ENDURISATION HONDA 125 CR 1985
maintenant que tu m'en parle (feux) je pence le modifier, il est effectivement volumineux 😄
Il est moins gros qu un acerbis elba je trouve... 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Un poil protubérant, on va dire.
Je me connais, je pense que je l'exploserais à coup d'Alpinestars en montant sur la mob, lol...
Bon, on m'en voudra pas de préférer un bon vieux Baja, que j'ai toujours trouvé splendide...
Exactement le même esprit mais en plus fluide...
Ou un XR...
Je me connais, je pense que je l'exploserais à coup d'Alpinestars en montant sur la mob, lol...
Bon, on m'en voudra pas de préférer un bon vieux Baja, que j'ai toujours trouvé splendide...
Exactement le même esprit mais en plus fluide...
Ou un XR...
oui tu a raison je touche a rien il est très beau ❤️
Marvin The Martian a écrit :C est un cémoto..je le trouve assez raccord...
C'est déjà le seul truc que j'aime pas sur ton DT 80, lol...
un acerbis est trop large pour mon 80 :| .. j avais essayé 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
4 semaines plus tard...
quelques photos
suite dans quelques jours
👍 👍
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
carby a écrit :Bonjour a tous,reconstruction de la cr 125 (retour de peinture) pour presque tout les éléments ..
quelques photos
suite dans quelques jours
très pro le montage ..vivement le resultat final 😂
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
David grasse a toi tout tombe pile poil 🤭 
Heureusement 🤭
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
P... que c'est beau! J'en oublierais presque le feu ar, lol...
Tu montes les serflex de bombonne métal contre métal? Perso je découpe toujours de petits anneaux dans de la chambre à air de vélo, juste la largeur du collier, pour la protéger.
Tu montes les serflex de bombonne métal contre métal? Perso je découpe toujours de petits anneaux dans de la chambre à air de vélo, juste la largeur du collier, pour la protéger.
Ah, je vois que il n y a pas que moi qui est adepte de la multi protection !?!?
J ai toujours archi protégé les pièces, memes les extrémités des ressortsbde cale- pieds je mettais de la petite durite translucide 👍 .
N oubliez pas la protection alu sur la boite a air ....ça aussi c est un montage que comme bcp d autres verts j avais découvert sur la 250 crx de lalay.... Et que bcp ont appliqué par la suite.
J ai toujours archi protégé les pièces, memes les extrémités des ressortsbde cale- pieds je mettais de la petite durite translucide 👍 .
N oubliez pas la protection alu sur la boite a air ....ça aussi c est un montage que comme bcp d autres verts j avais découvert sur la 250 crx de lalay.... Et que bcp ont appliqué par la suite.
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
😂 Il y a 5 (cinq !) CR endurisées dans cet atelier ou je perds la raison ???
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
4 cr 80 er un 125
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