SWM 240 1981
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50 ans571571 messages 245245 images
Posté le 20-05-2019, à 21:39

Epine43 a écrit :

merci , mais j'ai pas l'intention d'ouvrir le moteur....
a voir le comportement tres souple, c'est une course longue...
il a fait meilleur , et j'ai fait 10kms sur petite route et pistes....tout va bien(freins , moteur ) il reste un peu de patinAge en troisieme , mais c'est sans commune mesure avec la semaine derniere...
elle demarre bien si le kick enclanche , mais il m'est arrivé de ne pas y arriver du premier coup , le kick engrene seulement au niveau horizontal , je me demande si je vais pas essayer de remonter d'une cannelure.
il y a 3 positions pour les amortos , ils sont au milieu , est ce que le changement de position change le comportement ?


Bonsoir Jean-Louis,

J'espere que tu ne regrettes pas ton achat. 😂  😂  Comme précisé, il y avait qq petits travaux à effectuer mais rien de dramatique.
Elle est en de bonnes mains et content que tu puisses la faire rouler à Brioude 2020. 👍 

Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 21-05-2019, à 08:14
elle est tres bien  😍 ! mais je suis méticuleux , c'est pour qu'elle soit encore mieux ! précise moi de quel coté le joint spi est a changer , ça ne saute pas aux yeux !

Moto(s) : monark
64 ans88308830 messages 22352235 images
Posté le 21-05-2019, à 11:00

Epine43 a écrit :

merci , mais j'ai pas l'intention d'ouvrir le moteur....
a voir le comportement tres souple, c'est une course longue...
il a fait meilleur , et j'ai fait 10kms sur petite route et pistes....tout va bien(freins , moteur ) il reste un peu de patinAge en troisieme , mais c'est sans commune mesure avec la semaine derniere...
elle demarre bien si le kick enclanche , mais il m'est arrivé de ne pas y arriver du premier coup , le kick engrene seulement au niveau horizontal , je me demande si je vais pas essayer de remonter d'une cannelure.
il y a 3 positions pour les amortos , ils sont au milieu , est ce que le changement de position change le comportement ?


Tu ne peux pas, la butée est interne, ton kick va taper dans le carter.
Il faudrait contrôler la tension du ressort.

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
2 semaines plus tard...
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 06-06-2019, à 18:23
SWM 240 1981

voila le bas du cylindre


j'ai été voir celle d'un ami , mais Italienne , 5 vitesses.... curieusement sa fourche est a l'envers de la mienne , les vidanges sont a l'arriere ....ce qui parait plus logique !
si l'ami Laul....me lit quel bras de fourche devait voir son joint remplaçé ?

Moto(s) : monark
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 06-06-2019, à 20:54
Ça y est, j'ai compris! JPH va sortir sa SWM à Boismé! Et va revendre toutes ses Yam tellement c'est bien!  👍  Forza Italia!  😎 
50 ans571571 messages 245245 images
Posté le 09-06-2019, à 09:33

Epine43 a écrit :

j'ai été voir celle d'un ami , mais Italienne , 5 vitesses.... curieusement sa fourche est a l'envers de la mienne , les vidanges sont a l'arriere ....ce qui parait plus logique !
si l'ami Laul....me lit quel bras de fourche devait voir son joint remplaçé ?


Désolé JL : je ne me souviens plus quel bras était fuyard...
Essaie de comprimer la fourche pour voir si en remontant elle laisse des traces.

Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 09-06-2019, à 11:45
t'inquiete , je pense changer les 2 ... merci encore !

Moto(s) : monark
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 15-06-2019, à 10:21
pour la fourche , 260 cc par bras , la sae 10 est t-elle le bon point de départ, je pese 78 kilogs avant équipement , et je ne conduit pas cross.
  la suspat arriere est trop libre , je trouve sur RTA entre 12 et 16 kilogs recommandes pour les bonbonnes, la pression a du baisser avec le temps , j'ose a peine croire qu'une pompe a vélo suffise ?
merci

Moto(s) : monark
97579757 messages 20782078 images
Posté le 15-06-2019, à 12:26

Epine 43 a écrit :

j'ose a peine croire qu'une pompe a vélo suffise


J'ai la même que celle-là , aucuns problèmes pour faire la bonne pression  👍  👍 
Je pose le  Lien ici, ce n'est qu'un exemple , il y en a beaucoup d'autres endroit ou elle est vendue  🙂
Un des avantages de ce modèle , c'est sont embout sans perte d'air lorsqu’on enlève l'embout de gonflage , 27 bars devrait te suffire  😉  👍 

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

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79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 22-06-2019, à 21:20
apres 10 tentatives , 2 codes, j'abandonne !!!! quel idée d'envoyer un code et le refuser, je vais en acheter une autre sur e-bay , elles ont l'air un peu moins bien et il faut attendre...
ama..., bande de c....    😡 

Moto(s) : monark
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 25-06-2019, à 03:16
mon fils l'a commandé pour mon compte , ça doit arriver! merci...

Moto(s) : monark
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 25-06-2019, à 05:55

Epine43 a écrit :

pour la fourche , 260 cc apar bras , la sae 10 est t-elle le bon point de départ, je pese 78 kilogs avant équipement , et je ne conduit pas cross.
  la suspat arriere est trop libre , je trouve sur RTA entre 12 et 16 kilogs recommandes pour les bonbonnes, la pression a du baisser avec le temps , j'ose a peine croire qu'une pompe a vélo suffise ?
merci

78 kilos! Bah mon cochon! La charcuterie auvergnate peut-être?  😂 
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 25-06-2019, à 08:19
76 hier matin , et je me vengerai a B19 avec de la vraie charcuterie faite locale.....

Moto(s) : monark
62 ans104104 messages 66 images
Posté le 26-06-2019, à 08:14
Pour les pompes,  il y en a dans les magasins de VTT  comme Decathlon
79 ans37993799 messages 243243 images
Posté le 26-06-2019, à 10:46
c'est loin , et la j'ai un modele précis , éprouvé , avec de la marge....je suis dans l'organisation de B19 , je n'ai pas le temps jusqu'au 14 juillet , apres , j'attaque...
merci a tous

Moto(s) : monark
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