troué...dommage...

XK 120 SE roadster   (Spécial Equipement)  6438 exemplaires produits de 1949 à 1954  .  J' ai mis 20 ans pour trouver une base abordable à restaurer !

Oh la belle bleue    ce sont des cercles de 125 ténéré ??

dac...modele rarissime...je vais guetter!! mais la dodo...boulot demain...bye

fourche 250xt...je vous ouvre une bonne combine...et jantes tagasako ou takasago!!!lol!!!...de la même moto..rayons yz 78 pour l'ar....pot big one chromé...y a que les English qui l'ont celui.là...plastocs stilmotor vintage....et housse de résé dispo juste en UK aussi...je connais cette housse bleue et une noire déco dorée et blanc....pas eues en France....caches latéraux CPF Français...et bien sur 175...d'origine!!!

Merci pour le tuyau      maintenant ...  

Couronne b 12 .

  super merci bravo les gars vous êtes des champions ! Bah non Francois j'étais pas encore  au pieu quand vous avez franchi la barre des 200 pages.. j'étais sur l'autoroute entre Orléans et Bourges à essayer de rentrer dans le blizzard et une neige lourde... quand je suis arrivé effectivement je suis parti direct au lit. Merci à tous pour avoir étayer le post . Je pensais pas que vous réussiriez a passer ce cap avant Noël. Bravo et merci à la Dtmx qui fait tant notre bonheur. Ha Dimanche j'ai Rdv à la bourse e pièces à Châteauroux avec un autre passionné Gérald 45. Bye les gars

Salut guizmo
Bas je suis comme toi, plein de trucs à faire en priorité. Dur d'être accro du tt quand ont à pas les moyens !
Desolé de pas t'avoir donner de réponse pour ton gb . J'ai récupéré des roues vraiment en très bon état.

Salut les Mixeurs
Je recherche un ou plusieurs kick (environ un tous les deux ans) a prix sympa ....  
Une combine aussi pour des jantes arrière adaptable car c'est pareil je fais quelques plats dans le Limousin ......

Salut Gerald ! Je dois avoir un kick en stock quelques part.. je te l'apporte dimanche. Je vais avoir un plein coffre pour toi... voyons pour le prix cela fera 300 euros... à débattre    

Salut Gerald. Qu'est-ce que tu as comme fourche à l'avant de ta Dtmx ? Merci

Salut Charpy
Sur la 175 c'est une DTLC  fourche et Té  avec une butée de 6 mm de chaque coté pour ne pas taper dans le réservoir ça va super avec de la W25 dedans  Sur la 125 que j'ai vendu j'avais un YZ trop dur pour une utilisation "endurobalade"
Apres plusieurs essais avec des cales sur les ressorts , l'origine me va le mieux ....
Pour ma 175 c'est un moteur d'origine yamaha provenance d’Allemagne carte grise  2 cv  soit  17 cv et une souplesse incomparable   
A dimanche ...