BUTÉE DE BOÎTIER D'AMORTISSEUR
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Sujet
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 27-03-2018, à 13:05
Sujet
Bonjour, je souhaite changer mon boîtier d'amortisseur sur mon 125 yz 1988 mais le nouveau est un point plus long que l'ancien de 4mm.
Dois je laisser la rondelle de butée sachant que sans elle, j'ai la même longueur?
butée de boîtier d'amortisseur
butée de boîtier d'amortisseur


Sans la rondelle le tampon de butée viendra taper sur cette autre rondelle à la détente totale de la tige. Y a t'il un gros effort sur le tampon à ce moment là?
butée de boîtier d'amortisseur


Merci à celui qui saura me répondre.

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 27-03-2018, à 18:52
Up
Je précise que la butée neuve viens de chez 3as et qu'elle est bien référencée pour mon modèle.
Une idée?

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
61 ans264264 messages 105105 images
Posté le 27-03-2018, à 21:27
Il faut que tu conserves la rondelle de butée, sinon ton tampon va souffrir.
Imagine l'effort qu'il doit supporter en l'air quand l'amortisseur se détend.
J'ai eu le même problème avec mon boitier d'amortisseur sur une 125 RM de 84.
Pour l'adapter, je l'ai modifié au tour en diminuant l'espace entre le logement du circlips et le joint torique.
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 28-03-2018, à 10:30
J'ai appelé 3as, il me confirment que c'est le bon modèle et on a mesuré les mêmes côtes.

Quelqu'un a til déjà eu le problème sur le même modèle ? (Yz 86 87 88 toutes cylindrées)

Merci mitch mais j'ai pas trop envie de toucher au boîtier surtout qu'il veulent bien me le reprendre.

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
73 ans197197 messages 8484 images
Posté le 28-03-2018, à 10:36
Même cas sur mon CR 250, ca y ressemblait, mais il a fallu modifier au tour ! C'est plus rapide et plus facile.
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 28-03-2018, à 10:48

mitch a écrit :

Il faut que tu conserves la rondelle de butée, sinon ton tampon va souffrir.
Imagine l'effort qu'il doit supporter en l'air quand l'amortisseur se détend.
J'ai eu le même problème avec mon boitier d'amortisseur sur une 125 RM de 84.
Pour l'adapter, je l'ai modifié au tour en diminuant l'espace entre le logement du circlips et le joint torique.


Si je fais ça le boîtier de retrouve plus bas OK mais le joint racleur en bas du boîtier risque  de gêner la remise en place du couvercle de fermeture du corps.

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
61 ans264264 messages 105105 images
Posté le 28-03-2018, à 10:48
Salut seb83
Si tu trouve pas mieux, tu me l'envoi.
Je te le modifie au tour gratos.
Tu auras juste les frais de port à ta charge.
61 ans264264 messages 105105 images
Posté le 28-03-2018, à 10:51

mitch a écrit :

Il faut que tu conserves la rondelle de butée, sinon ton tampon va souffrir.
Imagine l'effort qu'il doit supporter en l'air quand l'amortisseur se détend.
J'ai eu le même problème avec mon boitier d'amortisseur sur une 125 RM de 84.
Pour l'adapter, je l'ai modifié au tour en diminuant l'espace entre le logement du circlips et le joint torique.

seb83 a écrit :


Si je fais ça le boîtier de retrouve plus bas OK mais le joint racleur en bas du boîtier risque  de gêner la remise en place du couvercle de fermeture du corps.


En principe il y a un peu de marge, mesure et tu sauras.
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 28-03-2018, à 11:46
OK merci de ta part.  👍 
Je vais mesurer tout ca et je tiens au courant.

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
65 ans921921 messages 319319 images
Posté le 28-03-2018, à 13:38
Problème assez courant semble-t'il:
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=310021&p=2

Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 28-03-2018, à 19:07
Le boîtier est 4mm trop long et entre le couvercle  le joint racleur il me reste 2.3mm... donc pas trop possible par le bas.
Je pensais pouvoir le modifier par le haut et remettre l'ancien tampon mais en levant le nouveau mais il rentre dans une gorge et maintient une rondelle et le joint de tige. Du coup si on raccourcit du haut, plus de maintient, et en plus le joint de tige (pas le racleur) et la bague de guidage sont super haut donc j'envisage de changer le boîtier...

Le mien vient de chez 3as marque all balls:
www.3as-racing.com/A-29834-boitier-joints-...

Sinon j'ai trouvé ça en PROX:
www.tonnycat.com/pieces-moto-yz125-suspens...

J'ai envoyé un mail pour avoir les côtes, pas de réponse... demain j'appelle!

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 29-03-2018, à 12:55
Bon j'ai eu le gars de chez tonnycat (Philippe, très sympa), il n'a pas pu me mesure le boîtier de chez prox mais apparemment c'est le même que aller balls.

Ceci dit j'ai trouvé une solution.
Je me suis aperçu que la nouvelle tige était un peu plus courte que celle d'origine.
butée de boîtier d'amortisseur


La rondelle crénelée de cet amortisseur à été remplacée par une style ohlins, sans crenaux. Donc laissant plus de place an tampon. 👍 
butée de boîtier d'amortisseur


Montage a blanc on voit bien que la gorge du clips de boîtier est au même niveau, je récupère donc la course d'origine et plus de risque d'usure du tampon sur les crenaux.
butée de boîtier d'amortisseur

butée de boîtier d'amortisseur


Je pense que c'est la meilleure solution avis aux pros, que pensez vous de cette solution?

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
62 ans102102 messages 99 images
Posté le 29-03-2018, à 13:37
re
je pense que ca va le faire

fifi de chez tonncat

Moto(s) : cr 50 83 / 250 80.89.96 / 460 mugen 80 /500 89
46 ans244244 messages 175175 images
Posté le 29-03-2018, à 13:49
Moi aussi et vu que manifestement ça n'intéresse pas grand monde, je pense que ça restera comme ça!
En tout cas merci à toi fifi de chez tonnycat pour tes conseils et pour le temps que tu m'as accordé.

Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
62 ans32383238 messages 10741074 images
Posté le 29-03-2018, à 15:53
Bon ben c'est cool t'as trouvé la soluce ;)

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