🤭  🤭 Sans compter ceux qui vont défoncer leur pétoire à coups de masse ! L’écrémage à la Audiard  😉 

pophimoto a écrit :

Pas encore trouvé l'engin pour Brioude?  Voilà pour toi.


http://www.ebay.co.uk/itm/1972-Rickman-Zundapp-125-ISDT-Enduro-/132355792244?hash=item1ed1051d74:g:hecAAOSwtTJZ2dMu

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http://www.ebay.co.uk/itm/1974-KTM-400-TWIN-SHOCK-MOTOCROSS-VERY-RARE-CLASSIC-TWO-STROKE-/253147126365?hash=item3af0be9a5d:g:5vwAAOSwfpVZFxBT


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http://www.ebay.co.uk/itm/1972-MZ-250-GS-Six-Day-Enduro-ISDT-Vintage-Twin-Shock-Motorcycle-VGC-/272880494675?hash=item3f88f1e853:g:WP4AAOSwScdZ22io

C'est fait. La Rickman est arrivée. Reste à l'immatriculer ( bataille homérique en perspective ) et à postuler pour B18 ( pour un copain, moi je reste fidèle à Miss Marple )

Très mignonne cette Rickman Zündapp 👍 

Cela fera une très belle moto de plus 😉

Le baron de l'écluse a écrit :

Gipépé a ecrit:

Mais surtout abstiens toi de déboiter les Sachs en côte !!! ça c'est pour nous.

Tu présumes bien des forces de ton petit Trail Nippon (ni mauvais d'ailleurs 😄 ) ça va se régler dans un duel singulier 😘 

Gipépé34 a écrit :

Monseigneur,  votre destrier est certes véloce,  🙂 mais votre généreux carrossage ❤️  tel une armoire normande nous laissera à loisir prendre abris de la bise dans votre sillage et ainsi demeurer aisément tout près de vous,  😂 puis la déclivité entamée, il nous suffira d attendre impatiemment le FPM,...., et crack,  clignoteur et nous déboitons !!! 👍 

Il s agit là Baron d une tactique héritée du velocypéde assidûment pratiqué au Team Green  😎 

Le baron de l'écluse a écrit :

Mon bon ami de faux point mort mon destrier n'est plus affublé, il vole au dessus des ornières tel un félin élancé rugissant de la mélodieuse symphonie de son moteur Sachs.

Mon généreux carrossage comme vous dites avec force diplomatie, devrait subir une légère modification de sa prise au vent d'ici Juillet 2018, car j'en ai enfin fini de ces piqures mensuelle de merde que je devais encore recevoir depuis mon opération de 2015 car avec ce traitement une simple pomme me profitait  traitement que je prenais suite à mon accident de 2014 qui m'avait laissé bien en sale état....Histoire ancienne.

Je devais  passer mon honorable monture en 175, mais j'attendrai de manière à vous infliger la correction que mérite les vilaines pensées que vous distillez, et sur la fourberie notoire que vous êtes prêt à user avec j'en suis sur une savante délectation.

Non je ne tomberai pas dans la facilité du gros alésage, et je vous affronterai en pays Brivadois en piston d'origine, vous serrez mon duel juché sur sa Nippone. Cela afin de redonner à nostre France ce lustre que vous souhaitez écailler.

Sonnez trompettes car c'est un défi que je vous lance, je jette un gants devant votre maigre fourche de 27mm avec le regard hautain que je me doit d'afficher dans un tel moment. Je vous laisse juge de choisir les témoins de ce qui restera dans l'histoire enduristique Française à n'en pas douter comme un haut fait.

Vous gouterez le souffle du vent quand ma noble monture se jettera sur votre rosse, a genoux vous devrez implorer mon pardon que je vous accorderai uniquement après présentation d'excuses publiques.

Vais peut-être venir avec un appareil photo embarqué moi pour finir, risque d'y avoir des morceaux d'anthologie à immortaliser là !...  😉 

J'ai mes lunettes avec caméra... mais ça fait pas trop vintage...  🤬 

Pas grave tu peux venir avec. 😉

ploermel78 a écrit :

Ce n'est pas la première fois que j'ai cette triste réflexion.

En 75, j'ai fourgué ma 175 Yam CT1, de 73 pour une poignée de cerises, afin d"acheter du plusse mieux (Ossa 240 Pionnier), j'avais des burnes à croquer le soleil.

Rassurez vous, depuis, je suis plus calme, surtout avec mes genoux en bois...

