Autre site ricain de pièces moteur Honda XL350 et dérivés


http://www.hondaxl350.com/home.html



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pophimoto a écrit :

Autre site ricain de pièces moteur Honda XL350 et dérivés
www.hondaxl350.com/home.html

J'ai commandé sur ce site, pas très causant aux froggies par mail aucun pbs a signaler, piston bien reçu  😎 

c est du rotax 🙄 

TT640 a écrit :

Sympa  😎 
ca change un peu des XLS ou du XT
une seule faute de gout le feu TY

faut que je retourne vérifier mais je crois qu'il y a le startelec

Je connais le pape de l'enduro. C'est qui le pape du 510 ?

TT640 a écrit :

Sympa  😎 
ca change un peu des XLS ou du XT
une seule faute de gout le feu TY

faut que je retourne vérifier mais je crois qu'il y a le startelec

DUFAYARD Michel a écrit :

Je connais le pape de l'enduro. C'est qui le pape du 510 ?

et ceux qui sont juste sous ses ordres ? des sous papes?

Bonjour,

les parties cycles HVA étaient les meilleures à l'époque capables de supporter la puissance de la 390 et surtout pas des saucissons, il n'y a qu'a voir les résultats dans les courses types baja aux USA.
Le premier prototype HL est un cadre HVA modifié pour le réservoir d'huile.

de nos jour la recette reste donc une des meilleures pour accueillir un gros 4 temps !

TT640 a écrit :

sympa cette alternative aux vraies et fausses HL a cadre Hva

Qu'est-ce qu'il laid ce tube d'échappement  🤬  🤬 

 😲 
O.M

Triumph chassis Maico :

http://www.ebay.co.uk/itm/twin-shock-mx-triumph-500-maico-chassis-/172736048872?hash=item2837deeee8:g:jm8AAOSw3YJZRVUA

Celle ci était aussi à vendre sur LBC






Une des premières Barigo Rotax avec deux freins à disque, surtout l'arrière

TT640 a écrit :

pour rester dans le jaune
une Sucekiki version Hallman (dixit le vendeur) qui traine sur le BC depuis un petit moment

Halman........ouais......comme tu dis "dixit" le vendeur

ca c'est du vrai  halman
voir l'excellent forum VMX OZ australien
avec lle prospectus d'origine et ensuite la reproduction faite par Geoff Morris Cconcept (GMC) à partir d'un cadre neuf d'époque (un peu rouillé mais  d'époque)

Guy 57 a écrit :

Celle ci était aussi à vendre sur LBC

Une des premières Barigo Rotax avec deux freins à disque, surtout l'arrière

Tiens, je croyais que les moteurs Rotax n'avaient équipé que la période industrielle Siccardi, je n'avais jamais vu de cadre brasé barigo main avec un moulin autrichien...
Belle moto, charnière de 2 époques !  😍  😍  😍 

woaw la barigo est carrément splendide... j'ai toujours préféré ce cadre au Rvs que je trouve moins harmonieux...

420 XL à  écrit:

=KSI Thumper 420XL

=proto SGB made in France

=SGB

jpc a écrit :

Salut,
Intéressant ce proto SGB ! Cette moto existe encore ?

la moto existe toujours en angleterre ...........

Guy 57 a écrit :

Celle ci était aussi à vendre sur LBC

Une des premières Barigo Rotax avec deux freins à disque, surtout l'arrière

T'as une nouvelle Barigo ?
Thierry

Celle ci je ne l'ai vue que  passer, sinon je pense que j'en aurai quatre  ❤️