RESTAURATION YZ 250 DE 1982
pry a écrit :Il faut enlever le bouchon du haut, puis le ressort et utiliser un outil long avec un écrou hexagonal qui bloquera le plongeur pendant que tu dévisses de l'autre coté. 👍 👍 👍
Pry 😉
Outil maison = tige filetée + 2 écrous + pince étau 😉 👍 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
J'avais fait un outil pour ma 490 avec une tige filetée et un ecrou soudé...
Par contre il faudrait reprendre la face de l'ecrou afin d'éliminer le chanfrein sinon il y a risque de ripage et d'altération de l'empreinte creuse dans la fourche...cest relativement facile a faire...
Par contre il faudrait reprendre la face de l'ecrou afin d'éliminer le chanfrein sinon il y a risque de ripage et d'altération de l'empreinte creuse dans la fourche...cest relativement facile a faire...
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