RESTAURATION KTM 250 GS 1975
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63 ans2626 messages
Posté le 28-12-2017, à 18:13
Bonjour
Merci du retour je cherchais une adresse pour un câblage électrique pour ma 240 de 77 donc super  👍 
Patrick  

Moto(s) : ktmmc5
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 31-12-2017, à 13:41
Préparation du réservoir pour peinture. Prochaine étape polyester liquide.
Test d'étanchéité OK.
Restauration KTM 250 GS 1975

Restauration KTM 250 GS 1975

Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 31-12-2017, à 18:21
Je me suis occupé de la poignée de gaz Magura
Restauration KTM 250 GS 1975

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Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 31-12-2017, à 20:02
Même chose pour la commande de starter
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Apéro !!

Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 01-01-2018, à 14:13
Une fois monté
Restauration KTM 250 GS 1975

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Bonne et heureuse année à tous  😀

Moto(s) : KTM
3 semaines plus tard...
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 27-01-2018, à 11:30
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une paire d'amortisseur KONI en 345-350 mm d'occasion ou des infos sur d' éventuelles reproductions qui ont le même style.
Merci

Bon weekend
Restauration KTM 250 GS 1975

Moto(s) : KTM
4 semaines plus tard...
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 01-03-2018, à 14:20
Bonjour
Je vais récupérer mes pièces de peinture (enfin), je dois monter les roulements à aiguilles neuf pour le bras oscillant. Quelle technique utiliser? Il parrait assez fragile. Insertion avec ensemble tige filetée écrous rondelles ou marteau avec une cale ?
Pour illustrer, photo d'un autre BO
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Moto(s) : KTM
97539753 messages 20782078 images
Posté le 01-03-2018, à 14:49
Un montage de ce style va très bien  👍  , si tu as une boîtes de douilles pour cliquet , tu trouveras a coup sur les bonnes tailles qui te permettront d'insérer tes cages a aiguilles  😎
Restauration KTM 250 GS 1975

A cet endroit là , je préfère utiliser des bagues bronze auto-lubrifiés " métafram " , mais c'est mon choix  ;)

 😲 
O.M
 

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
58 ans343343 messages 8080 images
Posté le 01-03-2018, à 18:21

Kent59 a écrit :

Même chose pour la commande de starter

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Apéro !!

Superbe résultat!
Comment fais-tu pour parvenir à si bon résultat?
Merci

Le prix s’oublie, la qualité reste!...Moto(s) : HVA 250WR'83 510TE'86 400Cr'69 - TY175'77
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 01-03-2018, à 18:51
Peinture faite, apret époxy et un 9006 polyuréthane  
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Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 01-03-2018, à 18:52

O.Morhaut a écrit :

Un montage de ce style va très bien  👍  , si tu as une boîtes de douilles pour cliquet , tu trouveras a coup sur les bonnes tailles qui te permettront d'insérer tes cages a aiguilles  😎

Restauration KTM 250 GS 1975

A cet endroit là , je préfère utiliser des bagues bronze auto-lubrifiés " métafram " , mais c'est mon choix  ;)

 😲 
O.M
 

Je vais utiliser ta technique, Merci

Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 01-03-2018, à 18:53

Kent59 a écrit :

Même chose pour la commande de starter

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Apéro !!

Cig1 a écrit :


Superbe résultat!
Comment fais-tu pour parvenir à si bon résultat?
Merci


Microbillage et pâte à polir avec un chiffon

Moto(s) : KTM
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 02-03-2018, à 18:44
La visserie n'étant pas encore zinguée, montage des caoutchouc de cadre et silentbloc d'échappement. Côté bras oscillant montage des douilles à aiguilles et des graisseurs
Restauration KTM 250 GS 1975

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Moto(s) : KTM
64 ans1319413194 messages 25312531 images
Modérateur
Posté le 02-03-2018, à 19:31
Chouette travail et souci du détail. Ça promet ta restau. On suit, on suit... 🙂

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
35 ans330330 messages 249249 images
Posté le 02-03-2018, à 19:39
Merci, ça fait toujours plaisir un commentaire  😉

Moto(s) : KTM
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