Belle pioche   🙂  et avec les WP  👍 .

torleif a écrit :

Sortie de grange

C'est MAGNIFIQUE !!!! 👍  👍  👍  👍  👍 il faudrait presque la mettre sous verre et la garder dans le salon !! (avec un petit coup de WD 40 ...)

Pry 😉 

torleif a écrit :

Sortie de grange

belle 81
qui a l'air bien complète et pas détruite,
étonnant que le pot ait été changé "à l'époque" par un modèle "droit"
on voit que le support pour le silent bloc est bien loin du pot et que par conséquent le cache latéral est brulé ...

torleif a écrit :

Sortie de grange

Hiroman a écrit :

belle pièce  😍 tu vas la refaire ? j'adore cette machine elle ma fait rêver a l'époque voir même peur dans la boutique lorsque j'étais a côté  😲 .

C'était où la "boutique" dont tu parles ?

torleif a écrit :

Sortie de grange

pierrot la bricole a écrit :

belle 81
qui a l'air bien complète et pas détruite,
étonnant que le pot ait été changé "à l'époque" par un modèle "droit"
on voit que le support pour le silent bloc est bien loin du pot et que par conséquent le cache latéral est brulé ...

Bien vu pour le pot  !   (dont je ne connais pas la provenance )
La moto est restée à l'ombre depuis fin 1982......mais c'est à peu près tout ce que j'ai réussi à apprendre du proprio (ancien pilote dans la fédération amateur belge "MCB" , devenue maintenant "MCLB" (fusion de la "MCB" et de la "BLB" !)

ca ressemble à un pot de 250.... (faut dire que j'en ai ramené un pour dédé dans le trafic hier)

Ca ressemble fort à un pot d'Alpha1  😀

torleif a écrit :

Sortie de grange

Hiroman a écrit :

belle pièce  😍 tu vas la refaire ? j'adore cette machine elle ma fait rêver a l'époque voir même peur dans la boutique lorsque j'étais a côté  😲 .

torleif a écrit :

C'était où la "boutique" dont tu parles ?

C'étais prés de Beauvais ,je sortais a la terre tortue pour contourner la ville et rejoindre l'ancienne route de paris
il y avait aussi KTM sur la grande place principale de Beauvais a l'époque des bidons Bleus et aprilia derrière la place du marché une petite boutique de vélo et mob ils ont tous disparues  😭 
j'avais fait chromé le pot du fantic et de l'aprilia cher Maico c'étais un peu la mode en 80 pour qu'il ne rouille plus

je suis pas sure mais je me demande pas si c'étais  Taulu (orthographe du nom pas sure non plus)il devait rouler en Portal enduro aussi , d'ailleurs cette machine avait un pot chromé également  mais la c'est trop loin pour mon cerveau
il faisait les bains lui même et les pièces devaient arriver nickel donc souder les extrémités du pots bref pour dire qu'il y avait de quoi acheter a l'époque sur les motos de toute provenance
il y avait aussi un Maico sur Rouen en bas après bois guillaume l'ancienne route de Neuchâtel forge ,a Gaillefontaine sur le terrain de cross il y avait une concession Maico husqvarna aussi  ;Voila que des souvenirs mais des bons  👍 

Merci Hiroman pour les détails !
Oui , à Rouen c'était Jean Yves Titaire le bouclard Maico (Rouen Moto) .
Dans l'Oise il y avait aussi Eden Motor , revendeur Maico à Machemont (60130)

1967 Harry Everts



1973 Gerrit Wolsink



1983 Wilhem Toman (D)

Magazine allemand Aktuell
1976 - Willy Bauer



1977
Ad Weil




Bernd Betzlbacker -



Hans Maisch




K Kirchenbaur - 250cc



Pub pour les modèles 1978

1976
Graham Noyce (et la prévision était presque juste , mais en 1979 et pas sur Maico .....)



Hans Maisch à l'attaque



Ad Weil



ci dessous (n°37) poursuivi par Herbert Schmitz alors pilote officiel Puch



Pub Maico



Pub pour les bottes "Daytona" , équipement typique des pilotes allemands (içi avec Ad Weil)

une petite commande pour noël  🙂

1975
Bernd Betzlbacher (125cc)



Gerhard  Bichler (125cc)



Ludwig Reinbold (250cc)



Ad Weil



Daniel Pean



Hans Maisch



Manfred Boller



Rolf Dieffenbach

Que de belles photos ..... Et que dire de zimmerman!?!? j'ai unpeu discuté avec lui il ya quelques mois en arriére  😎 
En attendant et grace a un membre du GV qui me l'a transmis ....


Maico fanclub