Bonjour.
Je viens d'acquérir une Yam 250TY de 89 en état "moyen" mais roulante, cadeau que je me suis fait pour mes 70ans.



Le même jour, j'ai aussi acheté une remorque moto "vintage" pour pouvoir la rappatrier chez moi.



Cette remorque est en très mauvais état mais après une semaine de travail (décapage / reprise des soudures HS / feux neufs / pneus neufs), il ne reste qu'à la peindre. Elle sera comme neuve et fera encore son taff pendant quelques années.



La Yam sera attaquée dès que la remorque sera terminée, je souhaite la remettre comme à l'origine.
J'ai eu 3 motos auparavant (125 Ducati / 600 Ténéré / Honda Seven Fifty), mais je ne suis pas (encore) trialiste.
J'aurai certainement l'occasion de poster d'autres photos.
Je reviendrai également vers vous pour vos conseils et astuces.
A bientôt ..... Bear / proche TOULON - 83

Hello !
Jolie moto ! Marrante cette idée de commence par restaurer la remorque … Bienvenue.

Bienvenue à toi amateur de Yam     
Le point faible de ta remorque, ce sont les caoutchoucs qui font office d' amortisseur ... à contrôler de près ... sinon , sur une TY , y' a pas de point faible        
A+JPH74.

Merci Desertbootguy
La remorque c'est le plus facile   mais ce n'est pas ma 1ere réfection, d'habitude je suis plus "Auto".




Merci aussi JPH74
Je vais tâcher d'en trouver dans mes prix (la remorque ne m'a coûté que 100€) sur le net

Autre point faible : les feux ! Ça pète facilement sur beaucoup de remorques, j'ai modifié pour les sécuriser.....

Un point à surveiller sur la TY : la cloche d'embrayage.
Quelques modèles de ces années là, ainsi que les YZ, ont connu des bris ou des fissures.
La mienne pourtant avec une utilisation plutôt soft a présenté ce défaut (après une quinzaine d'années quand même).
La remorque Lama, symbole d'une époque   

Salut a toi Bear    

Tu es parfaitement "tombé " et si en plus tu es accro aux ançiennes a qutres roues nul doute que tu vas te faire des potes     .

A vrai dire, en 4 ou 2 roues ........ je me sens un peu seul dans mon coin.

Il ya pas mal de gars sympa du var sur le forum ....

éventuellement la butée de l'arbre de kick qui se dessertie
grosse galère il faut séparer les deux carters centraux   

Bienvenue ami trialiste, si tu veux discuter TY c'est là qu'il faut aller : http://www.yamahaty.com/

Merci .... j'y suis déjà passé, mais sans poster.
Ma CG est de 89 mais sur ce site, elle est déclarée de 85 d'après son N°
Bizarre....
Bonne journée

Ça se change les caoutchoucs ?

Salut Gilles   

oui tu en trouves assez facilement et bienvenue Bear   avec JPH vous allez bien vous entendre   

Caoutchoucs / Pneus neufs : commandés
Garde boues neufs / Feux + cable : achetés
Peinture : CHECK d'aujourd'hui ! Elle va être propre assortie à la Yam.   
On va pouvoir attaquer la moto
Merci à vous

fait voir les caoutchoucs que je me fasse une idée   sur ma remorque une roue est penchée   ca pourrais venir des caoutchoucs    elle est trop lourde je suis en train de l’allégée