Bonjour
Je recherche un carter d'embrayage avec alésage pour arbre de kick en 17mm
😉

Cercles de jantes terminés

Sablage moteur, manque carter d'embrayage pour attaquer la peinture et le remontage

Attention, les carters d'embrayage ont évolué au niveau de la forme. Partie basse, sous le sélecteur.

Exacte, ce monte sur les 125 il me semble. Petite subtilité, le mien n'a pas le petit renfort sur le haut qui est apparu en 76, c'est un détail, ça n'empêche pas le montagne

Oui, ça se monte mais le carter moteur doit avoir les deux chemins de joint. Je ne sais plus si c'est le cas sur tout les carters.

Bonjour
Je recherche un moyeux arrière en bon état
Merci

Remontage moteur, bielle, roulements, piston, joints, embrayage neuf. Carters sablés, peinture epoxy à froid

Sablage cylindre culasse

Montage du moteur dans le cadre et premier démarrage, du premier coup  👍 ça fait quand même un autre son un moteur neuf  😍 

Fais nous une petite vidéo .......un coup de kick et vroummmm

un utube vite fait  😎 

Bravo  👍 
je viens de refaire le moteur de ma Montesa j'ai du mettre 2 coup de kick
avant quelles démarre  😕   🤭

Kent59 a écrit :

Montage du moteur dans le cadre et premier démarrage, du premier coup  👍 ça fait quand même un autre son un moteur neuf  😍 

Salut Kent  😉
Quel bonheur  🙂
Une HVA c'est minimum dix coups de kick... et encore  😕

Non, c'est une boutade, bien entendu  😄 
Juste pour faire sortir le loup du bois  😄  😉

Ça fait plaisir de retrouver ton chantier Kent, toujours du beau taf  👍  👍  👍 

Humm humm.
Ça va, on dérange pas ?

Halte aux infox (feque niouzes in french) !
Tiens, je participais en ce début d'après-midi à diverses interventions avec des pros du numérique. J'ai eu ma dose de sabire anglo-saxon !

PS: oui, le loup est sorti avant de lire la totalité du message.

🙂 Il me semblait bien que la réaction serait rapide  😄 
Sans rancune M'sieur Nen  😉