CRABOTS DE PIGNONS !?!
Sujet
Salut à tous
Je viens vers vous avec une question ... je suis en train de refaire mon moteur, j'ai bielle, piston et cylindre à changer et je m'interroge sur l'état des pignons de boîte... du moins des crabot des pignons car les pignons en eux-mêmes sont nickel ... les vitesses passaient très bien, ne sautaient pas.
Mais vu l'état des crabots, je ne sais pas si il faut que je les changes ou pas ... voilà, si les connaisseurs pouvaient me renseigner ça serait super cool :D
Merci d'avance
Je viens vers vous avec une question ... je suis en train de refaire mon moteur, j'ai bielle, piston et cylindre à changer et je m'interroge sur l'état des pignons de boîte... du moins des crabot des pignons car les pignons en eux-mêmes sont nickel ... les vitesses passaient très bien, ne sautaient pas.
Mais vu l'état des crabots, je ne sais pas si il faut que je les changes ou pas ... voilà, si les connaisseurs pouvaient me renseigner ça serait super cool :D
Merci d'avance
GazzzzzMoto(s) : Kaxasaki Kx 250 1993 - - Husqvarna 610 Sms 1998
Je suis pas spécialiste mais je trouve l'usure normale et vraiment pas énorme.
J'ai vu bien pire mais là les vitesses sautaient.
Je pense pas que ça craigne mais si un pro peut confirmer ?
J'ai vu bien pire mais là les vitesses sautaient.
Je pense pas que ça craigne mais si un pro peut confirmer ?
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
J’en ai vu des biens pires.
Pour éviter l’aggravation il faut surveiller l’état des rondelles et clips de calage, mais surtout les gorges du barillet et les tétons des fourchettes.
Pour éviter l’aggravation il faut surveiller l’état des rondelles et clips de calage, mais surtout les gorges du barillet et les tétons des fourchettes.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Débrayer, en passant les vitesses, aide beaucoup à la préservation de la boite. 😎
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Alors oui bien sûre l'embrayage aide à ne pas user la boîte ... 🙂 j'ai la moto depuis pas trop longtemps et moi je l'utilise ...
Gorges de barillets et tétons de fourchettes nickels !! A vrai dire hormis les crabots la boîte est super propre ...
Après forcément qu'il y'a pire mais cela vaut-il le coup de les changer vu que le moteur est ouvert ... bon y'en a quand même pour plus de 300 roros de pignons, déjà que le reste va douiller, alors je me pose la question ...
En tout cas merci pour ces réponses 🙂
Gorges de barillets et tétons de fourchettes nickels !! A vrai dire hormis les crabots la boîte est super propre ...
Après forcément qu'il y'a pire mais cela vaut-il le coup de les changer vu que le moteur est ouvert ... bon y'en a quand même pour plus de 300 roros de pignons, déjà que le reste va douiller, alors je me pose la question ...
En tout cas merci pour ces réponses 🙂
GazzzzzMoto(s) : Kaxasaki Kx 250 1993 - - Husqvarna 610 Sms 1998
Ça me rappelle cela 😉 🙂
😲
O.M
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Ce dessinateur était génial et avec un humour décapant , d'ailleurs MJ avait sortie un numéro consacré a ses desseins ,il me semble qu'en couverture il y a une mob délabré avec magnifié dans une flaque : je me trompe ou pas ?
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
toutafé..!!
jeff vivant..
"mémoires d'un bouche trou"..
dans ma bibliotèque..
den's
jeff vivant..
"mémoires d'un bouche trou"..
dans ma bibliotèque..
den's
Moto(s) : xt 500
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