Allez, comme on parle des Cagiva-boys, revenons donc en détail sur cette affaire, pas très nette de 1987...
Après la dramatique édition de 86, qui a vu la disparition de Giampaolo Marinoni, le team se regroupe toujours autour du leader charismatique et double vainqueur de l'épreuve, Hubert Auriol, secondé par son fidèle porteur d'eau, Gilles Picard, mais avec l'arrivée du duo italien, composé du très rapide Alessandro De Petri (le premier qui parle de sa soeur Julie...) et de Franco Gualdi, une équipe de choc pour contrer les NXR et autres BM (on ne parle pas des Yam...) Pour l'occasion, la machine s'embellit encore et passe à 900cc !



Et ça paye puisque De Petri fait rapidement parler la poudre en spéciale, mais victime d'un embrayage cramé dans la 1ere étape algérienne, il "emprunte" le moteur de Gilles Picard et perd dans l'opération 40 minutes ! Seul problème, l'hélicoptère de Christian Lacombe saisit l'instant, où l'on voit nettement Gilles Picard faisant semblant de bricoler la roue avant de la moto, avec Gualdi en arrière-plan, tout en cachant volontairement la plaque numéro avant... Ne pensant pas que l'on voit parfaitement la seconde moto, affublée du même numéro...
Et si le rallye continue avec un De Petri qui atomise les spéciales suivantes, une fois la photo développée, elle fera les gros titres et même la une du quotidien "Le Parisien", avec comme titre accrocheur, "Ils ont trichés !".



En attendant, le rallye poursuit son cours et l'infortuné Gilles Picard se prend un volume monumental dans le Ténéré et incendie sa Cag',





alors que la décision de course tombe du côté d'Agadez, en excluant De Petri et Gualdi, pour échange de moto, et non pas d'un simple moteur... Seul pilote Cagiva encore en course, Hubert Auriol se battra comme un beau diable contre la teigne de Neveu, jusqu'au bout et avec l'issue que l'on connait.



Pas de doute, 1987 n'était pas encore l'année pour les belles Italiennes...

Pour info, cette photo de la triche des Cagiva est réellement introuvable sur le net, j'y ai passé des heures et des heures, avant de retrouver mon vieux MJ de l'époque... C'est une exclusivité pour le GV. Merci qui ; )

hum

Heu.... vous voulez dire quoi, les gars?  🤔 

VIVA a écrit :

Comme tu dis Dom  😉

qu'es ce que j'aime les cagiva 👍  👍  👍 
quand est qu'on roule 😂 

Spit a écrit :

Allez, comme on parle des Cagiva-boys, revenons donc en détail sur cette affaire, pas très nette de 1987...
Après la dramatique édition de 86, qui a vu la disparition de Giampaolo Marinoni, le team se regroupe toujours autour du leader charismatique et double vainqueur de l'épreuve, Hubert Auriol, secondé par son fidèle porteur d'eau, Gilles Picard, mais avec l'arrivée du duo italien, composé du très rapide Alessandro De Pietri (le premier qui parle de sa soeur Julie...) et de Franco Gualdi, une équipe de choc pour contrer les NXR et autres BM (on ne parle pas des Yam...) Pour l'occasion, la machine s'embellit encore et passe à 900cc !

Et ça paye puisque De Petri fait rapidement parler la poudre en spéciale, mais victime d'un embrayage cramé dans la 1ere étape algérienne, il "emprunte" le moteur de Gilles Picard et perd dans l'opération 40 minutes ! Seul problème, l'hélicoptère de Christian Lacombe saisit l'instant, où l'on voit nettement Gilles Picard faisant semblant de bricoler la roue avant de la moto, alors que Gualdi cache volontairement la plaque numéro avant... Ne pensant pas que l'on voit parfaitement la seconde moto, affublée du même numéro...
Et si le rallye continue avec un De petri qui atomise les spéciales suivantes, une fois la photo développée, elle fera les gros titres et même la une du quotidien "Le Parisien", avec comme titre accrocheur, "Ils ont trichés !".

En attendant, le rallye poursuit son cours et l'infortuné Gilles Picard se prend un volume monumental dans le Ténéré et incendie sa Cag',

alors que la décision de course tombe du côté d'Agadez, en excluant De Petri et Gualdi, pour échange de moto, et non pas d'un simple moteur... Seul pilote Cagiva encore en course, Hubert Auriol se battra comme un beau diable contre la teigne de Neveu, jusqu'au bout et avec l'issue que l'on connait.

Pas de doute, 1987 n'était pas encore l'année pour les belles Italiennes...

La version de Spit est celle qui a été diffusée à l'époque et bien sûr, à part les protagonistes et peut-être quelques autres personnes, personne ne sait ce qu'il s'est réellement passé. Il serait intéressant pour les passionnés (les autres, on s'en fout!) qu'on connaisse la vérité vraie!

Hé hé, salut les z'amis ! Je pensais bien que ce post plairait ; ) et j'ai complètement oublié de demander à Gilles, qui m'avait gentiment offert quelques fringues Lucky, de nous donner plus d'informations au besoin, ayant effectivement, juste, repris les articles d'époque. Et pour la petite anecdote, quant à la photo, étant moi même grand fan des Cag Lucky, lorsque j'ai retrouvé le MJ d'époque, la photo avait été découpée !!! Pensant que j'avais "le mauvais oeil" sur moi je laissais tomber jusqu'à ce que je la retrouve coincée dans un MV, au côté d'Hubert, toujours en 87, certainement dans le but de la coller dans un cahier d'écolier.... Ouf !

Je tape "Cagiva 1987 triche" et j'ai direct ça:
www.leparisien.fr/sports/les-grandes-pages...
Après, il n'y a pas de photo...  😲 
Allez, balancez la VRAIE HISTOIRE, les gars!  👍 

En attendant que les vieux croutons parlent:

J'ai retrouvé l'article dans le Moto Verte de l'époque: rien de détaillé, pas de reprise de la photo de Christian Lacombe (ça, c'est pas trop étonnant: il officiait dans la crémerie d'en face et c'était la guerre):

salut les africains !
Oui, tu as fais le même "trajet" que moi Elricos, je suis ensuite allé sur les archives du Parisien, puis de MJ (pour la petite info, un ex-journaliste de MJ m'avait dit que Lacombe s'était acheté un petit avion de tourisme avec la vente de cette photo... Info ou intox ?) mais sans jamais rien retrouver de plus, ensuite j'ai recopié tous ce que disait MV, n'ayant pas d'autre sources. Alors on attend la vérité, 30 ans ça fait prescription les gars.

J'ai envoyé plusieurs bouteilles à la mer... J'attends le retour... Le mieux, ce serait que (qui vous savez) parle (ou plutôt écrive...)...
 😎 
Je crois que cette photo est passée dans VSD, mais je ne pense pas qu'elle ait suffit à ce que papy Lacombe s'achète un avion, même petit...  😂 

VIVA a écrit :

Ouais , t'as bien de la chance pour les fringues  👍 Il me faudrait le gabarit Auriol et encore j'suis pas sûr  😭 

Et j'aurais une Cagiva ........

et moi si j'avais des fringues de gilles, comment  je ferais 😄 

Bin, tu serais en tee shirt et en short!  😉  😄 

 👍