Saloperie d'échappement  😡  une journée à cogiter dessus tellement c’était galère à ajuster 🤬

Pas eu le choix que de fabriquer des pattes pour le fixer, mais là, c'est quasi comme je voulais.

Maintenant, comme j'ai reçu mes plaques latérales ce matin, je vais acheter de l'isolant thermique avant de fixer la plaque gauche.





A bientôt pour la suite.  👍 





 

elle a un super look  👍 

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E-mail : contact@bmz-equipements.fr

il y a de la pièce montesa au cas ou sinon pour multi marque aussi a jeter un œil  😎 

Bonsoir,

Merci, mais c'est là que je passe la quasi-totalité de mes commandes de pièces neuves plastiques, câbles, etc.

Et le patron de BMZ est sympa et d'une grande efficacité.  👍 

Ça, c'est de la pédale de frein avec une belle finition usine.
Et encore, sur les quatre que je possède, j'ai monté la plus "belle".



J'ai un peu avancé, freins, phare en place mais je galère pas mal sur l'échappement.
Il se déporte trop vers l'extérieur, et la plaque latérale est bien trop écartée du coup donc je vais sans doute tenter de monter l’autre que je possède.
Il a subi une modif, usine aussi ???  😲? il se présentera peut-être mieux.
Et je vais chauffer le tube entre collecteur et silencieux.




J'ai reçu les guides chaîne de Viva  👍 et je vais fabriquer la pièce qui sert à les maintenir en place. C'est vrai, après tout, rien de bien compliqué.





Pas mal de temps passé aussi à dévisser le bouchon de vidange, celui qui l'avait serré précédemment n'y était pas allé de main morte  🤬 Heureusement, le carter n'a rien.

La suite, plus tard

et quand tu lui fais jouer des castagnettes à cette belle espagnole ?  😉 

Si tout va bien, ça devrait être cette année  👍 

Faut à tout prix que je règle ce souci d'échappement, après, il restera les câbles d'accélérateur et d'embrayage, une poignée quart de tour qui fonctionne  😡 et deux, trois autres bricoles et je tenterai la remise en route.  🙂

Jean#66 a écrit :

et quand tu lui fais jouer des castagnettes à cette belle espagnole ?  😉 

 
Tu veux dire par là qu'elle n'a pas fini de lui casser les C...lles? 😄  😄  😳 

C'est une ibérique ! qui s'y frotte s'y pique  😄 

GabMalo a écrit :

Si tout va bien, ça devrait être cette année  👍 

Faut à tout prix que je règle ce souci d'échappement, après, il restera les câbles d'accélérateur et d'embrayage, une poignée quart de tour qui fonctionne  😡 et deux, trois autres bricoles et je tenterai la remise en route.  🙂

salut GabMalo très jolie resto tu pourrais mettre des photos de ton problème échappement.
henri

Salut JC,
ça doit commencer à te brûler les doigts de la faire vombrir !  🙂
Pour la pédale de frein, on dirait qu'elle bute sur le carter, ça fait un peu peur.
Au risque de ne pas être 100% d'origine, ça vaudrait peut-être le coup de faire souder un petit bout de tube (Avec un embout caoutchouc) qui vient buter sur le cadre. En chiadant un peu, tu peux même envisager un truc réglable.

Pas bête Sylvain ! un tube fileté intérieur , un boulon , un contre écrou et hop !  👍 

Oui, je pensais à un truc de ce genre:

GabMalo a écrit :

Ça, c'est de la pédale de frein avec une belle finition usine.
Et encore, sur les quatre que je possède, j'ai monté la plus "belle".

J'ai un peu avancé, freins, phare en place mais je galère pas mal sur l'échappement.
Il se déporte trop vers l'extérieur, et la plaque latérale est bien trop écartée du coup donc je vais sans doute tenter de monter l’autre que je possède.
Il a subi une modif, usine aussi ???  😲? il se présentera peut-être mieux.
Et je vais chauffer le tube entre collecteur et silencieux.

J'ai reçu les guides chaîne de Viva  👍 et je vais fabriquer la pièce qui sert à les maintenir en place. C'est vrai, après tout, rien de bien compliqué.

Pas mal de temps passé aussi à dévisser le bouchon de vidange, celui qui l'avait serré précédemment n'y était pas allé de main morte  🤬 Heureusement, le carter n'a rien.

La suite, plus tard

Ehh Gab, t'as envie de nous faire mourir avec cette pédale de freins ou quoi  😲 

😉 Non, c'est pour rire  😄 
Je pense qu'il y a moyen de modifier ça ... l'idée de Crazy est très bien  👍 

Belle machine en tout cas  👍  👍  👍 

Merci pour vos conseils pour la pédale de frein, messieurs, je vais y songer rapidement.

Pour hjs, mes soucis de pot sont sans doute liés au fait que je possède uniquement des pots de type 62 (75 H6) et que la mienne est une 125.

Je pensais qu'hormis le haut moteur, les autres pièces étaient pour la plupart communes aux deux cylindrées.

A priori, le pot est peut-être un peu différent mais trouver des infos sur le sujet est comme chercher une aiguille dans une meule de foin.

Il est sorti de l'usine Montesa environ 1300 exemplaires de la 125, donc ça ne court pas les rues et je suppose que très peu d’exemplaires ont quitté le sol espagnol.

Toutefois, il y en a une à vendre sur leboncoin (la mienne est plus belle  😄 ), je vais appeler le proprio s'il peut me donner quelques infos.



Cette histoire de pot me contrarie et me fait perdre du temps mais je cogite et vais bien finir par trouver une solution.

Je posterai des photos dudit pot demain.

Bonne soirée à tous.