Poireaunen a écrit :

Sur la mienne, je claquais les bougies en quelques mètres. J'ai au moins 20 points en moins, avec moteur neuf et toutes les pièces internes du carburateur neuves.

Merci
Il semble y avoir pas mal de consensus quant à diminuer la taille du G principal.
Je vais me fournir pointeau, gicleur, aiguille et cie pr repartir sur du neuf.
Faut que je trouve un fournisseur efficace...

J'avais commandé chez Bihr via mon motociste.

pour de la pieces carbu tu as :

www.charamon.info/catalog/gicleurs-pour-ca...

mais aussi


www.endurovintage.fr/

hvaheritage.wifeo.com/

Poireaunen a écrit :

Sur la mienne, je claquais les bougies en quelques mètres. J'ai au moins 20 points en moins, avec moteur neuf et toutes les pièces internes du carburateur neuves.

Cig1 a écrit :

Merci
Il semble y avoir pas mal de consensus quant à diminuer la taille du G principal.
Je vais me fournir pointeau, gicleur, aiguille et cie pr repartir sur du neuf.
Faut que je trouve un fournisseur efficace...

Sur ma 82 j'ai diminué le GP de 30 (370) et le GR de 10 (35), j'ai procédé par étape de 10 pour le GP et de 5 pour le GR.
Chez moi ça marche nickel, j'ai aussi gagné plus 2l/100 sur la conso.
Ça reste encore un peu riche en altitude, où elle fume encore un peu à froid.
Mais elle ne se noie plus  😂 
Pour les bougies je mets du B7 en temps normal et du B8 si temps chaud et moto plus sollicitée.

Pour ma part sur mon 240, j'ai tous les réglages d'origine ainsi que l'allumage SEM.

Je roule entre 800 et 1000 mètres avec une  température entre 15 et 30.

J'ai quand même changé direct la pipe d'admission , le  pointeau, l'aiguille et le puit d'aiguille pour du neuf n'en connaissant pas l'age au moment où j'ai acheté la machine.

Récemment elle ne démarrait plus au kick. Et du coup j'ai tout nettoyé, vérifier l'absence de prise d'air, rechanger la pipe d'admission qui avait vieilli (10 ans) changer le boisseau qui était usé au niveau de la vis de ralenti; et puis ce qui a été déterminant : j'ai changé le capuchon et le fil HT et là elle a démarré au 2ème coup de kick !

Svenfilip

Alain 37 a écrit :

elle fume encore un peu à froid.

Et c'est rien de le dire !!  😉   😄  😄 


 😲 
O.M

Merci aux lecteurs assidus de ne pas tenir compte des messages de Môssieur O.M.

 😉 

Personne ne sera dupe, il s'agit d'un effet artistique dû à la dernière dissipation des brumes matinales captée par le talentueux photographe  🤭

Evidemment.
La pédagogie a pour base la répétition. Donc on répète.

D'autant que certains expriment une certaine réticence à écouter la Vérité ("V" majuscule).

Mais l'Evangélisation fait partie de nos Missions, pour venir au secours des âmes égarées, trompées par les perfides attaques et insinuations des impies, à la solde de puissances occultes, forces malveillantes et autres guides sans scrupules.

Exprimant bienveillance, écoute et patience, l'évangélisateur s'attache à divulguer la Parole, dans la sérénité, le partage.


Il sait aussi agir avec persuasion lorsque le Mal résiste et refuse la Paix apportée par la découverte de la Voie.

Alain 37 a écrit :

elle fume encore un peu à froid.

O.Morhaut a écrit :

Et c'est rien de le dire !!  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

Pas de la fumée, ça, juste quelques brumes scandinaves de bon aloi!! 🙂

Poireaunen a écrit :

Evidemment.
La pédagogie a pour base la répétition. Donc on répète.

D'autant que certains expriment une certaine réticence à écouter la Vérité ("V" majuscule).

Mais l'Evangélisation fait partie de nos Missions, pour venir au secours des âmes égarées, trompées par les perfides attaques et insinuations des impies, à la solde de puissances occultes, forces malveillantes et autres guides sans scrupules.

Exprimant bienveillance, écoute et patience, l'évangélisateur s'attache à divulguer la Parole, dans la sérénité, le partage.

Il sait aussi agir avec persuasion lorsque le Mal résiste et refuse la Paix apportée par la découverte de la Voie.

Unissons-nous en effet pour lutter contre les effets pernicieux des lavages de cerveau opérés par les perfides nippons!
L'Europe Vintage perdurera (en kickant et en pétaradant!) 😄 

Cig1 a notre bénédiction.

🙂 Y'a pas que les motos qui fument, apparemment... 🤭  🤭

svenfilip a écrit :

Pour ma part sur mon 240, j'ai tous les réglages d'origine ainsi que l'allumage SEM.

Je roule entre 800 et 1000 mètres avec une  température entre 15 et 30.

J'ai quand même changé direct la pipe d'admission , le  pointeau, l'aiguille et le puit d'aiguille pour du neuf n'en connaissant pas l'age au moment où j'ai acheté la machine.

Récemment elle ne démarrait plus au kick. Et du coup j'ai tout nettoyé, vérifier l'absence de prise d'air, rechanger la pipe d'admission qui avait vieilli (10 ans) changer le boisseau qui était usé au niveau de la vis de ralenti; et puis ce qui a été déterminant : j'ai changé le capuchon et le fil HT et là elle a démarré au 2ème coup de kick !

Svenfilip

Au vu de toutes les recommandations, je passe commande des pièces principales du carbu, aiguille, puits (si quelqu'un en a la ref?), du boisseau, etc, et on verra bien...
Vis d'air et de ralenti aussi?
Pour le pointeau, 2.0 ou 3.3?
ça va chiffrer plus qu'un Mik tout neuf au bout du compte!

Btw, ratatouillages et régime pas stabilisé, c'est signe d'un mélange trop pauvre ou trop riche habituellement? (hors soucis électriques)

Alain 37 a écrit :

Personne ne sera dupe, il s'agit d'un effet artistique dû à la dernière dissipation des brumes matinales captée par le talentueux photographe  🤭

Cig 1 a écrit :

Unissons-nous en effet pour lutter contre les effets pernicieux des lavages de cerveau opérés par les perfides nippons !

Alors Angel est un sacré artiste qui fait des effets fumeux !!  🙂   😄  😄
Le concurrent en arrière plan apprécie les volutes bleues   😄

Une chose est sûre , c'est a des riens que l'on voit que ta Hva a démarrer ... pour une fois qu'il y en a une , faut le signaler  😎 
Ton pot était vide de tout liquide  😕   😉


Et celle-là , c'est p'être une vue de l'esprit des lavages de cerveaux opéré par les perfides nippons !  😉  😄 

Attention au " pèlerin " qui prêche la mauvaise parole   🤬  🤬 
C'est juste pour nous " endormir " afin de pouvoir faire une " inspection " surprise  🙂

 😲 
O.M