces
Voilà les photos
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Et le je voulais savoir pourquoi les 2 patte sont pas au meme écart
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Moto(s) : Yz 125 1988
17071707 messages 110110 images
Posté le 05-05-2017, à 20:57
2HG correspond bien aux biellettes des modèles '87 et '88 qui sont identiques, voir les part list correspondantes.

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 05-05-2017, à 21:03
Slt je connais toute les moto 125 yz de 88 et 87 et 86
Mais je comprends pas pourquoi les biellettes sont de 87 au lieu de 88
Et ta vue il y z un truc qui me fait peur
Sur les 2 biellettes regarde bien mis pareil une et plus en bas que l autre et je voix pas pourquoi je me demande pourquoi
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Et ta vue en photo elle sont pas a la meme hauteur et je c est pas pourquoi
Et en plus je voix pas comment retire les 2 biellettes ...j ai vue ma revue sa se retire mais je voix pas impossible de retirer les 2 patte de biellettes

Moto(s) : Yz 125 1988
35 ans228228 messages 125125 images
Posté le 05-05-2017, à 21:55
hé bé ellé bone dan l' 62 !! 😎 

bon j'peut pas t'aider mon gars,  j'y connais rien en yz.......!

a moins que..

ast tu enlevé l'axe qui traverse le bras et qui tient les bielettes ??  ( je dis ça parce que tu a causé de vis mais je vois sur le bord du bo un tube soudé pour laisser passer un axe qui traverse...

fait une tof du coté de ton bras oscillant pour voir...?

les bielletes, t'arrive pas a les bouger l'une par raport a l'autre ???

courage !

Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
62 ans1359113591 messages 68676867 images
Posté le 06-05-2017, à 00:21

crosseur62 a écrit :

Vla a ma surprise a mon bras occion arriere


🤭  🤭  🤭  Bonsoir Crosseur  😀   tu as dû louper un épisode culte du guide vert :  😎   😲  😲 
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=306233
 😄  😄 

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 06-05-2017, à 11:48
Slt oui axe est retiré mais bon je voix pas comment il se retire et en plus sur les 2 biellettes c est 2HG DONC 87 je sais que 88 c est 2VN
Je te mais des photos
Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Slt à tous les crosseur de France . Ma yz yamaha 125 de 1988

Et ta vue sur cette photo je sais pas si c est mormale  🤬 

Moto(s) : Yz 125 1988
63 ans17011701 messages 715715 images
Posté le 06-05-2017, à 12:00
Salut crosseur tes biellettes sont grippées force pour les sortir

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
64 ans1320113201 messages 25332533 images
Modérateur
Posté le 06-05-2017, à 12:06
Salut,
gaffe, quand même. Sur l'éclaté (Je n'arrive pas à capturer l'image !), on dirait qu'il y a des circlips qui maintiennent les entretoises en latéral. Me trompe-je ?

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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