Pourtant avec ce méchant trail, j'ai fait le Lioran et un Champagnac, qques semaines plus tard.

Avec 40 ans de recul, si j'aurais su, j'aurais pas fait.

Pour celle ci, et pour les autres...

Pour toi super Mimi...retour vers Le Lioran  🤔 Là dessus tu ferais partie de la réalité historique  👍  👍  👍 

www.leboncoin.fr/motos/1346747718.htm?ca=13_s

Comme souvent les motos sorte quant ont n'en parle !! 🙂

Gipépé34 a écrit :

Monseigneur,  votre destrier est certes véloce,  🙂 mais votre généreux carrossage ❤️  tel une armoire normande nous laissera à loisir prendre abris de la bise dans votre sillage et ainsi demeurer aisément tout près de vous,  😂 puis la déclivité entamée, il nous suffira d attendre impatiemment le FPM,...., et crack,  clignoteur et nous déboitons !!! 👍 

Il s agit là Baron d une tactique héritée du velocypéde assidûment pratiqué au Team Green  😎 

Le baron de l'écluse a écrit :

Mon bon ami de faux point mort mon destrier n'est plus affublé, il vole au dessus des ornières tel un félin élancé rugissant de la mélodieuse symphonie de son moteur Sachs.

Mon généreux carrossage comme vous dites avec force diplomatie, devrait subir une légère modification de sa prise au vent d'ici Juillet 2018, car j'en ai enfin fini de ces piqures mensuelle de merde que je devais encore recevoir depuis mon opération de 2015 car avec ce traitement une simple pomme me profitait  traitement que je prenais suite à mon accident de 2014 qui m'avait laissé bien en sale état....Histoire ancienne.

Je devais  passer mon honorable monture en 175, mais j'attendrai de manière à vous infliger la correction que mérite les vilaines pensées que vous distillez, et sur la fourberie notoire que vous êtes prêt à user avec j'en suis sur une savante délectation.

Non je ne tomberai pas dans la facilité du gros alésage, et je vous affronterai en pays Brivadois en piston d'origine, vous serrez mon duel juché sur sa Nippone. Cela afin de redonner à nostre France ce lustre que vous souhaitez écailler.

Sonnez trompettes car c'est un défi que je vous lance, je jette un gants devant votre maigre fourche de 27mm avec le regard hautain que je me doit d'afficher dans un tel moment. Je vous laisse juge de choisir les témoins de ce qui restera dans l'histoire enduristique Française à n'en pas douter comme un haut fait.

Vous gouterez le souffle du vent quand ma noble monture se jettera sur votre rosse, a genoux vous devrez implorer mon pardon que je vous accorderai uniquement après présentation d'excuses publiques.

marco a écrit :

Vais peut-être venir avec un appareil photo embarqué moi pour finir, risque d'y avoir des morceaux d'anthologie à immortaliser là !...  😉 

Pourquoi t'avais pas prévu de venir 😉  😉 

Alors la si t'en est pas ça va "iéch" grave! 😘 

Nan nan rassure toi, juste un petit bug dans la remise sur pieds du bestiau, j'ai du faire tourner une pièce qu'était pas prévue au programme et donc tout est en stand by.

Je devrais t'envoyer mon bulletin en début d'année si tout va bien.

Objectif mise en route vers mars/avril, et test en réel sur l'enduro de Villefranche de Rouergue fin avril.

J'ai de la famille là-bas donc ça sera bien pratique pour faire un galop d'essai le samedi et l'enduro à la cool le dimanche.

Voili voilou, ça me fait louper les "Depeche Mode" aux vieilles charrues ton histoire  😉 

Continuez comme ça, c'est très bien !  😀

J'y serai même pas à Villefranche de Rouergue! 😭 

C'est quand même un comble pour un gars qui roule en BPS 🙄 

Ouais comme tu dis, mais le boulot prime j'imagine !  😕

Pi j'espère qu'on y verra quand même de la BPS !  😉

Nous ne souhaitons plus intervenir sur le sujet Brioude 2018, car nous n'avons pas le temps ni le désir d'argumenter sur ce sujet, vous connaissez nos désirs et notre volonté pour cette randonnée.

Pour tous problèmes particuliers vous avez le lien avec l'adresse mail pour nous contacter, à savoir

                                                       tecno.archiv@outlook.fr


Envoyez nous vos engagements à l'adresse indiquée sur le bulletin, nous répondrons à  vos questions si vous en avez.

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Là vous me l'avez fâché mon Baron 😕