😄  😄  😄 

Un bienfaiteur  😡 

Jean#66 a écrit :

Ouf ! c'est pas mon RM  😄 

lpz a écrit :

n Je ne veux pas te casser le coup ,mais il est vrai que j'en ai remarqué 3/4 des années 80 a prix sympa .

Jean#66 a écrit :

Ben si t'as un moment est l'envie files moi les liens en MP on sait jamais ;)

Préçise ton segment  et je t'enverrais cela ...

Bonsoir

Quelqu'un peut il me dire s'il est facile de faire une carte grise collection pour une moto sans (CG) de + de 30 ans

Je trouve pas mal de moto pour mon projet enduro/trail mais sans CG

Merci

A+

Regarde sur le site de la FFVE pour les premiers infos.

Merci bien m'sieur !

J'expliquerai demain les démarches entreprises pour mon cas qui pourraient bien ressembler aux tiennes.

Et de mon côté, c'est un peu compliqué.

 😴 

gerald a écrit :

non c pas a cause de ca
certaines sont en bleu et je puex ouvrir le lien
d autres en noir,que dalle !!!

Bin tous pareil c'est pas surligné et copier collé ca me met l'adresse du BC

Faut essayer :
clic gauche au début de l'adresse http...., surligner toute la ligne jusqu’à la fin sans lâcher le bouton gauche ....le lâcher et cliquer sur le bouton droit (cela devrait ouvrir une information ...accéder à  et après ouvrir la bonne page

Perso :ça marche

Ps peut être aussi des problèmes de mise à jour adobe flash et autres....

flash gordon a écrit :

Bonsoir

Quelqu'un peut il me dire s'il est facile de faire une carte grise collection pour une moto sans (CG) de + de 30 ans

Je trouve pas mal de moto pour mon projet enduro/trail mais sans CG

Merci

A+

Salut Flash
Je peux te tenir au courant des que j'ai du neuf, je suis en plein dedans aussi...
Mon cas est un peu compliqué mais on verra bien  🙂

Ciao

grazie mille  👍 

Bonjour,

Alors, mon "cas" :

Montesa H6 125 de 1979, acquise sans carte grise, mais un certificat de vente établi manuellement par le propriétaire. Numéro de cadre, plaque cadre et numéro de moteur identiques.

J'ai contacté l'importateur Montesa France (Honda) ainsi qu’Adrien Prato pour essayer d'obtenir la fiche d'homologation.
Réponses : Honda France ne délivre plus rien concernant ces vieilles motos construites avant l'achat de l'usine par leurs soins, même si le précédent importateur avait remis tous ses documents à Honda.   😡 

Donc, j'ai constitué mon dossier comme suit :

- les documents remplis et signés que l'on trouve sur le site de la FFVE ;
- le certificat de vente (nécessaire) ;
- la copie de tous les mails reçus suite à ma demande de renseignements (important aussi ça) ;
- photos de la moto lors de son acquisition ;
- photo de la moto en cours de restauration en montrant bien les divers numéros cités plus haut ;
- photos de la moto équipée du phare, du feu arrière, du rétroviseur et du compteur (obligatoire à priori pour la FFVE) ;
- photo de la moto au final (images Internet) ;
- et un chèque de 60 euros.

J'ai donné mon dossier au correspondant local de la FFVE, maintenant, j'attends...

https://www.ffve.org/Delegues_Regionaux

clair et net

merci 👍 

J’espère que tout va bien se passer pour toi

Merci.

Si cela ne marche pas, il y a toujours la voie du contentieux, au cas où.

J'espère ne pas en arriver là.

C'est cette fameuse fiche d'homologation qui pose problème.

Si le modèle que tu choisis est plus courant, ça s’obtient facilement par le constructeur, en payant sûrement d'ailleurs.

Salut GabMalo  😀

t’inquiètes pas pour le barré rouge car le certificat FFVE est justement là et fait pour remplacer celui ci  😉

D'ailleurs c'est marqué sur le PDF de demande d'immatriculation : Certificat de conformité du constructeur ou du représentant accrédité (FFVE) dans ce cas ;)