Avec clairement. Sinon ça fait trail, pas la peine d'avoir le rarissime kit Six days

JMO a écrit :

Avec clairement. Sinon ça fait trail, pas la peine d'avoir le rarissime kit Six days

Bon, bin maitre JMO a tranché  🙂  👍 
Je me range derrière l' avis de l' expert...  😎  Ce sera avec .  🙄 
A+JPH74

Jeumsouvien a écrit :

Si tu mets la plaque avant plus horizontale, tu pourras transporter la tarte au reblochon sur B20!  🤭

C'était comme ça chez les espagnols, quelque soit la marque

Y'a peut-être moyen de trouver un compromis, avec des plaques Preston grises disposées un peu différemment. C'est vrai que le côté plateau à tapas, c'est pas terrible. Authentique, peut-être mais les pantalons pattes d'éph' aussi, c'était authentique. C'est pas pour ça qu'on a envie d'en revoir  🤭  🤭

Jeumsouvien a écrit :

Si tu mets la plaque avant plus horizontale, tu pourras transporter la tarte au reblochon sur B20!  🤭

JMO a écrit :

C'était comme ça chez les espagnols, quelque soit la marque

les plaques sont souvent ds cette position "horizontale " car leurs pattes de fixations sont articulées en effet elle peuvent basculer sur l avant pour proteger l optique
n'oubliont pas qu'a l epoque le défaut de Lumière etait sanctionne
et les plaques arr etaient ds un matériau "souple peu etre pour resister aux vibrations et aux secousses (peu de debatement)
jpp avait fait des recherches pour retrouver le materiau et on avait du ce rabattre sur une mousse dense
je suis de l avis de jmo avec le kit sixjours elle devrait rester racing

Merci pour l'explication. 🙂

 😎  😎 
Trouvé ce soir dans ma boite aux lettres.....  👍 
AMAL 932 Neuf, Made In England  😂 
La suite ce W-E ... 🙂
A+JPH74

 👍 
Bel achat  😉

Merci Gédéon  😎 
Reste à l' équiper du GR + GP de l' original , et vérifier la conformité du puit d' aiguille et transvaser cette dernière....  😀
A+JPH74

Rien que le nom tu sais que ça va pas fonctionner
Elle Amal ou ta moto
Amal partout  🤭
Bonne chance JP

Les carbu Amal anglais sont de très bon carbu, c'est pas moi qui le dit, c'est Gino Perego :

JPH74 a écrit :

 😎  😎 
Trouvé ce soir dans ma boite aux lettres.....  👍 
AMAL 932 Neuf, Made In England  😂 
La suite ce W-E ... 🙂
A+JPH74

C'est encore un montage rigide sur la Matador? Tu as de la chance car le 932 pour montage souple (Ossa 75) ne se fait plus.

JMO a écrit :

Les carbu Amal anglais sont de très bon carbu, c'est pas moi qui le dit, c'est Gino Perego :

Même chose sur les Zündapp d'usine je crois. Je ne sais pas quelle différence avec un Amal client, mais surement le poids déjà car le carbu de série est très lourd comparé à un Bing ou un Mikuni.

JPH74 tu as vraiment une très belle moto , est elle agréable a piloté ?
Je possède une Alpina 250 de 1975 , et je voudrais te demander si tu avais changé les ressorts de fourche , si oui ou en as tu trouvé ? Je ne trouve que pour les trials , trop souple et surement pas assez long .
  JP

BMB a écrit :

C'est encore un montage rigide sur la Matador? Tu as de la chance car le 932 pour montage souple (Ossa 75) ne se fait plus.

Bonsoir Bruno  😀
Effectivement , c' est un montage rigide ...
A+JPH74