BPS DE VILLEFRANCHE DE ROUERGUE ERE BOUDET PORTAL ET SEURAT 1970-1974
Sujet
Il me semble nécessaire de détacher la première partie de l'Histoire de BPS.
En effet après et dans l’ère qui suivra BPS ne sera plus qu'un Importateur de motos en baptisant de la marque BPS, mais en n'étant plus le créateur des modèles de bases.
Cette première période avec l'alliance Boudet et Portal sera celle de la commercialisation de l'Elan essentiellement, de l'Okapi mais aussi de machines à mécaniques Maico et OSSA, avec l’apparition dans l'association du S de Marcel Seurat.
Ce nouveau sujet couvrira les tout début et le proto des frères Portal à moteur Puch, jusqu'au divorce de la fin 1974.
En effet après et dans l’ère qui suivra BPS ne sera plus qu'un Importateur de motos en baptisant de la marque BPS, mais en n'étant plus le créateur des modèles de bases.
Cette première période avec l'alliance Boudet et Portal sera celle de la commercialisation de l'Elan essentiellement, de l'Okapi mais aussi de machines à mécaniques Maico et OSSA, avec l’apparition dans l'association du S de Marcel Seurat.
Ce nouveau sujet couvrira les tout début et le proto des frères Portal à moteur Puch, jusqu'au divorce de la fin 1974.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
La 125 BP première mouture avec le moteur Puch.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
les dernieres produites et toujours en activitées et flaguées BP sur les cartons 👍 👍
C'est exactement ça, les deux nôtres ont des cartes grises BP.
Petite question Gillou.....Qu'elle est la puissance fiscale de la tienne?
Petite question Gillou.....Qu'elle est la puissance fiscale de la tienne?
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Des motos et des hommes 😎
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
JC Castes et F Boyer ...quelques années plus tard
BPS un jour BPS toujours 😉
Photo JMO
BPS un jour BPS toujours 😉
Photo JMO
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Elle est bien belle cette histoire BPS première génération.
Mr Boudet teste la moto en costume!
Mr Boudet teste la moto en costume!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Le baron de l'écluse a écrit :C'est exactement ça, les deux nôtres ont des cartes grises BP.
Petite question Gillou.....Qu'elle est la puissance fiscale de la tienne?
1 cheval
C'est ce que je pensais....Une Elan 125 normale.
La mienne à une carte grise avec 2 cv fiscaux....Une erreur de la préfecture à mon avis, car le type est bien "Elan 125"
La mienne à une carte grise avec 2 cv fiscaux....Une erreur de la préfecture à mon avis, car le type est bien "Elan 125"
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Accordéon et retraite à plein temps
Les quelques infos que je possède sont sur les modèles cross oranges à réservoir sous la selle:
BPS Maico 1973 , il y a en eu une vingtaine les châssis 18 et 19 sont encore connus 👍
BP Ossa à Laguépie
BP Ossa quelle année, quels mois 🤔
un petit article, fourche en 32mm
BPS Maico 1973 , il y a en eu une vingtaine les châssis 18 et 19 sont encore connus 👍
BP Ossa à Laguépie
BP Ossa quelle année, quels mois 🤔
un petit article, fourche en 32mm
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Brioude 1972.
Le premier enduro, et la présentation de la 125 BPS ici essayée par Gilles Mallet
Le premier enduro, et la présentation de la 125 BPS ici essayée par Gilles Mallet
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Qui s'agenouille devant le saint Graal !! 😄 😄 😄
Moto(s) : Ossa, Sachs
Un petit retour en arrière avec cette première BP à moteur Puch.
Pour les collectionneurs, ne la cherchez pas. Le moteur à été sorti du cadre en 1971, vendu et remplacé par un ......Sachs!!! La vie des "protos" dès fois est très compliquè.
Pour les collectionneurs, ne la cherchez pas. Le moteur à été sorti du cadre en 1971, vendu et remplacé par un ......Sachs!!! La vie des "protos" dès fois est très compliquè.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
salut des bp a reservoir sous la selle j'en connais au moins deux peu etre quelles resortiront un jour
je vais aller voir le no chassis de mon elan
par contre quand je l'ai acheter elle avait et a toujours toute la boulonnerie d'origine
non pas ecroues nylstop mais boulons fendus
je vous mettrais une photo
je vais aller voir le no chassis de mon elan
par contre quand je l'ai acheter elle avait et a toujours toute la boulonnerie d'origine
non pas ecroues nylstop mais boulons fendus
je vous mettrais une photo
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
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