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Crazy tiger | Modérateur   
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 le 17-01-2019, à 14:31

Pour la cuvette, pas trop le choix et même si ça parait cher, ça n'est pas non plus la mort du p'tit cheval. Par contre, pour l'écrou, avec le diamètre et le pas, y'aurait pas moyen de trouver une alternative ?


Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Laroince   
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 le 17-01-2019, à 14:39

ouais , pas le choix !! la fourche et la roue avant vont me faire tousser aussi !! mais bon , quand y faut , y faut   smiley_14 

l écrou , c est réglé , j avais dans mon bazar , toujours ça d économisé ! au fait , si quelqu un peut me dire , une fourche de 125 de 78 , ça monte ou pas ? c est du 35 aussi , comme souvent chez husqvarna , les montes sont les memes pour plusieurs modèles ….


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 le 17-01-2019, à 14:57

La cuvette sur ebay est ended. YaPu. smiley_24 


Sors ta liste de course.  smiley_25 
womensmotorcyclesites.com/002f-43cf-af57-a...


Toujours vert, surtout dans les dévers!    rireMoto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles
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 le 17-01-2019, à 15:11

laroince a écrit :

ouais , pas le choix !! la fourche et la roue avant vont me faire tousser aussi !! mais bon , quand y faut , y faut   smiley_14 

l écrou , c est réglé , j avais dans mon bazar , toujours ça d économisé ! au fait , si quelqu un peut me dire , une fourche de 125 de 78 , ça monte ou pas ? c est du 35 aussi , comme souvent chez husqvarna , les montes sont les memes pour plusieurs modèles ….


Ce sont des tés pour fourche droite, à axe non déporté, la fourche Bétor était montée sur les 125 et les 175, 2 modèles différents.

Sur ces fourches, c'est le moyeux de  frein Leleu qui monte. 76/77.


S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
je suis pour le développement du râble! Toujours limité, jamais régalé ! smiley_24
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 le 17-01-2019, à 15:18

gs-600-xc a écrit :

La cuvette sur ebay est ended. YaPu. smiley_24 


Sors ta liste de course.  smiley_25 
womensmotorcyclesites.com/002f-43cf-af57-a...


bah oui , la cuvette va prendre le chemin de la maison , je l ai achetée : smiley_15 


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 le 17-01-2019, à 15:29

laroince a écrit :

ouais , pas le choix !! la fourche et la roue avant vont me faire tousser aussi !! mais bon , quand y faut , y faut   smiley_14 

l écrou , c est réglé , j avais dans mon bazar , toujours ça d économisé ! au fait , si quelqu un peut me dire , une fourche de 125 de 78 , ça monte ou pas ? c est du 35 aussi , comme souvent chez husqvarna , les montes sont les memes pour plusieurs modèles ….

Jeumsouvien a écrit :


Ce sont des tés pour fourche droite, à axe non déporté, la fourche Bétor était montée sur les 125 et les 175, 2 modèles différents.

Sur ces fourches, c'est le moyeux de  frein Leleu qui monte. 76/77.


ah ouais !! ça va encore etre moins facile a trouver , cette fourche , alors !!


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 le 17-01-2019, à 16:02

J'dis bien que je pense, avant de faire le moindre achat renseignes-toi. Mais les tés ont bien l'air de ressembler aux miens, mis à part la colonne, le té supérieur doit être le même que celui du dessous.
As-tu le petit losange marqué Betor  sur tes supports-guidon?

Ceci dit des 125 comme ça y en a eu des masses, vu que Seurat les a vendu à partir de 76.


S'il se nettoie, c'est donc ton père! Il faisait Wizzz quand il roulait et Paf quand il tombait! 
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 le 17-01-2019, à 16:12

Normalement si tu as les tés Bétor, la fourche et le frein c'est ça:




Mais tout ça me parait bien compliqué vu la disparité des pièces en ta possession, il faudrait que tu te rencarde auprès d'un pro pour être sûr, sans ça il te reste le bitza.


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 le 17-01-2019, à 17:10

le bitza , c est a dire ? parce qu une fourche comme ça , pour trouver !! et la roue en plus !!


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 le 17-01-2019, à 17:26

parce que je peux avoir ces deux tés , qui ont les memes roulements , avec des billes séparées , et là , je peux mettre une fourche a axe déporté ! j ai déjà un moteur de 390 dans un cadre de 360 , alors , ça restera une husqvarna , mais pas d origine  ! j ai bon ?

reconstruction husqvarna



 
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 le 17-01-2019, à 17:37

re

Fourche et roue avant, j'ai ça smiley_07 


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 le 17-01-2019, à 17:58

laroince a écrit :

parce que je peux avoir ces deux tés , qui ont les memes roulements , avec des billes séparées , et là , je peux mettre une fourche a axe déporté ! j ai déjà un moteur de 390 dans un cadre de 360 , alors , ça restera une husqvarna , mais pas d origine  ! j ai bon ?






 


Oui si tu as tout pour te faire un husky qui tient la route, ça peut l'faire.


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 le 17-01-2019, à 19:10

Les puristes s'insurgeront.
L'important est que ce soit TA machine et qu'elle te plaise.


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 le 17-01-2019, à 19:25

oui , c est aussi un peu mon etat d esprit , j ai d autres motos , dont une ossa desert , et pour elle , j ai un deuxième reservoir , bleu comme une Phantom ! ça ne plait pas a certains , mais j aime sortir un peu des sentiers battus , mais sans dénaturer les machines ! donc , oui , ce sera MA moto , et je n ai aucune inquiétude , elle sera belle !


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 le 17-01-2019, à 19:38

Du moment que tu ne montes pas des jantes noires  rire  ou une fourche à cartouches, voir une inversée.  smiley_26 


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