MIAPANIAN a écrit :

Visiblement il s'est fait volé également une 125 Aprilia RX 1984 ... puisque la ccm 250
figure sur la photo de l'Aprilia dans la rubrique motos volées...
Est -ce que quelqu'un l'a prévenu ?

ici transama

elle est mimi la petite 50 😎 
www.leboncoin.fr/motos/1379899817.htm?ca=19_s

salut
        ces jours ci c'est la fête des SWM !!!
        sur LE BC, à vendre swm 250 tf2 de 1980 très bon état, 3300 € à débattre.
                                               www.leboncoin.fr/motos/1352937992.htm?ca=12_s

Ah tiens... mon "ex" !

Je l'avais vendue 700 € à un copain...  Il y a 5 ou 6 ans.
Qui l'a revendue 2000 €
Et maintenant 3300 €

Putain... a ce rythme là c'est un bon investissement .

Par contre le dindon de la farce... je me demande si c'est pas moi ?   😉 

700 oui,  mais pas dans cet état?!

Attends, je retrouve une photo et tu vas rire !

Et hop...




Une véritable épave, hein ?!   😉 

Bin merde alors!  😍 

J'avais remis des CORTE-COSSO à la place des FOX... c'est tout !

La machine était passée entre les mains d'un copain un peu "Rantanplan" en terme de mécanique qui n'arrivait pas à la faire fonctionner.
Elle aurait eu besoin d'une bonne révision complète mais à force de mécaniquer à l'arrache le samedi aprém' pour rouler le dimanche... on fait rarement des miracles !
Il a pioché dans mon stock de pièces pour tenter de résoudre des problèmes en commençant par la fin et une fois qu'il m'a flingué un moteur longue course en prenant le cylindre pour le faire réaléser et le poser sur un moteur course courte (!!) il a fini par faire rectifier la hauteur du cylindre pour tenter de rattraper la bévue... un massacre !
Bref, bien que je ne saches pas ce qui a été fait ensuite dessus, mis à part la peinture, quelques pièces cosmétiques à deux balles et deux pneus neufs... je vois pas trop ou sont les € qui se cachent entre ce que je l'ai vendue et ce qu'elle est proposée aujourd'hui.
Pour autant le prix ne me choque pas... y'a juste que j'ai appris qu'il faut donner ou alors vendre au prix de marché.
Quand tu vends à prix d'ami... tu fini toujours par te sentir un peu cocu à un moment ou à un autre.
J'ai eu d'autres occasions de le vérifier.

Bah... rien de grave.
Mais ça m'amuse de voir la moto ressortir.

J'ajoute juste qu'à 700 €... j'étais loin du prix de reviens !

Si jamais certains avaient des doutes te concernant et le degrés d'excellence de tes restaurations ,tu peux mettre la WRX en photos car je ne l'ai pas retrouvé  :| ...et en même temps je l'aurai dans mon dossier  😄 .

elle etait a 3600 il y a peu de temps depuis l'an dernier
comme quoi meme quand c'est rare si on ne se jette pas dessus
tout fini par redescendre 😄 

Rhoooo.. tu me flattes !  🙂

Je n'ai plus de photos hormis celles publiées ici, crash de mon ordi y'a quelques années... sniff  😕

Sinon mes restaurations ont toujours été loin d'êtres parfaites.
Entre les limites de mes compétences sur le plan technique, les contraintes financières, le choix de rester "périod correct" et de ne pas "sur-restaurer"... bon nombre des machines que j'ai restaurées étaient jolies, fonctionnelles mais loin de la perfection qu'on voit parfois.
Mais au final je considère que je me suis rarement complètement planté... hormis au tout début ou j'ai fait quelques erreurs de jeunesse, mes machines m'ont  toujours permis de rouler sans trop d'emmerdes.
Parfois au prix d'une utilisation "mesurée" qui prenait en considération l'état de la moto du jour... on ne tire pas sur la gueule d'un moteur qui donne des signes de faiblesses par exemple.
Pas plus qu'on ne tente de rouler vite avec des machines à la partie-cycle dépassée... ça fini toujours mal, pour le pilote autant que pour la moto.
Bref... tout ça nous éloigne de l'histoire de ma Swoum´  😀

Eric Th a écrit :

Ah tiens... mon "ex" !

Je l'avais vendue 700 € à un copain...  Il y a 5 ou 6 ans.
Qui l'a revendue 2000 €
Et maintenant 3300 €

Putain... a ce rythme là c'est un bon investissement .

Par contre le dindon de la farce... je me demande si c'est pas moi ?   😉 

oui dindon comme tant d'autres 😲 

Eric Th a écrit :

J'avais remis des CORTE-COSSO à la place des FOX... c'est tout !

La machine était passée entre les mains d'un copain un peu "Rantanplan" en terme de mécanique qui n'arrivait pas à la faire fonctionner.
Elle aurait eu besoin d'une bonne révision complète mais à force de mécaniquer à l'arrache le samedi aprém' pour rouler le dimanche... on fait rarement des miracles !
Il a pioché dans mon stock de pièces pour tenter de résoudre des problèmes en commençant par la fin et une fois qu'il m'a flingué un moteur longue course en prenant le cylindre pour le faire réaléser et le poser sur un moteur course courte (!!) il a fini par faire rectifier la hauteur du cylindre pour tenter de rattraper la bévue... un massacre !
Bref, bien que je ne saches pas ce qui a été fait ensuite dessus, mis à part la peinture, quelques pièces cosmétiques à deux balles et deux pneus neufs... je vois pas trop ou sont les € qui se cachent entre ce que je l'ai vendue et ce qu'elle est proposée aujourd'hui.
Pour autant le prix ne me choque pas... y'a juste que j'ai appris qu'il faut donner ou alors vendre au prix de marché.
Quand tu vends à prix d'ami... tu fini toujours par te sentir un peu cocu à un moment ou à un autre.
J'ai eu d'autres occasions de le vérifier.

Bah... rien de grave.
Mais ça m'amuse de voir la moto ressortir.

Bonjour mr Th  je vais pas attaquer un débat qui ne regarde pas les personnes du guide vert mais justes quelques corrections
Bien que ne te voyants plus depuis un petit moment je suit assez déçu par ton commentaires je te remercie pour le rantanplan mais je pense quand en tant que mécano tu est guerre mieux
Pour ce qui est de la moto elle n’a jamais marché quand tu me la vendue est tu le sait très bien puisque tu roulais encore avec nous
Effectivement j ai longtemps chercher la panne en pensant que sa venait de la carburation mais oui c etait le cylindre et puisque apparement tu savait pourquoi tu ma donné un course longue sur un moteur course courte mais bon !! Ensuite les rlts de vilo etc
Pour ce qui du massacre quand j ai revendu la moto elle fonctionner
Oui 700€ etait prix d ami pour cette moto mais l argent que j ai engouffré dedans moins
Pour ce qui des amortos c etait des olhins grand prix essaye de te rapeller la suite ... et après tu ma donné deux amortisseurs que j ai fais aussi reconditionner . je vais pas approfondir
Dernière chose pour la mécanique du samedi pour le dimanche tu sait de quoi tu parle
Sa m attriste d avoir eu à répondre sur le guide vert mais sa ma un peut énerver de voir ton commentaire en te faisant passer pour le dindon car dans l histoire j ai eu l impression que c était moi le cocu
Voilà je vais en rester là et ne ferai plus de commentaire sur le sujet